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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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―外部パートナー探しで迷わないための考え方― 生産ラインの改善は、どの工場でも大きなテーマだと思います。 「もっと効率を上げたい」「品質を安定させたい」「人手不足に備えたい」など、課題は分かっていても、社内だけで解決するのが難しい場面は増えています。 そんなときに頼りになるのが、外部の専門会社です。 ただ、「どこに相談すればいいのか分からない」という工場長の方も多いのではないでしょうか。 ここでは、生産ライン改善を相談できる会社を探すときに、どんなポイントを見れば失敗しないのかを、できるだけ分かりやすくまとめてみました。 1. なぜ今、外部に相談する工場が増えているのか ● ... |
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As a rubber manufacturing company, Takaishi Industry is fully equipped with inspection and analytical instruments. Our strengths lie in prototype development, mass-production process control, and our unique rubber formulation technologies. Among these, the area we focus on most in R&D is rubbe... |
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「ロボット導入は大企業の話でしょ？」 「うちの規模では無理だと思っている」 「ロボットは高いし、扱える人もいない」 中小製造業の現場で、こうした声は珍しくありません。 しかし実際には、 **ロボット導入は“規模の問題”ではなく“条件の問題”**です。 つまり、 条件さえ整えば、中小企業でもロボット導入は十分可能です。 むしろ、労働力不足が深刻な今、中小企業こそロボット導入のメリットが大きい。 この記事では、 「中小企業でもロボット導入はできるのか？」を、現場責任者の視点で“現実的に”解説します。 いきなり結論です。 結論：ロボット導入は“できる工場”と“できない工... |
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「型離れを良くするためにテフロン（フッ素樹脂）コーティングをしているが、すぐに摩耗して剥がれてしまう…」 「何度もリペア（再加工）に出す必要があり、メンテナンスコストがかさむ…」 滑り性や離型性が必要な現場で、このようなフッ素コーティングの「耐久性」にお悩みではありませんか？ オテックのオリジナル技術「テフ・ロック」は、硬質クロムめっきの高硬度とテフロンの滑り性を併せ持つ、ほかに類を見ない優れた表面処理技術です。しかしながら、よく一般的な「コーティング」と混同されることがあります。 今回は、その根本的な違いをメリット・デメリットを交えて分かりやすく解説します。 1. ... |
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【自動車部品の試作加工におけるPPS-GF40樹脂の加工事例】 自動車部品の試作加工では、製品形状を再現するだけでなく、組み付け時の嵌合性や、繰り返し使用する部分の仕上がりまで考慮する必要があります。特に樹脂製品は、材質によって切削時の挙動が異なり、金属加工とは異なる加工条件の検討が重要です。 有限会社エスアイティーでは、5軸マシニングセンタを使用し、自動車向けPPS-GF40樹脂製品の試作加工を行いました。今回の製品は、円錐形状の突起やツメ、孔、ツメ受けを備えた二つの部品で構成され、組み合わせることで約25mm×50mm×190mmの筐体となります。 嵌合部分にはテーパーが... |
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製造業の現場では、 「自動化したい」「省人化したい」という声が増えています。 しかし、現場を数多く見てきた立場から言うと、自動化はメリットだけを見て判断すると失敗しやすく、逆に、デメリットまで理解したうえで導入すると、成功率が一気に上がります。 この記事では、導入前の検討している方へ自動化のメリットとデメリットを整理します。 自動化のメリットは、単なる省人化ではありません。 本質は、「人がやると不安定な作業を、安定した仕組みに置き換えること」 にあり、人がやる理由をどのようになくすか、がテーマになります ■ 自動化のメリット ① 品質が安定する 人がやるとバラツキが出... |
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【厚塗り塗装でも大丈夫！塗装剥離は原田鉄工にお任せください！】 「塗装を失敗したので剥がしたい」 「塗装仕様が変更になったので剥がしたい」 「古くなって汚れてきたから一度剥がして綺麗に塗りなおしたい」 サンドペーパーはもちろん電動工具でも落とす事が難しいぶ厚い塗装、複雑な形状でも大丈夫！ 塗装剥離の事は原田鉄工にお任せください。 HP：https://harada-tekkou.co.jp/ YouTube：https://www.youtube.com/@hara-tetu Facebook：https://fb.com/haradatekkou.hiroshima Ins... |
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写真は、複数個のリング状部品をまとめて加工した事例です。外周と内径の両方に精度が求められる部品では、単純に寸法を合わせるだけでなく、内外径の寸法精度、真円度、同軸度、表面粗さなどを総合的に管理することが重要です。特に、相手部品との嵌め合いや回転、摺動、位置決めなどに使用されるリング部品では、わずかな寸法差が組付け性や機能に影響する場合があります。 当社では、このような精密リング部品に対して内外径研磨を行い、図面要求に応じた高精度な仕上げ加工に対応しています。今回のように同形状の部品を複数個加工する案件はもちろん、少量の試作品からまとまった数量の量産品まで、試作から量産まで対応できる体制を整え... |
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制御盤 の設計から一貫生産！技術者が抱える課題解決 ► 設計・生産技術エンジニアの皆様へ ◄ 毎日の業務、本当にお疲れ様です！三工電機の営業担当です。 「あーでもない、こーでもない」と頭を悩ませながら、最高の製品を生み出そうと奮闘されとる皆様に、ぜひ知っていただきたいことがあるんよ。 （以下、広島弁もお楽しみください） 「特殊な仕様の制御盤、どこに頼んだらええんじゃろ…」 「設計から塗装、組立まで、まるっと面倒見てくれるとこ、ないかのぉ…」 「コストも品質も納期も、ええ塩梅のパートナーがおったら最高じゃ…」 そんなお悩み、よう聞きます。じゃけど、もう安心してくだ... |
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【秋田のマシニング加工・5軸加工はエスアイティーへ】 秋田県や東北地方で、複雑形状の金属加工や5軸加工に対応できる加工会社をお探しではありませんか。航空機部品や産業機械部品などでは、形状の複雑さに加え、工具の干渉、加工順序、治具による保持方法など、さまざまな課題を考慮する必要があります。 秋田県にかほ市の有限会社エスアイティーは、マシニング加工・5軸加工を得意とする精密機械部品加工会社です。秋田県内だけでなく、県外のお客様との取引実績も多数あり、複雑形状部品や試作、小ロット加工などに対応しています。 今回は、5軸マシニングセンタを使用して製作した航空機内装部品の加工事例をご紹... |
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