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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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■中空ストロークシャフト[内ネジタイプ] サイズ：D4.5mm L50mm 材質：SUS440C 用途：空圧機器用 特徴：内径25mmX L50mmの中空 内ネジM2.5X4mm [締結用ネジ] Dカット厚み4mm 幅3mm [回り止めロック用] クロス穴1.8mm [エアー循環用穴] 外径精度：1μm 表面粗さ：Ra0.05 硬度：HRC60 切削技術+研磨技術の融合品。※社内一貫加工 開発フェーズでは数本からLT数日にて対応可能。 設変による幾度の切り替わりにも柔軟に対応可能。 |
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■小径特殊アヤメローレット サイズ：D0.8mm L10mm 形状：特殊アヤメローレット ローレット径0.84mm(0.02mmの盛り上がり) ローレット幅0.15mm 材質：SUS304 精度：外径0.003mm(3μm) 表面粗さRa0.05μm 通常のアヤメローレットよりローレット高さを薄型にした特殊ローレット。 センターレス研磨により外径2μmに仕上げられた外径面に転造。 ローレット盛り上げ量は外径0.8mmに対し0.84mmと片肉0.02mm。 同様に平目ローレットにも技術転用可能。 |
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【割裂】工法 板から１ピース(溶接していません)一体物 |
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■生産治具用 極細段付きシャフト(微細Dカット付き) サイズ：D3mm 段付き径0.6mm 全長17mm 材質：SUS303 仕様：生産設備用 特注位置決めシャフト 通常Dカットは回り止めや抜け防止を目的とするが、治具の位置決めとして、支点としての使用も可能。 外径部は、センターレス研磨による研磨仕上げ3μm精度。 段付き部は切削仕上げによる10μm精度。 段付き部にDカット加工(Dカット幅0.5mm 深さ0.5ｍｍ） 外径3mm部は相手部品に多数個圧入され多軸支柱としての役割となり、Dカット部はは極細線の位置決め溝として使用。 耐食性を必要とする環境下のためSUS... |
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ONLY ONE加工技術【外周割裂工法】 電縫管を３次元形状 |
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ONLY ONE加工技術【割裂】 板厚２５mmを分割 |
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■円筒ころ規格外の特注異形状ころ 端面 がC面形状極小小径円筒ころ 〜1.5X1.5 2X2 2.5X2.5 3X3 3.5X3.5 4X4〜 サイズ：D1.4mm L1.4mm 材質：SUJ2 精度：外径精度0.001mm(1μm) 真円度0.0003mm(0.3μm) 端面：C0.25(転動抵抗の軽減のため） 数量：100,000個 通常円筒ころ端面はR0.1からR0.2程度のフラット面。当社は特注で小径円筒コロの端面にC0.25 の面取りを施した異形状C面極小円筒ころを製作可能。 全長1.4mmに対し、両端0.25mmのC面取りが入ることで外径有効長は0.... |
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■ロボットハンドチャック部品としてSUS304 SUS303の材質に塩浴軟窒化処理を行い軸として回転、スライドに強度保持した表面処理シャフト。 サイズ：D3mm L15.5mm 材質：SUS304 形状：両端溝2本加工（φ2.7ｍｍX3ｍｍ幅溝） 処理：塩浴軟窒化処理（タフトライド,イソナイト） 硬度：Hmv1,000以上 特徴：両端溝部を金属部品が摺動する機構のため表面硬度、そして耐摩耗性、 耐疲労性を向上させることを目的に塩浴軟窒化処理を実施。 塩浴軟窒化処理は、表面硬度としてHmv1,000℃を超える強度を確保でき、耐磨耗性と特に耐疲労性がアップしますので... |
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ピストン用シャフトの耐久性を向上させた高寿命,高剛性ステンレスシャフト ■外径高精度ステンレス ピストン用溝シャフト 〜サブゼロ仕様〜 サイズ：D4mm L45mm 材質：SUS420J2 硬度：HRC55以上 精度：外径0/-0.001(1μｍ） 用途：ピストン軸,プランジャー,ストロークシャフト,ドライブシャフト 材質SUS420を使用し切削加工(溝加工,先端穴あけ+クロス穴)＋熱処理＋サブゼロ(特殊処理)＋センターレス研磨＋表面磨き処理の全てを社内一貫加工。 高精度ステンレスシャフトは、直線運動機構の案内として、油圧・空圧シリンダーのピストンとして、油圧空圧機器、... |
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■[出力軸] 段付きDカットステンレス研磨シャフト(SUS304) サイズ：D3.5mm 段付き部2mm(段付き部長さ22ｍｍ) L40mm 材質：SUS304 精度：段付き部径2mm(0/-0.005) 表面粗さRa0.1μm 加工：Dカットは旋盤によるフライス加工、段付き部はセンターレス停止研磨 用途：出力軸/回転軸/ドライブシャフト 【Dカットとは】 トルクを出力する軸に対する加工方法の一つ。このような軸を出力軸といい、その軸の断面を「D」の形状となるよう削り取る加工のこと。 【Dカット用途】 出力軸の多くは丸棒の形で、出力軸を他の部品と結合してトルクをその部... |
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