CAE掲示板 | 挑戦する製造業のために/ＮＣネットワーク

2002-10-14 00:12 投稿者：ハッピーリンク：

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関西CAE懇話会共催の非線形ＣＡＥ勉強会、目出度く皆勤修了証を頂きました。
この土日は、MultiPhysicsと題し、電磁場、凝固、樹脂流動、音響と幅広い内容が一日！
そして関心大のメッシュ分割、非線形解法、陰・陽解法比較、そして多くの事例紹介が一日！
これまでソルバー、プリポスト等いろんなプログラム開発＆解析に首を突っ込んできた
私も最後は頭が朦朧としました。皆さんの熱意には頭が下がります。

今後、分科会活動が始まるそう
・加工ＣＡＥ分科会
・ゴムなどの材料非線形分科会
・非線形ＣＡＥプログラミング分科会
Webページに案内が出るそうですので要注目です。
http://www.nasl.t.u-tokyo.ac.jp/nonlinear/
http://www.cae21.org/

関西ＣＡＥ懇話会もそうですが、企業と大学が一緒になってＣＡＥのレベルアップ
を図る取り組みが益々パワーアップすることが重要でしょうネ。
東大「計算科学技術連携研究センター」
http://www.fsis.iis.u-tokyo.ac.jp/index.html
も産学連携が目的だそうですが、
いずれの場合も企業からの受け身でない前向き参加が必須ですね。

＃講義で紹介いただいた、メッシュ研究先端サイトです。
　　http://www-users.informatik.rwth-aachen.de/%7Eroberts/meshgeneration.html
　　http://www.andrew.cmu.edu/user/sowen/mesh.html
　　http://www-2.cs.cmu.edu/~ph/mesh.html

No.38548 営業掲示板リンク

2002-10-13 22:41 投稿者：副管理人リンク：

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掲示板上部の「掲示板メニュー」に
「ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ営業掲示板」が復活しました。
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また、営業関連記事の書き込みは「営業掲示板」にお願いいたします。

No.38537 Re: 3688 梁要素

2002-10-13 00:02 投稿者：ハッピーリンク：

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> 現在僕は、ＦＥＭＡＰを用いて橋梁の床版と主桁をそれぞれ梁要素で作成し、
> その間をＤＯＦばねで３方向の剛性を高くすることで合成桁の再現をしようとしています。
> しかし、重ね梁のような挙動しかしません。
by K学生さん

構造がピントきていませんが、
梯子のイメージで、平行な長い２本の主桁の間を、床板をモデル化した梁要素が沢山直角に
つないでいるイメージでしょうか？
「重ね梁のような挙動」とは、どういう挙動でしょう？

トラス構造なら３ＤＯＦでしょうけどラーメンなら６ＤＯＦ必要と思います。
あと「剛なバネ」というモデル化では、適切なバネ定数の設定に悩みますから
剛体要素を使っては如何ですか？

No.38536 Re: 3687 3643 次世代ＣＡＥ

2002-10-12 23:55 投稿者：ハッピーリンク：

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> ハッピーさん、こんにちは。お蔭様でセミナー聴講しました。
> トボケた発言してしまいますが(笑）
> 関連する機械学会でのセミナーに比較しますと、今回はえらい盛況でしたね！
> 国内発デファクトスタンダードを目指すＣＡＥソフトウエアとのことですが
> 一方では、T自動車さんの国内優良事業のＣＡＥ適用事例と
> いいこときかせてもらった半日でした。
byチャーリーさん

ホント、驚く大盛況でしたね。
Ｔ自動車さんのＣＡＥ概要紹介がとても参考になりました。
時代の流れの中でＣＡＥ部隊の、
・集約：本社部門にＣＡＥ要員を集結して一大ＣＡＥ組織とし、総合的技術力を
　　　　高めながら各工場、部門に強力な解析支援を行う。
と
・分散：各部門にＣＡＥ要員を専属配置し、人材シフトも部門に任せる
を繰り返してきたとのことでしたが、
現在は両者のバランスがうまく取れた組織のように聞こえました。

国家プロジェクトとして立ち上がった戦略プロジェクトの件は、
私たち企業が積極的にニーズをアップし、プロジェクトのコンセプト作りも含めて大学と
協調して突き進めていかないとイカンと強く感じました。
少なくとも、「良い物が出来れば使おう」では中途半端な収穫になってしまいそうな気がします。

No.38521 梁要素

2002-10-12 13:36 投稿者： K学生リンク：

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ここに来られる方には非常に初歩的な事なのかも知れませんが、質問させてください。
現在僕は、ＦＥＭＡＰを用いて橋梁の床版と主桁をそれぞれ梁要素で作成し、
その間をＤＯＦばねで３方向の剛性を高くすることで合成桁の再現をしようとしています。
しかし、重ね梁のような挙動しかしません。ＤＯＦばねの自由度の選択が間違っているのでしょうか？

No.38520 Re: 3643 次世代ＣＡＥ

2002-10-12 11:11 投稿者：チャーリーリンク：

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> 非常に大規模・複雑現象を解こうというプロジェクトです。
> http://www.fsis.iis.u-tokyo.ac.jp
>
> 来る１０月１０日にセミナーがあるそう。
> http://www.fsis.iis.u-tokyo.ac.jp/structur/index.html
> http://www.fsis.iis.u-tokyo.ac.jp/dynamics/index.html

ハッピーさん、こんにちは。お蔭様でセミナー聴講しました。
トボケた発言してしまいますが(笑）
関連する機械学会でのセミナーに比較しますと、今回はえらい盛況でしたね！

国内発デファクトスタンダードを目指すＣＡＥソフトウエアとのことですが
一方では、T自動車さんの国内優良事業のＣＡＥ適用事例と
いいこときかせてもらった半日でした。
ちょっと、加速する不景気感や、こつこつ方（失敗は成功のもと）の
ノーベル賞の受賞にオーバーラップしながらも
世界のスピード観と、狭間の曖昧展開がになってくる不安感もありますが、

さしずめ、扱える優良ソフトを有効に使えるのはいいことだと思ってます。
とはいっても、利用方法や、現実問題や、研究学問域でのスケール感と
企業での開発スピード感やコストとのギャップは多種多様と思います。

特に優良ソフトウエアに、たづさわっている方も多い本掲示板ですので
Adv、GeoFEM、LES-COMなどでの感想や意見、ありましたら
是非とも情報ほしいなと思っています。
アングラでフリーク的なのりかとも思いますが、
linuxの発展などもこんなところの影響かと考えてます。
中国などは、既にLINUX一色との噂も聞きます。

もし表題セミナーご覧になった方も、簡単な意見などありましたら
一報あったらうれしいなと考えてます(笑）

ちなみに、私は、世の中の市販計算ソフトが高いわりには、
特徴(世界観）がなくなってきている。
いらない機能も多過ぎる、また重要な機能が影に隠れすぎていると考える
こよなく国内計算力学の発展を願う、ただの計算フリークです。(笑）

No.38517 Re: 3681 3680 3679 3678 3677 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-12 00:20 投稿者：ハッピーリンク：

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> 正負逆ということですが、変形のモード自体が全く異なるため困っています
> とりあえず構造計画研究所からMSCに問い合わせていただくことになりました
by daliさん

そうですか。これは妙な現象です。原因クリアになれば、掲示板で紹介して頂ければ有り難いです。

＃よし☆彡さん、ご指摘のように、座屈では１次で壊れておしまいですから
　うちでは高次モードを求めることは余りないような気がします。

No.38516 Re: 3662 逆問題

2002-10-12 00:05 投稿者：ハッピーリンク：

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> ○チャーリーさん
> ＞逆解析ってご存知ですか？
> いえ、聞いたことありませんが。どういう解析でしょうか？
by ランティスさん

逆問題。Invers Problem
通常の解析（順問題）では、
「解析対象」を定義し、これに「境界条件、初期条件」を設定した
時の「応答」を求めますネ。
構造解析で言えば
＜既知情報＞
解析対象：メッシュ、物性値．．．
境界条件：荷重、拘束．．．
＜未知情報＞
応答　　：変形、応力．．．
これに対して、「解析対象」「境界条件」の一部が未知で、
逆に、既知の「応答」から、この未知の情報を求めるのが逆問題です。

ふた昔も前、機械学会で逆問題が取り上げられ始めました。
「亀裂の同定問題」というのが、盛んに取り上げられていました。
構造物の内部に亀裂がある場合に、この亀裂の位置、形状、寸法が
未知なので、構造物に種々の境界条件を与えたときの応答から、
亀裂を特定してやろうというものです。

いわゆる「合わせ込み」も逆解析、逆問題と広い意味で言えます。
・「熱伝導解析」では、境界条件＝熱伝達係数が理論的に決定でき
ない場合が多いので、温度実測値を既知の応答量として、境界条件
を合わせ込むことがよくあります。
最適解析ソフトで合わせ込みをする事例もあるようです。
・また、鍛造解析などの材料特性の非線形性が強い場合では、
材料特性のパラメーターを、変形実測値に解析結果が合うように
合わせ込むことがあります。
粘弾性体でもそういうアプローチはありそうな気がします。

No.38515 Re: 3677 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-11 23:15 投稿者：よし☆彡リンク：

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> MSC visualNastran for windows 2002を使っています
>
> 線形座屈解析で高次モードを知りたいのですが何か方法はあるのでしょうか？
>
> ご存知の方がいればお願いします

質問と関係ないのですが,高次モードがなぜ必要なのか,
教えていただけますでしょうか?
対象構造以外の構造と接触する可能性があるなどでしょうか?

No.38512 営業掲示板リンク

2002-10-11 22:54 投稿者：副管理人リンク：

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こんばんは
掲示板上部の「掲示板メニュー」に
「ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ営業掲示板」が復活しました。
日々、ベンダーさんから情報発信がありますので、ご活用下さい。

また、営業関連記事の書き込みは「営業掲示板」にお願いいたします。

No.38499 Re: 3680 3679 3678 3677 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-11 15:07 投稿者： dali リンク：

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返答ありがとうございます
正負逆ということですが、変形のモード自体が全く異なるため困っています
とりあえず構造計画研究所からMSCに問い合わせていただくことになりました
。

> > 早速やってみたのですが、入力欄に「１」とした場合の解析結果（１次モード）と
> > 「３」や「５」として高次モードまで求めた場合の結果（１次モード）が異なっています。
> > 固有値は同じなのですが、変形（固有ベクトル）が違っています。
> > どう解釈するべきなのでしょうか。
> by daliさん
>
> 変形値を正負逆にすれば、両者が一致すると言うことはありません？

No.38493 Re: 3679 3678 3677 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-11 12:42 投稿者：ハッピーリンク：

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> 早速やってみたのですが、入力欄に「１」とした場合の解析結果（１次モード）と
> 「３」や「５」として高次モードまで求めた場合の結果（１次モード）が異なっています。
> 固有値は同じなのですが、変形（固有ベクトル）が違っています。
> どう解釈するべきなのでしょうか。
by daliさん

変形値を正負逆にすれば、両者が一致すると言うことはありません？

No.38480 Re: 3678 3677 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-11 08:58 投稿者： dali リンク：

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返答ありがとうございます。

ドームの解析をしています。
早速やってみたのですが、入力欄に「１」とした場合の解析結果（１次モード）と
「３」や「５」として高次モードまで求めた場合の結果（１次モード）が異なっています。
固有値は同じなのですが、変形（固有ベクトル）が違っています。
どう解釈するべきなのでしょうか。

ご存じの方お願いします

No.38468 Re: 3677 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-10 19:00 投稿者： Ysan リンク： http://village.infoweb.ne.jp/~fwhc9009

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> MSC visualNastran for windows 2002を使っています
>
> 線形座屈解析で高次モードを知りたいのですが何か方法はあるのでしょうか？
>
> ご存知の方がいればお願いします

「解析実行」の「追加情報」で　固有値数を１から　５とかに変更すると出来ます。

No.38462 Nastran線形座屈解析で高次モード

2002-10-10 14:05 投稿者： dali リンク：

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MSC visualNastran for windows 2002を使っています

線形座屈解析で高次モードを知りたいのですが何か方法はあるのでしょうか？

ご存知の方がいればお願いします

No.38361 Re: 3671 レールの特性について

2002-10-06 10:38 投稿者：ハッピーリンク：

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> レール(JISE1101-37kg)の材料特性で、解析ソフトに入力する為の
> ・ヤング率
> ・ポアソン比
> ・密度
> ・熱膨張
> ・降伏強度
by 5252さん

先ず、どういう解析をするのか、によって必要な物性値は異なりますヨ

単なる、列車重量などの機械荷重に対する線形解析でしたら,
> ・ヤング率　＝21000kgf/mm~2　
> ・ポアソン比　＝0.3
で、取りあえずのお試し解析なら良いでしょう。（勿論、組成やなんかで値は変動します）

夏の炎天下、レールが熱伸びで、ふにゃっと曲がることがありますが
ああいう解析をするんでしたら、線膨張係数や降伏強度が必要でしょうか。
ただし、この場合、降伏後の加工硬化係数も必要。
密度は、レールを搬送する際の自重による「たわみ」でも求める時には必要かな？
解析目的に必要でない項目はブランクのままで良いと思いますヨ

＃念のため付け足しておきますが、
　材料特性、解析モデル寸法、荷重の「単位系」は、換算するなどして統一して下さいネ

No.38330 Re: 3673 レールの特性について

2002-10-04 17:33 投稿者：金色ウサギリンク：

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> こういうの(レールやら炭素鋼など)は成分くらいしか規格にのっていませんが
> 実際に解析するときは、材料の測定などをしてから行うものなのでしょうか。
>
> だとすると、各会社ごとに数値が控えてあって社外秘扱いになってたりするもの
> なのでしょうか？？
>
> ちなみに、今触っているのはCATIAV5です。
> 以前見たことがあるのはI-DEASです。

5252さん、こんにちは。
主な材料なら理化年表とか、もう少し詳しくはJISハンドブックとかに載って
いると思います。
なお、成分表を見ても分かりませんので、機械特性とか機械的性質といった
項目を見てください。

また、インターネットで検索すると運良く殊勝なサイトにめぐり逢えるかも。
特殊な材料のときは、よくインターネットで検索します。ダメもとですが(^^;

No.38323 Re: 3672 No.3671 レールの特性について

2002-10-04 13:46 投稿者： 5252 リンク：

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チャーリーさん
こんにちは　レスありがとうございます。

今、小さな受託設計会社にいるのですが、周りに解析技術者が
誰もいません（TT）
なのになぜか解析ソフトはありました(謎)

以前、派遣されていた会社で他人の解析業務を除いていた時に面白そう
だと思っていた為、ちょっとやってみた程度なのですが・・・

レールは図書館に行ってJIS規格書を調べたのですが、成分表くらいしか
載っていない為、材料力学の知識が無い私にはさっぱりでした。

業務では無いので大まかな値でもかまわないのですが、それすら解らず
へこんでいる状態です。
こっそりやっているので誰に聞くわけにも行かず、なのです。

こういうの(レールやら炭素鋼など)は成分くらいしか規格にのっていませんが
実際に解析するときは、材料の測定などをしてから行うものなのでしょうか。

だとすると、各会社ごとに数値が控えてあって社外秘扱いになってたりするもの
なのでしょうか？？

ちなみに、今触っているのはCATIAV5です。
以前見たことがあるのはI-DEASです。

> >後、機械構造用炭素鋼(S45C)も成分表を見てるだけではさっぱり分からず、
> >しおしおになっています。
>
> こんにちは、しおしおってどういう状態ですか？(笑）
> 周りに先輩おられませんか？
>

No.38321 No.3671 レールの特性について

2002-10-04 13:05 投稿者：チャーリーリンク：

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>後、機械構造用炭素鋼(S45C)も成分表を見てるだけではさっぱり分からず、
>しおしおになっています。

こんにちは、しおしおってどういう状態ですか？(笑）
周りに先輩おられませんか？

No.38319 レールの特性について

2002-10-04 11:18 投稿者： 5252 リンク：

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はじめまして
みようみまねで解析ソフトをいじっていましたらはまってしまいました。

そこでどうしても分からないことが出てきてしまいまして、どなたかご存知
の方がいらっしゃいましたら教えてください。

レール(JISE1101-37kg)の材料特性で、解析ソフトに入力する為の
・ヤング率
・ポアソン比
・密度
・熱膨張
・降伏強度
などがさっぱり分かりません。何か計算する方法があるのでしょうか

後、機械構造用炭素鋼(S45C)も成分表を見てるだけではさっぱり分からず、
しおしおになっています。

いろいろ調べては見たのですが・・・
愚問で申し訳ありませんが、情報または調べる方法など在りましたら
宜しく御教授ください。

宜しくお願い致します。