技術検索
自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
|
バンドソー インゴット ステンレス(SUS316)
|
|
【材質 ステンレス(SUS316) バンドソー インゴット】
★【材質】
ステンレス(SUS316)
★【業界・使用用途】
エネルギー関連業界
半導体製造装置関連業界
など
定寸材からの切り出し
製品カットサンプル(半割り、縦割り、異形切断)
加工前の余肉カット
大型ワークのスリット加工
など
★【材寸最大サイズ】
3000㎜×1500㎜×1200㎜
2500㎜×2000㎜
★【加工】
切断加工・大型鋸切断・鋸切断・ノコ切断・のこ切断・金属切断・大物切断
★【特徴】
こちらの製品は、ステンレスの材質SUS316を使用しており、材料を切...
|
|
スター工業株式会社 (日本 兵庫県)
|
|
ローターケース 農機具
|
|
◆材質◆
SPH2.3・2.6
◆業界・使用用途◆
農機具・部品
◆完成寸法◆
250×170×50
◆◆特徴・加工のポイント◆◆
2部品 ASSY スチールベンド型にてプレス成形後 簡易治具によりASSY加工
------------------------------------------------------------------------------------
その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。
弊社は3次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。
3次元CAD、マシニング...
|
|
有限会社 早野研工 (日本 岐阜県)
|
|
シェービング | せん断面の品質で悩んでいませんか
|
|
【せん断面の品質で悩んでいませんか】
プレス加工で部品を製作する際、「せん断面が粗い」「バリが大きい」「二次加工が前提になっている」といった課題に直面することがあります。特に嵌合部や摺動部に関わる部品では、せん断面の品質がそのまま製品性能や組立性に直結します。
単に打ち抜くだけでは、破断面が発生し、寸法精度や直角度、面粗度にばらつきが生じることがあります。結果として、研磨や切削などの追加工程が必要となり、コストやリードタイムの増加につながります。
こうした課題に対し、有効な手法の一つがシェービングを活用した精密せん断加工です。
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_...
|
|
株式会社 河村機械工業所 (日本 東京都)
|
|
板金加工におけるドロスとは?
|
|
こんにちは!
今回はドロスについてご紹介します!
まずドロスとは、レーザーで切断する際に切断部分の裏側に溶けた金属が再び固まり付着したものがドロスと呼ばれるものになります。
切断条件を誤った数値や設定にするとドロスが出やすいため注意が必要です。
特に厚板を切断する際はレンズの汚れによっても顕著に出ます。
除去方法は、ひどいものに関してはサンダーで除去、軽いものはメタルエステ等のバリ取り機でも除去可能です。
加工条件の見直し、レンズ、アシストガスの確認がとても重要になります。
このようなトラブルがあっても柔軟に対応していっております。
----------------...
|
|
有限会社 早野研工 (日本 岐阜県)
|
|
【オイレスブッシュ圧入後の仕上げ加工|高精度内径仕上げで摺動性能と耐久性を向上】
|
|
オイレスブッシュは、優れた摺動性能を持つ軸受部品として幅広い産業機械や生産設備で使用されています。しかし、ブッシュをハウジングへ圧入すると、圧入力の影響によって内径がわずかに変形し、設計どおりのクリアランスを維持できない場合があります。そのまま使用すると、摺動不良や異常摩耗、寿命低下につながる可能性があります。
そのため、高精度な摺動性能が求められる用途では、圧入後の仕上げ加工が重要な工程となります。用途や要求精度に応じて適切な加工方法を選定することで、軸との適正なクリアランスを確保し、安定した性能を実現できます。
この記事では、オイレスブッシュ圧入後の仕上げ加工の目的や加工方法、...
|
|
株式会社 竹中機械製作所 (日本 千葉県)
|
|
パッキン交換頻度を減らす方法|材質選定と摩耗対策で寿命改善
|
|
設備の安定稼働を維持するうえで、パッキンの定期交換や保全作業の負担は重要な検討課題です。交換頻度が多い場合、部品費だけでなく交換作業や設備停止による影響も発生します。
パッキンの寿命低下には、使用環境に対する材質選定、圧縮状態、摺動による摩耗など複数の要因が関係します。既存仕様のまま交換を繰り返している場合、使用条件に合わせた見直しによって改善できる可能性があります。
ゴム製品の製造では、用途や使用環境に応じた材料選定、形状検討、表面処理などを組み合わせた対応が重要になります。この記事では、パッキン交換頻度を減らすための考え方として、圧縮永久ひずみ低減、材質変更、面圧最適化、摺動部...
|
|
三昌工業株式会社 (日本 東京都)
|
|
海外工場で使う検査治具は国内向けと何が違う?製作前に確認したいこと
|
|
海外工場で使用する検査治具は、国内向けと同じ条件で製作できるとは限りません。製品仕様や測定条件のほか、使用する国や工場のルール、輸送方法、設置環境も確認します。接着剤などの化学物質に制限がある場合は、材料や製作方法の確認も必要です。
図面や3Dデータがそろっていても、現地でそのまま使用できるかどうかは別の問題です。国内では問題のない仕様でも、持ち込み条件や工場内の使用条件に合わない場合があります。
この記事では、海外工場で使う検査治具について、国内向けとの違いや製作前に確認したい内容を紹介します。海外拠点向けの検具を検討する際に、依頼前の整理に役立つ内容です。
【技術・製品概要】...
|
|
株式会社 梅村技研 (日本 愛知県)
|
|
薄板溶接の焼け焦げ・歪み対策|現場で使える実践ノウハウ
|
|
「薄い鉄板を溶接すると、変形したり焼け焦げができてしまう…」
そんな悩みをお持ちではありませんか?
特に板金加工の現場では、0.5mm〜2mm程度の薄板を溶接する場面がよくありますが、ここでよくあるトラブルが「歪み」と「焼け焦げ」です。これは材料に加わる熱の影響によるもので、避けがたい課題です。
今回は薄板溶接で発生する歪みや焼けの原因と、それを防ぐために弊社・早野研工が取り入れている「ファイバーレーザー溶接」についてご紹介します。
~なぜ歪みや焼けが起こるのか?|アーク溶接の特徴~
まず、従来の溶接方法である「アーク溶接(TIG溶接)」について説明します。
アーク溶接...
|
|
有限会社 早野研工 (日本 岐阜県)
|
|
自動車内装のバイオマスプラスチックとは? 低炭素化と軽量化を両立する素材選び(環境対応と品質確保)
|
|
【自動車部品もバイオプラスチックへ 軽量化と低炭素化を支える新素材の可能性】
自動車業界ではカーボンニュートラル実現に向けて材料選択の見直しが急速に進んでいます。とくに樹脂部品は使用点数が多く、材料変更による環境負荷低減効果が大きい分野です。近年はバイオマスプラスチックや生分解性プラスチックといったバイオプラスチックが注目され、車内を中心に採用検討が本格化しています。本記事では、自動車分野におけるバイオプラスチックの現状と課題、生産技術力や製品開発力、さらに事業支援体制の考え方までを一般向けにわかりやすく解説します。
【自動車業界で広がるバイオプラスチック活用の現状】
自動車の内装部...
|
|
株式会社 豊栄工業 (日本 愛知県)
|
|
硬質クロムメッキ ピン
|
|
硬質クロムメッキ 高硬度 機械重工業 ベアリング
めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :高硬度
業種 :機械重工業
製品 :ベアリング
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を...
|
|
近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
|
ページ上部へ戻る