技術検索

自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。

2001-2010件表示 / 31856

治具作成と完品溶接で歪みを抑制|薄板対応の搬送装置用支持ブラケット

搬送装置向けの支持ブラケットでは、薄板であっても高い曲げ精度と組立精度が求められます。特に穴位置精度が重要な部品では、溶接による歪みがそのまま品質低下につながります。鉄製の支持ブラケットでは、治具作成と完品溶接を組み合わせることで、薄板特有の歪みを抑えた板金加工を行っています。 【製品概要】 ・製品名:搬送装置の支持ブラケット ・素材:鉄(スチール) ・板厚:3.2mm、4.5mm ・業界:搬送 ・加工方法:レーザー切断、曲げ、ガスシールド溶接、板金溶接、組立 ・寸法:750×200×200mm 本製品は、搬送装置に取り付けられる支持ブラケットで...

株式会社 岩本鉄工所 (日本 石川県)

ボールねじとリードスクリューの違い|精密駆動の現場で選び分けるポイント

【基本情報】 ボールねじとリードスクリューは、いずれも「回転運動を直線運動に変える」ための機構ですが、その構造と特性には大きな違いがあります。 ボールねじは、ねじ溝の間を鋼球が転がることで摩擦を最小限に抑え、高い位置決め精度と効率を実現します。摩擦係数が小さいため、精密機械やNC工作機、搬送装置などで多用されています。 一方、リードスクリューは、ねじとナットが直接接触して動作するため、摩擦が大きく、速度や効率は劣りますが、構造がシンプルでコストを抑えられるのが特徴です。負荷保持性が高く、停止時に位置を保持できるため、昇降装置や軽負荷の位置決めなどで有効です。 【現場トラ...

株式会社アイコー (日本 愛知県)

板金加工 マシニング A5052P 板厚:15㎜ 岐阜県

板厚:15㎜ 表示パネル部品 アルミ:A5052P その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は3次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 3次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、3次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工までお気軽にお問合せ下さい。 -------有限会社 早野研工-------------- 〒503-0965 岐阜県大垣市多芸島1-86-2 TEL:0584-89-6598 FAX...

有限会社 早野研工 (日本 岐阜県)

PTFE切削加工 スラストワッシャー PTFE(カーボン+グラファイト入り) 特注・オーダー製作対応可能

【PTFE切削加工 スラストワッシャー PTFE(カーボン+グラファイト入り) 特注・オーダー製作対応可能 樹脂加工 プラスチック加工 関西・兵庫県神戸市 株式会社大野社】 品名:スラストワッシャー 材質:カーボン+グラファイト入りPTFE(フッ素樹脂) 寸法:φ20×φ18×1t カーボン+グラファイト入りPTFE製のスラストワッシャーです。切削加工にて製作しております。 カーボン・グラファイト入りPTFEは、「耐摩耗性」「硬度」「圧縮強さ」を向上させたものです。熱伝導性・耐薬品性に優れた性質をもち、特に高温・高荷重下での耐クリープ性、水中での耐摩耗性に優れている材...

株式会社 大野社 (日本 兵庫県)

バルブコーンリング PTFE(フッ素樹脂)

【バルブコーンリング PTFE(フッ素樹脂)】 品名:バルブコーンリング 材質:PTFE(フッ素樹脂) 寸法:φ30×φ15×30t PTFE切削加工品のバルブコーンリングです。 Vリングとは少し違った複雑な組み合わせになっています。 バルブコーンリングは、グランドパッキン部に用いられるパッキンで、バルブやコックを操作した時など低作動を得られます。 ㈱大野社では、PTFEをパウダー原料から調達し、自社で成形→加工まで行っております。 規格サイズはもちろん、特注サイズも対応可能です。 また、パッキン・ガスケット以外にも機械部品やその他プラスチック製品の加工、ゴム...

株式会社 大野社 (日本 兵庫県)

オイルスキマーのベルト もう交換の必要ありません!ブンリのオイルスキマー

ベルト式オイルスキマーのベルト切れにお困りの方! ベルト式ではなく、「チェーンバケット式」のオイルスキマーをご存じでしょうか? ブンリの「チェーンバケットスキマー CBS/CBP」は、ベルトより耐久性の高いチェーンを使用することで頻繁な消耗品交換の手間が無くなった、メンテナンス頻度を削減したオイルスキマーです。 【チェーンバケット式のメリット】 ◎耐久性の高さ  ▶従来のベルト式:浮上油回収のためのかき板をベルトに当てるため、そこからベルトが摩耗し破断   チェーンバケット式:回収部の耐久性UP ⇒ 部品費やベルト交換のための人工が不要 ◎回収量の多さ  ▶CBS:...

株式会社ブンリ (日本 東京都)

高強度ブラケットを試作対応|ホイルローダー用フェンダー固定具の加工

建設機械の外装部品に使用されるブラケットは、単なる取付金具にとどまらず、車両の機能と耐久性を支える重要な構造部品です。特にフェンダーのように大型機の可動部を支持するブラケットでは、高い剛性と加工精度が求められます。ここでは、ホイルローダーのリアタイヤに取り付けられるフルフェンダーブラケットの試作事例を紹介します。 【製品概要と用途】 このブラケットは、ホイルローダーの後輪を覆うフェンダーの開閉時にその動きを支える固定具です。車体の振動や重みに耐えるため、高剛性な設計と寸法精度が求められました。 ・製品名:ホイルローダー用フェンダーブラケット(試作品) ・素材:スチール(鉄) ...

株式会社 岩本鉄工所 (日本 石川県)

硬質クロムメッキ 耐摩耗 重電 リム

■硬質クロムメッキとは? 硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。 ■硬質クロムめっきの原理 クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸を添加した単純な浴組成です。サージェンド浴と呼ばれ、90年近く前にSargent氏により開発されたクロムメッキ浴が...

近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)

硬質クロムメッキ 耐摩耗 重電 リム

■硬質クロムメッキとは? 硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。 ■硬質クロムめっきの原理 クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸を添加した単純な浴組成です。サージェンド浴と呼ばれ、90年近く前にSargent氏により開発されたクロムメッキ浴が...

近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)

キリンダクト製作依頼 CADデータ無くても可能です

今回、ダクトの製作依頼がありました。 こちらの製品では3DCADのデータ作成から溶接までを行いました。 FRの部分は均等な角度で少しずつ曲げ、丸く仕上げたのがポイントです。 ツナギ目にTIG溶接を施し、にはMIG溶接を施しています。 2つの溶接を組み合わせることで、より綺麗な仕上がりとなります!✨ 製品の内部には蝶番で動く扉もついているので取付位置にもよりますが本体を取り外さなくても枠についたスクラップの回収、中の掃除も行えます。 板厚4.5で加工してますのでかなり頑丈です。重いので移動は大変、、、(笑) 紙図はあるけどCADデータはない。そんなものでの弊社では可能で...

有限会社 早野研工 (日本 岐阜県)

2001-2010件表示 / 31856

新規会員登録