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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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材質：スチール サイズ：幅1.9㎝×奥行1.5㎝×高さ2.5㎝ スチールにマシニングで文字や絵柄を切削加工しています。 実物大の麻雀牌で、かなり細かなところまで再現されています。 この後一つ一つ丁寧に磨き、金メッキを施します。 麻雀好きな方へのプレゼントとしても好評です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ◆板金加工 有限会社早野研工◆ ３次元データから、金型やZAS型構... |
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【大型製缶品｜ブラスト加工～吹き付け塗装できます】 原田鉄工のブラスト設備は高さ3.5ｍ×幅7ｍ×奥行10ｍです。 グリットブラスト用とサンドブラスト用で2部屋設備しています。 HP：https://harada-tekkou.co.jp/ YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCDJjC4qln1AfRkIp6_rHvig/featured Facebook：https://fb.com/haradatekkou.hiroshima Instagram：https://www.instagram.com/haradatekkou_hir... |
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特殊車両の照明サポートブラケットは、部品点数が多く、複数の溶接箇所を持つ構造部品です。強度と外観品質の両立が求められるため、精密な位置決めと溶接順序の最適化が不可欠です。ここでは、溶接治具を設計・製作し、安定した寸法精度と生産効率を実現した加工事例を紹介します。 【製品概要】 ・製品名：照明サポートブラケット ・素材：鉄（スチール） ・板厚：6.0mm、9.0mm、12.0mm ・業界：特殊車両 ・加工方法：曲げ・溶接 ・寸法：1000×600×300mm この照明サポートブラケットは、特殊車両の外装部に取り付けられ、照明機器を支えるための重... |
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素材 ：ステンレス 出来上がり寸法 ：Ｔ2.0 30Ｘ60 加工内容 ：プレス(穴。外形抜き、形状） その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:西脇】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこ... |
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建設機械の構造部品であるブラケットは、複数の部材を組み合わせて製作されることが多く、寸法精度と溶接品質が求められる代表的な製缶板金加工品です。今回は、SS400（鉄）を使用した7部品構成の建設機械用ブラケットの製作事例をご紹介します。レーザー切断・曲げ・穴あけ・溶接までを自社内で一貫対応し、寸法公差の厳しい製品でも高い再現性を実現しました。 【製品概要】 ・製品名：ブラケット（製缶板金加工品） ・素材：SS400（鉄） ・板厚：2.3mm、3.2mm ・業界：建設機械 ・加工方法：レーザー切断、曲げ、溶接、穴加工 ・寸法：180×180×180mm ... |
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建設機械における作業機構の安全性と耐久性を支える要素の一つに、ロックレバー部品があります。今回ご紹介するのは、S45C（スチール）を使用した油圧ショベル用の作業用ロックレバーの製作事例です。レーザー切断からブローチ加工、溶接、めっき処理までを一貫対応し、耐摩耗性を高めた製品です。 【製品概要】 ・製品名：作業用ロックレバー（油圧ショベル用） ・素材：S45C（スチール） ・板厚：6mm ・業界：建設機械 ・加工方法：レーザー切断、溶接、めっき、ブローチ加工 ・寸法：180×80×90mm この製品は、油圧ショベルの操作・安全機構の一部として使... |
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素材 ：ｓｓ400 出来上がり寸法 ：100ｘ300 加工内容 ：厚板ｔ12.0プレス曲げ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当西脇:】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をク... |
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建設機械や特殊車両向けのブラケット部品では、板厚が厚く、かつ形状が複雑なケースも少なくありません。さらに、使用環境や荷重条件に応じて、溶接部ごとに脚長を変える必要がある製品では、高い加工技術と工程管理が求められます。鉄製の特殊車両用ブラケット部品では、ファイバーレーザー切断と板金溶接を組み合わせることで、難易度の高い要求に対応しています。 【特殊車両用ブラケット部品の概要】 本製品は、建設機械分野で使用される特殊車両向けのブラケット部品です。素材は鉄（スチール）で、板厚は9mmおよび19mmの厚板を使用しています。完成時の寸法は250×250×30mmで、比較的コンパクトながらも、強度... |
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写真：ファイバーレーザとパンチング(タレパン)の複合マシン 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は、岐阜県早野研工までお気軽にお問合せ下さい。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ◆有限会社 早野研工◆ 〒503-0965 岐阜県大垣市多芸島1-86-2 TEL:0584-89-6598 FAX:0584-89-1186 E-mail:hay... |
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1.製品の桟幅を意識した設計でコストダウン →https://www.nc-net.or.jp/company/5681/product/detail/126723/ 2.曲げフランジ高さを考慮して、コストダウン →https://www.nc-net.or.jp/company/5681/product/detail/129102/ 3.曲げ際の穴を極力減らすことでコストダウン →https://www.nc-net.or.jp/company/5681/product/detail/124324/ 4.取付部の干渉を考慮・意識することでコストダウン →https:... |
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