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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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ROHS対応 小型DCポンプ(マイクロポンプ) 小型DCダイヤフラポンプ 気体用(加圧・吐出) 液体用・小型DC遠心ポンプ 液体用 |
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ROHS対応 小型DCポンプ(マイクロポンプ) 小型DCダイヤフラポンプ 気体用(加圧・吐出) NBRの代替で、EPDM(フタル酸フリー)を 提案できある場合があります 小型DC遠心ポンプ 液体用 ①小型DCダイヤフラムポンプ(マイクロポンプ) ①小型DCダイヤフラムポンプ(マイクロポンプ) R27流量UPタイプ 気体用 用途 ①庫内加圧/減圧 ②洗剤泡立て ③エアブラシ ④ガス採取 ⑤エアーバッグ拡張/収縮 ⑥製品吸着 その他様々な用途で採用いただいております R27A5B12K103 ... |
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パイプ材からの複合加工で確実なホース固定を実現｜旋削・マシニング・メッキの一貫対応 ───────────────────────────────────── ►【配管システムで直面する課題とその解決の必要性】 製造現場では今、配管システムの信頼性向上が大きな課題となっています。特に自動車や建設機械、産業機器において、ホース等を確実に固定するための部品は、システム全体の安全性を左右する重要な要素です。 従来の固定部品では、以下のような問題が頻発しています： ・振動による緩みやガタつき ・腐食による強度低下 ・加工精度のばらつきによる取り付け不良 ・複数業者への発... |
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食品衛生法対応 小型DCポンプ(マイクロポンプ) 小型DCダイヤフラポンプ 気体用(加圧・吐出) 液体用・小型DC遠心ポンプ 液体用 |
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食品衛生法対応 小型DCポンプ(マイクロポンプ) 小型DCダイヤフラポンプ 気体用(加圧・吐出) 小型DC遠心ポンプ 液体用 ①小型DCダイヤフラムポンプ(マイクロポンプ) ①小型DCダイヤフラムポンプ(マイクロポンプ) R27流量UPタイプ 気体用 用途 ①庫内加圧/減圧 ②洗剤泡立て ③エアブラシ ④ガス採取 ⑤エアーバッグ拡張/収縮 ⑥製品吸着 その他様々な用途で採用いただいております R27A5B12K103 用途 加圧 定格電圧 DC12V 流量 1.7L/min以上 ... |
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◆ FC200・FC250の内径加工に潜む「突発不良」とは FC200やFC250に代表されるネズミ鋳鉄は、自動車・農業機械・産業機械などの分野で幅広く使用されており、マシニングセンターによる高精度な内径加工が日常的に要求される素材です。 量産ラインを安定稼働させているつもりでも、ある日突然、内径寸法がアウトになる──いわゆる「突発不良」に悩む現場は少なくありません。 この突発不良の主な原因は、ATC（自動ツール交換）時に主軸テーパ部やツールホルダのテーパ面へ《微細な鋳物切粉》が噛み込むことで発生する、刃先の芯振れにあります。FC200・FC250の切削時に生じる切粉は粒径が細かく飛散し... |
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【ゴム材料の性能評価試験・材料開発支援】 これまで、私たちは様々な研究開発のお手伝いをしてきました。私たちがゴム材料の性能評価試験・材料開発支援としてお手伝いできることは多岐にわたります。 主な取り扱い試験についてご紹介させていただきます。 【引裂き試験】 （【評価試験】ゴムの引裂き試験について（その１）はこちら） https://www.nc-net.or.jp/company/73335/product/detail/125981/ （続き） ２．試験片について 試験片の種類は、切込みなしアングル形試験片、切込みありアングル形試験片、クレセン... |
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NC自動盤加工で実現する無人パイプ材・丸棒の全自動バー材加工システム ►【製造業が直面する深刻な人手不足と生産性向上の課題】 製造業の現場では今、かつてない人手不足に直面しています。特にパイプ材や丸棒の精密加工を手がける企業では、熟練工の確保が年々困難になり、生産性向上が急務となっています。 従来の加工方法では、オペレーターが材料供給から加工完了まで常に機械に張り付いて作業する必要がありました。しかし、夜勤や長時間労働の負担、そして何より人的ミスによる品質のばらつきが、企業の競争力を削いでいるのが現実です。 「うちの工場でも人手が足りんくて、夜中まで残業が続いとるんよ.... |
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◆ トラックのエンジンを支える重要部品、その精度要求に応えられていますか？ フライホイールハウジングとは、トラックや大型商用車のエンジンとトランスミッションの接合部に設置される構造部品です。エンジンのフライホイールを収納・保護しながら、クランクシャフトやミッション側との位置関係を正確に保つという、非常に重要な役割を担っています。 この部品に求められる精度は極めて厳しく、位置公差《±0.03mm》・穴ピッチ《±0.05mm》といったミクロン単位の管理が必要です。精度が外れると、エンジンとトランスミッションの芯ズレが発生し、振動・異音・早期摩耗など深刻なトラブルに直結します。大型トラックという... |
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───────────────────────────── ヒンジピン製造｜S45CC自動車部品の自動旋盤加工 ───────────────────────────── ◆ 自動車の安全を支える重要保安部品「ヒンジピン」の量産課題 自動車のドアやボンネットの開閉を支える《ヒンジピン》という部品をご存知でしょうか。一見するとシンプルな軸状のパーツですが、実は乗員の安全を守る極めて重要な「重要保安部品」としての役割を担っています。 このヒンジピン、常に大きな荷重や摩擦にさらされるため、高い強度と耐摩耗性が求められます。もし加工精度にバラつきがあれば、ドアのガタつきや異音、最悪の場合... |
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【小径パイプの塑性加工】スチールパイプ・ステンレスパイプの精密端末加工技術 ►【小径パイプの塑性加工が変える製造現場の常識】 製造業界で今、小径パイプの塑性加工技術が革命を起こしているのをご存知でしょうか。特にΦ6.35×t0.7といった薄肉小径パイプの端末加工において、従来の機械加工では実現困難だった高精度・高効率加工が可能になっています。 スチールパイプやステンレスパイプの小径製品では、端末加工、曲げ加工、メッキ処理を組み合わせた複合加工が求められることが多く、これまでは複数の業者に分散発注する必要がありました。しかし、小径パイプの塑性加工技術の進歩により、パイプの切断か... |
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►【小径パイプ加工における製造業の課題】 現在の製造業界では、《塑性加工製品》の精密加工に対する要求が年々高まっています。特に小径パイプを使用した製品では、従来の加工方法では限界があり、多くの企業が以下のような課題を抱えています。 ●複雑な形状加工による歩留まり低下と製造コスト増加 ●スプール成形とバルジ成形の品質安定化の困難 ●多工程にわたる外注管理と品質保証の問題 ●曲げ加工における形状精度のバラツキ 特に小径パイプΦ8×1.0ｔの切断、両端カエリ取り、両端バルジ加工、中央部スプール加工、そして曲げ加工を行った製品です。このような複雑な工程を要する製品については、従来の分業体制... |
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