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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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組立精度へのこだわり！順序とトルクで実現する高品質ユニット こんにちは！ 熊本県八代市で精密加工を手掛ける、株式会社ケイ・エフ・ケイの営業担当です。 突然ですが、皆様の工場で使われている産業機械や製造装置の《ユニット組立》。 「個々の部品は高精度なはずなのに、組み上げるとどうも精度が出ない…」 「稼働させると、なんだかガタツキや異音が気になる…」 といったお悩みはございませんか？ その原因、もしかしたら組立工程の《ささいな見落とし》にあるのかもしれません。 今回は、図面だけでは見えてこない、しかし製品の品質を決定づける重要な要素、《ユニット組立》の精度について、弊社... |
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※画像はイメージです こんにちは！株式会社ケイ・エフ・ケイの営業担当です。 熊本県八代市から、全国の「ものづくり」を支える技術情報をお届けしています。 突然ですが、皆さんの製造現場ではこんなお悩みはありませんか？ ・図面通りに部品を加工したはずなのに、いざ組み立てるとスムーズに動かない… ・組み立てる作業者によって、製品の性能や品質にバラつきが出てしまう… ・ミクロン単位の繊細な調整に時間がかかりすぎて、生産性が上がらない… これらの問題、実は多くの場合、部品と部品の間のほんのわずかな《隙間》、専門用語で言うところの《クリアランス調整》が根本的な原因になっていることが... |
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【塗装工程における最重要プロセス「ケレン（素地調整）」の完全ガイド】 原田鉄工株式会社 HP：https://harada-tekkou.co.jp/ YouTube：https://www.youtube.com/@hara-tetu Facebook：https://fb.com/haradatekkou.hiroshima Instagram：https://www.instagram.com/haradatekkou_hiroshima/ 1. はじめに：なぜ「ケレン」が重要なのか 塗装の目的は、対象物の美観を整えるだけでなく、腐食（サビ）から守り、製品寿命を延ばすこ... |
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こんにちは！熊本県八代市に拠点を置く、株式会社ケイ・エフ・ケイの営業担当です。 私たちは、半導体製造装置の精密部品や自動車関連の治具などを手掛ける、ものづくりのプロフェッショナル集団です。 さて、製造業に携わる皆様にとって、『金型』は製品の品質と生産性を左右する、まさに心臓部ともいえる存在ですよね。 そして、多くのご担当者様が頭を悩ませるのが、《金型の寿命》ではないでしょうか？ 「想定していたショット数よりも早く金型が摩耗してしまった…」 「金型の交換頻度が高くて、コストがかさんでいる…」 「もっと耐久性のある金型を作って、生産ラインを安定させたい！」 このようなお悩... |
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バックサポートジョイント 素材 ：A2017S 加工方法 ：NC旋盤加工 アルマイト処理（白） その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:藤田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリック... |
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プレス用金型輸送装置製作できます！ 早野研工にご相談ください☺️ ▼金型輸送装置フィンガー、トランスファーとは▼ 多工程のプレス金型へ製品を送り出し・搬出をする際、プレス品をクランプして次工程へ搬送し、アンクランプする工程を担う装置になります。 詳細⇒https://www.nc-net.or.jp/company/5681/product/detail/91951 ▼フィンガーの構成▼ フィンガーは主にトランスファーバーに設置するベース、機械部品を固定するブラケット、製品を掴むグリッパーの3構成になります。製品やメーカーによって形状や構造、材料に違いがあり... |
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複合加工機加工事例 U曲げ部分のC1面取りは複合機にて面取り加工 量産でも均一の製品ができます その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:藤田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックし... |
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複合加工機加工事例 隙間 0.3㎜ 問題なし 隙間 0.15㎜ 触れても折れないが強度は弱い その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:藤田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホー... |
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【SUS304全周R加工で生じやすい課題】 自動車、鉄道、航空機分野の試作部品では、小型化と軽量化に加え、複雑形状や高い寸法精度が求められます。なかでも、底面を除く角部すべてにR形状を設ける全周R加工は、工具の接近方向が限られるため、一般的な3軸マシニングセンタでは加工が難しい形状です。 加工面が多い部品を複数回に分けて加工すると、そのたびに部品の固定と位置決めが必要になります。段取り替えが増えるほど、面同士の位置関係に誤差が生じやすくなり、加工時間も長くなります。 さらに、SUS304は粘りがあり、加工硬化が起こりやすいステンレス鋼です。工具条件が適切でない場合は、工具摩耗... |
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【秋田・東北でマシニング加工・5軸加工の外注先をお探しの方へ】 自由曲面や多面形状を持つ金属部品では、一般的な3軸マシニングセンタだけでは工具が届かず、加工工程が増えることがあります。加工途中でワークを持ち替える場合は、再位置決めによる精度低下や、工具・ホルダーと治具の干渉にも注意が必要です。 有限会社エスアイティーは、秋田県にかほ市を拠点に、マシニング加工と5軸加工による精密機械部品の製作に対応しています。自動車の試作部品、鉄道関連部品、航空機内装部品、産業機械部品、専用治具など、複雑形状や多面加工を必要とする案件を1個から100個まで受け付けています。 秋田県や東北地方に... |
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