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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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"設備：35～250ｔ、単発20台、順送6台 材料：鉄、アルミニウム、SUS、銅材 公差±0.01㎜程度" |
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設備：レーザ加工機 2台、タレットパンチプレス 1台、ベンダー 4台 厚さ：0.6～22㎜まで対応可 材料：鉄、アルミニウム、SUS、銅材 公差：±0.2㎜程度 |
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- パンチレーザー複合機による高効率な板金加工。レーザー切断・パンチング・タップ加工を1台で完結。LEO Electronics Vietnamが多品種少量生産にも対応します。 パンチレーザーを活用した板金加工の効率化を追求するLEO Electronics Vietnamでは、レーザー切断・パンチング・タップ加工を1台で完結するパンチレーザー複合機（AMADA ACIES-2512AJe）を導入しています。工程を集約することで段取り時間を削減し、生産リードタイムを短縮。板金加工の省力化・安定品質・短納期化を実現しています。 【特長】 - パンチレーザー複合機で、レーザー・パ... |
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LEO Electronics Vietnamは、約6,000点の部品を用いる大型インフラ機器を精密板金加工・組立まで一貫対応。VE提案と多能工セル生産でコスト削減と高品質を両立します。 【お客様のニーズ例】 社会インフラ機器メーカー様：大型入札案件において製造原価を国内生産より削減したい。10年以上の長期安定供給と大きな生産変動（20台/月～200台/月）への対応もお願いしたい。 【プロジェクト概要例】 - 対象製品：社会インフラ向け大型精密機器 - 部品点数：約6,000点 - 精度要求：最も厳しい部品（ローラー）で公差μm - 供給体制：10年以上の長期供給 ... |
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LEO Electronics Vietnamは、金融機器メーカー向けに部品約4,000点の大型機器を高品質にOEM組立可能です。VE提案・ドル建て取引・長期安定供給で国際競争力を実現します。 【お客様のニーズ例】 金融機器メーカー様：海外展開に伴うコスト競争力確保と国内品質での海外生産、さらにOUT-OUT取引（ドル建て調達・出荷）を行いたい。 【プロジェクト概要例】 - 対象製品：金融機器（大型機器） - 部品点数：約4,000点 - 精度要求：高精度部品（公差 数μm） - 供給体制：7年以上の長期供給 - 生産数：月3,000台規模 【LEO ELE... |
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LEO ELECTRONICS（VIETNAM）LTD.は、ベトナム・ハイフォン省に拠点を構える日系板金製造企業として、各種機械のOEM生産に対応しています。板金・溶接・機械組立までの一貫生産体制を活かし、装置フレーム・筐体・内部機構などを現地で生産し供給可能です。さらに、現地調達率は64.6％以上と高く、原産地証明書（CO）の発行が可能なため、ASEAN原産要件を満たす製品として供給することができます。 弊社が原産地証明書を発行することが可能な事で、お客様は経済連携協定に基づく関税の適用を受けて頂くことが出来、お客様の越境サプライチェーン構築にお役立ていただけます。 【特長】... |
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LEO ELECTRONICS（VIETNAM）LTD.は、ハノイ近郊のハイフォン省に13,000m²の広大な敷地を有し、精密板金・溶接・ハーネス加工・製品組立までをワンストップで対応可能な日系EMSメーカーです。 銅、真鍮、アルミ、ステンレス、鉄など多様な材質に対応した加工体制と、経験豊富な溶接・組立技術者が揃っており、小ロットの試作から量産まで柔軟に対応可能です。日本式の品質基準をベースにした一貫生産体制により、短納期・高品質・多品種対応を実現しています。 通信機器筐体、金融端末、医療機器ユニット EV充電器・制御盤・キオスク端末・照明機器の筐体・フレーム ハーネス・組立を含... |
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入金機用コインスライド部品の精密板金加工。反りを抑えたSUS303加工で安定供給を実現します。 【概要】 本事例は、金融機器メーカー向けに納入している「入金機のコインスライド部品」の加工事例です。コイン投入時に確実な動作を行うため、平面度・平行度ともに厳しい基準が求められました。当初は平面度0.8～1.0mm程度のばらつきが発生しましたが、材料方向や曲げ順序を工夫することで反りを解消し、安定して平面度0.3mmを実現しました。 【特長】 ・材質：SUS303（硬く加工が難しいステンレス材） ・平面度0.3mm、反り無しの安定加工 ・部品寸法：90mm × 250mm ・波... |
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自動車用ブレーキクランプ部品をSPFC材で深絞り加工。破れや割れを防ぎながら順送プレス。肉厚均一・月産30,000個の安定供給を実現。 【概要】 本事例は、自動車のトランク部に使用されるブレーキクランプ部品です。電線を通しカシメる工程で使用されるため、高い強度と安定した形状精度が求められます。SPFC（自動車用加工性冷間圧延高張力鋼板）の材質に対し、順送プレスによる深絞り加工で量産を行っています。 【特長】 ・材質：SPFC（自動車用高張力鋼板、JIS G 3135） ・寸法：φ10 × 30mm ・板厚：t1.6mm → 絞り加工後も肉厚均一 ・順送プレスによる深絞り加... |
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