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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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ステンレス研磨加工の難しさ:理由と克服策についての詳細解説
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SUSの研磨が、なぜ難しいのか!
そこについて徹底解説したいと思います。
【硬度の高さ】 ステンレスは一般的に硬度が高く、他の一般的な金属と比較して研磨が難しくなります。 硬度が高いため、通常の研磨作業では表面に傷がつきやすく、均一な仕上げを実現するのが難しいです。
【刃物の早い摩耗】ステンレスの硬度が高いため、研削作業を行う砥石や砥粒が早く摩耗します。 これにより、研削作業の効率が低下し、交換やメンテナンスが頻繁に必要となります。
【熱の発生】 ステンレスを高速で研磨する際には、研削部分に高温が発生しやすいです。 これにより、変質や焼けつきが発生しやすく、均一で品質の高い...
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株式会社 石川研磨 (日本 愛知県)
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SUS630φ40外径研磨加工: 優れた仕上げと寸法精度の達成
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【材料】SUS630(sus630)
【径】 Φ40
【長さ】1400mm
外径研削盤で加工しました。
【使用機械】シギヤ精機 GP-40B・200H
この加工プロセスでは、SUS630の特性である耐蝕性や耐熱性を考慮しながら、
適切な研削条件と工具の選択が欠かせませんでした。
外径研磨では、品物の表面に均一な仕上げを確保することが重要であり、
研削圧力や回転速度を適切に調整しました。長尺の品物を加工する場合には、
寸法精度を保つために作業中の温度や振動にも細心の注意を払いました。
熟練した技術者による手作業が、高品質な仕上げを実現する鍵となりました。
加えて、最...
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株式会社 石川研磨 (日本 愛知県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 自動車 ロッド
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めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :自動車
製品 :ロッド
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸を添加した単純な浴組...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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覚えておきたい鋼管集【パイプマナブ vol.50】 - STKM / SGP /OST などなど -
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「パイプマナブ」シリーズ
パイプ曲げや製造、ものづくりにおいての基礎知識を初歩から学んでいこうという記事になります。
今回は【覚えておきたい鋼管集】です。
いつもは10刻みで用語集をUPしていますがちょうど50の節目なので沢山ある鋼管(パイプ材)の種類をまとめてみました。
関連記事
STKMについて調べてみよう 【パイプマナブ vol.9】
https://www.nc-net.or.jp/company/98857/product/detail/186486
SGPについて調べてみよう 【パイプマナブ vol.19】
https://www.nc-net.or.j...
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平成工業 株式会社 (日本 愛知県)
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オートマチックトランスミッション
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オ-トマチック・トランスミッションとは、日本語でいうと「自動変速機」、エンジンで作られた力を、発進したり、坂道を登ったり、速く走ったり止ったりするためにちょうど良い力や速さに自動的に変える、とても便利で精密な機械です。エンジンルームの中にあり運転席のシフトレバーとつながっています。
例えていえば、自動車の変速ギアを機械が自動的に動かしてくれるようなもの。エンジンルームの中にあり、運転席のシフトレバーとつながっています。
キメラではオートマチックトランスミッション製造にかかわる部品加工(金型の部品製作)を数多く手掛けております。
精度が必要だったり、耐久性に関わる材質・表面処理のご相談...
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株式会社 キメラ (日本 北海道)
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S45C 8X250X840 ドレインクランプCNC加工
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【材料】S45C
【サイズ】8X250X840
S45C材を使用してサイズ8X250X540のドレインクランプを加工しました。
この加工は高度な精密加工を要し、様々な工程を経て行われました。
CNC加工機を使用して材料を精密に削り出しました。
専用の工具とテクニックを用いて、複雑な形状を作り出しました。
加工中には常に寸法精度と形状の一貫性を確認し、最終的には均一で滑らかな仕上がりを実現しました。
また、ドレインクランプとしての機能性も考慮され、
お客様のニーズに合った製品が提供されました。
これからも、より高度な加工技術と品質管理を追求し、
お客様に価値ある製...
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株式会社 石川研磨 (日本 愛知県)
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微細穴 Φ0.05貫通穴 半導体 厚み1mm アルミ
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岩本モデル製作所では微細加工機も備えております。素材はアルミニウム(Al)、厚さ1mm、穴径Φ0.05mmで加工しております。
今回、アルミニウムでも加工しておりますが、他にもステンレス(SUS303、SUS304)NAK、伸銅、アルミナ、ジルコニアでの加工実績もございます。
画像の赤印しています部分に186個の穴で文字を掘っています。なんと書かれているか見えますか?
なんと弊社の社名であるIWAMOTOと掘られています!読めましたか?
弊社ではこういった精度モノや納期を急がれているお客様に自信を持って提供しております。
もし、納期や他社様にお断りされている案件がございましたら是非一...
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株式会社 岩本モデル製作所 (日本 大阪府)
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超硬合金 パンチ ラップ加工 円筒度0.41μm 平面研削盤上がり Ra0.01
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超硬合金の超精密加工なら大伸ダイス工業にお任せ下さい。
超精密自由形状研削盤でサブミクロンの精度を実現します。
【材 質】:超硬合金
【加工精度】:円筒度0.41μm
【表面粗さ】:平面研削盤上がり Ra0.01
【その他対応可能な加工方法】:ラップ加工
★毎週金曜日に技術情報を更新!!
皆様により良い製品を提供したいと考えております。お気軽にご相談ください。
※写真と実績内容が異なる場合がございます。
詳しくはホームページ(https://daishindaisu.co.jp/)又は
お気軽にお問い合わせ(https://daishindaisu...
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大伸ダイス工業 株式会社 (日本 大阪府)
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【耐摩耗試験機】ステンレス発色品の耐摩耗性の評価
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今回ご紹介するのは、ステンレス発色品の耐摩耗性を評価するために使用する耐摩耗試験機です。
耐摩耗試験機とは、一定期間に試験片を相手材に押し付けながら直線状で往復運動を与えて、耐摩耗性を評価します。
ステンレスは発色処理が施された後、耐摩耗性や耐候性を向上させるための硬膜処理を行います。
弊社では硬膜処理されたステンレス製品が、要求される耐摩耗性を満たしているかを評価する目的で使用しています。
【仕様】
メーカー:㈱本光製作所
寸法:350(W)×350(...
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株式会社 東陽理化学研究所 (日本 新潟県)
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HEV.PHEV.EV車載用リレーの金型部品の加工
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電気業界で使う「リレー」とは、運動会のリレーと同じ「繋ぐ」という意味から来ており、英語では RELAY と表記します。
直接部品に大電流が流れたり、人へ感電させたりしないために、間に挟まれるスイッチの役割を果たします。
原理的には磁石の力を利用してオン・オフを切り替える単純な構造から来ていますが、現在では小電流で作動させたり、小型化・高品質化も進んでおり、様々なメーカーからたくさんの種類のリレーが販売されています。
リレー製品には、大きく分けて、車載用・通信用・家電用・工場設備の制御機器用があります。
車載用だけでも、
ヘッドランプ
モーターファン
エアコン
フ...
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株式会社 キメラ (日本 北海道)
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