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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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素材 ：SUS 加工内容 ：ブレーキでZ曲げ加工 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:松井】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ... |
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１２７ｍｍ ｘ １９３ｍｍ 材質 ベローズＳＵＳ３１６Ｌ 金具 ＳＵＳ３０４ ベローズ板厚０．２ｍｍ 軸方向伸縮量±７ｍｍ、軸直角変位±７．５ｍｍ 圧力０．２Ｍｐａ 経済産業省 ２００６年 「ＩＴ経営百選奨励賞」受賞 経済産業省 ２００８年、２００９年、２０１０年度 「ＩＴ経営実践企業」認定 ２００７年 近畿経済産業局 ＫＡＮＳＡＩモノ作り元気企業１００社 ２００９年 大坂のものづくり看板企業１９３社 ２００９年 関西IT百撰 最優秀企業賞 受賞 ２００９年 デル・スモールビジネス賞 国内部門優勝 http://bizmakoto.jp/bizid/art... |
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【金型 簡易金型 試作 量産】 【サイズ】 90 × 70 × 20 【材質】 A5052 【表面処理】 なし 弊社のことをご存じの方々は我々が金型も作っているなんて 想像ができないかもしれませんが実際に手掛けたことはあります！ 画像は樹脂成型用アルミ金型で3Dデータより製作致しました。 表面粗さはRa0.8(微鏡面仕上げ)。 金型の試作や簡易金型を製作してからの試作も弊社は対応できます！ まずは気軽にご連絡下さい。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ --お電話でのお問合せ先-- ★東京 TEL : 03-6383-5428 ... |
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【インペラ アルミ 5軸 難形状】 【サイズ】 200 × 200 × 200 【材料】 A5052 【表面処理】 なし 弊社には同時5軸で加工できる加工機を複数所持しているので 画像のような形状物は割と日常的に加工しております。 試作はもちろん試作が上手くいった後の量産まで 弊社にて一括で対応することが可能です。 まずは一度ご連絡下さい。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ --お電話でのお問合せ先-- ★東京 TEL : 03-6383-5428 FAX : 03-6383-542... |
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石膏鋳造によるアルミヒートシンク試作 ニューテックでは量産前の金型レス小ロット試作工法として石膏鋳造を行っております。石膏鋳造とは石膏で鋳型を製作して鋳造を行う工法です。 石膏型はマスターを反転させて製作したシリコンゴム型に石膏スラリーを流して硬化させることによって製作します。石膏鋳造では反転型に転写性に優れたシリコンゴムを使用、鋳型には流動性が高い石膏スラリーを使用することにより細部に渡る形状まで再現することが出来ます。 一般的に砂型鋳造より薄肉で高精度、金型同等の鋳肌で製作することが出来ます。 形状だけでなくニューテック特殊工法により強度面でも課題をクリアし、レース部品や量... |
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材質A2017大型複合旋盤加工 5軸NC複合旋盤 【材質】 A2017(a2017) 【業界・使用用途】 機械・生産・生産設備・工作機械 自動車関連 自動車(試作) 【寸法】 φ150X300 【加工方法】 5軸NC複合旋盤 長さ1,600／加工範囲～Φ650 (株)石川研磨では、どんなお問い合わせにも全力で、お応えいたします。 円筒研削盤は、最大φ1200Ｘ8Ｍ 内面研削盤は、最大φ1000Ｘ2Ｍ 平面研削盤は、最大長さ3080幅1060高さ700 といった、広い対応幅で、お客様のご要望を実現いたします。 さらに、材質... |
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石膏鋳造によるマグネシウム部品試作。マグネシウムとアルミの重量比較。 マグネシウムの特徴と言えばズバリ軽さです。でも、アルミと比べて一体どのくらい軽いのでしょうか。マグネシウムの比重は1.7でアルミの比重は2.7です。同じ体積であればマグネシウムの重量はアルミの重量の2/3程度になります。 写真の二つのヘッドカバーは同一形状（体積）で材質のみ異なります。 上がマグネシウムで下がアルミになります。 サンプル：ヘッドカバー 工法：石膏鋳造 サイズ：400×250×90 重量：マグネシウム_0.86kg アルミ_1.32kg いかがでしょうか。やはりマグネシウムの... |
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素材・・・・・・鉄 t1.2 出来上がり寸法・約 850×40×20 加工内容・・・・ タレパン 抜き プレスブレーキ ------------------------------------------------------------------------------------ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です... |
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今年入社した新入社員さんの溶接です。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:松井】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ◆有限会社 早野研工◆ 〒5... |
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マグネシウムによる軽量化。工法は石膏鋳造・消失鋳造。 ニューテックでは小ロット試作工法として石膏鋳造、消失鋳造を行っております。材質についてはアルミとマグネシウムに対応しております。 扱うアイテムの材質はアルミ部品の方が圧倒的に多いですが、マグネシウム部品についてもレース部品やロボット部品試作、農機具部品の試作品など多くの部品で実績がございます。 マグネシウムにすることによるメリット・狙いは軽量化。同じ体積ならアルミの2/3の重量になります。肉抜き、薄肉と共に材料置換（マグネシウム化）も軽量化の有効な手段となります。 参考：機械的性質 マグネシウム（ZE41A-T5） ・引張... |
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