No.68993 Re: 1854 1853 No.1852 1846 歯車の3DCADデータ
2006-11-27 08:46 投稿者: CEのユーザー リンク: http://www011.upp.so-net.ne.jp/fiji/
削除キー (?)
歯車というのは標準工業製品で標準品が大量に安く作られるのでその工程を無視するのは得策ではありません。どうしても特注品を作りたいのならばそれなりの覚悟! が必要です。資本と知識とコネと時間と。
No.68710 Re: 1854 1853 No.1852 1846 歯車の3DCADデータ
2006-11-09 10:27 投稿者: CEのユーザー リンク: http://www011.upp.so-net.ne.jp/fiji/
例えば単純に機械の精度ーバックラッシュ等を考えると歯車の90度、180度方向に誤差が集中しますから、 歯車一回転に二回角度誤差が集中します。当然歯形誤差も同様になります。これらは実用的に考えたときには歯車の性能としては非常にこまったもので従前のJISなどの 等級検査などにも該当しないものですので別途検査方法から検討しないといけません。
No.68703 Re: 1853 No.1852 1846 歯車の3DCADデータ
2006-11-09 08:38 投稿者: CEのユーザー リンク: http://www011.upp.so-net.ne.jp/fiji/
樹脂型の電極であってもミーリングはどうでしょうか? 当社では受けません。 おそらく採算が合わないと思われるから、型屋さんのことを考えて、 歯切り屋さんに頼むように申し上げてます。
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