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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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従来、熱電導を必要とされる部品はアルミ等の熱伝導率が高い金属が一般的に使用される事が多く、工数増加、イニシャルコスト増加、ダイカスト金型耐久度の弱さによるコスト増加や部品の重さ増加等が課題でした。 また、熱伝導率30W/m・k樹脂は、射出成形のとき固化が早く、小型精密部品（薄肉加工）の成形は困難でした。しかしクライム・ワークスではそのようは課題を抱える放熱対策部品をPPS樹脂を用いて一般的な射出成形にて樹脂化に成功致しました。 アルミダイカスト部品を樹脂射出成型品に置換する事で30%の軽量化、また2次加工並びに防腐処理の不要により部品費を80%押さえられました。金型に関しましては、... |
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接着剤を使用せず、また、アンカー形状やプリマリー加工を使用しない射出成形により熱可塑性複合材（CFRP複合材）と熱可塑性樹脂（PEEK材）を密着。 複合材への2次加工や射出成形形状とのプライマリー等が不要になりブロアやプロペラ用部品等を素地のまま密着する事が可能です。これにより工数削減や接着剤費削減が可能となり、部品費のコストダウンが見込めます。また、複合材へのボス、リブ形状等を射出成形で行える為に金属部品等の樹脂化にも期待できます。 量産を見据えた試作開発を常に行っており、少量量産にも対応致します。また、そのような領域に貢献すべく、弊社では新技術や新工法の共同開発または提案を積極... |
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当社は技術部を設けめっきの受託研究開発に取り組んでおります。お客様から頂くめっきに関するお問合せで、研究開発テーマとして取り組んできたテーマは多く、量産に結びついております。 □特殊な素材だけどめっきする事は可能か？ □形状的にめっきを施すことが難しいと思われるけど、対応できるか？ □めっき膜厚条件があり、どこか検討する事は出来ないか？ □不具合が発生して困っている。原因追求から対策工程まで検討出来ないか？ □現在の工程はコスト高なので、方法を変える事でコストダウンする事は出来ないか？ 上記の様なお問合せを当社ホームページやお電話で頂いております。当社技術部ではこの様なお客... |
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■ 3Dプリンターによる鋳造用砂中子（シェル中子）の一体造形サービス お客様より頂いた2次元（2D）又は3次元（3D）データを元に、中子を製造致します。主型，中子及び主型と中子の一体型を造形できます。 1) 造形可能サイズ ： 800㎜（幅）×400㎜（奥行）×400㎜（高さ） 2) 造形精度 ： ± 0.28 ㎜～ 3) 積層厚（ピッチ） ： 0.28 ㎜～ 4) 対応鋳造素材 ： アルミ 及び 鉄，銅，真鍮用 5) 納期 ： 2次元データの場合 7日間（3次元データ作成を含む） ... |
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ベローバルブに使われる２層ベローズ ベローズ材質ＳＵＳ３１６Ｌ 金具材質ＳＵＳ３０４ ベローズ内径３６ｍｍ ベローズ板厚０．２ｍｍｘ２層 繰り返し回数５０００回以上 常用圧力２．０Ｍｐａ |
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ハームレ社 5軸マシニングセンタC40 "マシニングセンタフレームに人造石を使用" 「高剛性」「温度変化幅の縮小」「振動・共振の低減」により、世界最高クラスのハイスピード、高精度加工を実現しました。加工時間の大幅短縮によって、短納期、低価格にて、お客様のご要望にお応えすることが可能となっております。 自動車試作部品、工業製品試作、小ロット部品等、金属切削加工は、是非とも当社にご用命ください。 ※写真は加工例です。 |
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特急 短納期 試作 リピート3日 HILLTOPでは５軸加工機を使いこなし、 単純な形状は勿論 複雑な形状品でも、高精度で試作を行うことが可能です! HILLTOPシステムと呼ばれる 弊社独自のオリジナル生産加工システムにより 新規受注5日、リピート3日での納品が可能!(表面処理を含む) 他社で断られたような納期や、技術的に難しいといわれた 製品も是非1度ご相談下さい!! ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ --お電話でのお問合せ先-- ★東京 TEL : 03-6383-5428 FAX : 03-6383-5429 ☆京都 TEL : 0774... |
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本社・群馬工場では、1200t油圧プレスによる大物試作板金部品の製造をしております。自動車のフード、トランク、フロアなど絞りに最適な造形で製作したプレス金型と加圧力が高い1200t油圧プレス機で綺麗に絞ることが出来ます。 ◆HP: http://www.asano-japan.com ⇒ 右上「ホームページ」をクイック！ 株式会社浅野は、長年培った技術でお客様のモノづくりのご支援を行っています。 ■お問い合わせは～ 本社・群馬工場：群馬県伊勢崎市三和町2718-1 TEL 0270-75-1700 FAX 0270-75-1600 |
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CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）炭素繊維強化プラスチックウォータージェットー加工 |
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CFRP 10mm×185mm×35mm CarbonFiberReinforcedPlastics､ウォータージェット弊社ロゴ加工品。 熱硬化性樹脂を含浸させた炭素繊維(カーボンファイバー)強化樹脂板。 高い強度を持ち軽量であるという特性で、自動車や航空機等、高いエネルギー効率を求める輸送分野の製品に適していますが、近年耐震補強への炭素繊維複合材の建築分野での導入も検討されています。 炭素繊維強化プラスチックは切削性が非常に悪く、工具の摩耗、層間剥離等様々な課題がありますが、横山機工(大阪府大阪市福島区)独自技術リデュースピアス等によって、通常高圧ピアッシングでは欠けやひび割... |
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ヤマザキマザック株式会社のVARIAXIS i-600を導入しました。 最新制御装置 SmoothX搭載！ 高速・高精度加工により、工程が集約され、リードタイム短縮とコストパフォーマンスを発揮します。 ご質問、ご相談、承ります。 下記担当者もしくはお問い合わせフォームまで、お気軽にお問合せ下さい。 ----------------------------------------------------------------- 吉田工業株式会社 佐久平プラント 担当：事業開発課 丸山 TEL：0267-54-8047 FAX：0267-54-8084 E-Mail：... |
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