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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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ソケット ・材料：S45C ・取引先：SANKEI ・重量：2.3（Kg） ・バッグのサイズ（mm）：40 x 60 x 350 |
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コネクティングロッドRV125 ・材料：S45C ・取引先：SVEAM ・重量：1.26（Kg） ・バッグのサイズ（mm）：43x80x204 |
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条鋼材やパイプの曲げ・カチオン塗装・樹脂成型品の組付けを行っております。 |
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従来のフレコンバッグと比べると、なんと積載量が最大約25％もアップするフレコンバッグです。 基本的な構造上、フレコンバッグは中に物を入れると丸く膨らんでしまいます。そのためコンテナや貨物船へ積み込む際に隙間（無駄なスペース）ができてしまい、効率的に積載できませんでした。 しかし四角い形状を維持できる「フクナガ バッフルバッグ」を使えば、限られた積載スペースにブロックを並べるように積み込む事ができ、最大限の積載量を確保できます。 |
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ドラム缶の形に作ったフレコンバッグ。200lのタンクに相当した容量で作られています。周りにベルトを付けており扱いやすく、耐久性が高いことが特徴です。 |
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ジャンボバッグの中にPE袋がついているタイプです。通気性がよくや浸水を防ぎます。中に保管するものによって、PE袋の厚さが異なります。含水の材料等の保管によく使われています。 |
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通気性が高い布で製造されたものです。野菜や木材を保管するためによく使われています。工場ではフィルターとして各種の泥から水を取るために使用されています。 |
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主要な内容は以下の通りです。 ★日越金型クラブ設立10周年 第10回金型関連技術発表交流会 開催レポート ★特集記事 プラスチック成形 ★ベトナムの電動バイク市場 ★ベトナム経済と製造業 2023年の振り返りと2024年の展望 「日本企業の投資は、従来の輸出加工型製造業の新規投資か ら、消費市場への参入のための買収や事業拡張投資、さらにはベトナムの社会課題解決型のビジネスへと投資の比率が変化するものと思われます。」 ベトナム日本商工会議所（JCCI）会頭木ノ下忠宏 |
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日本品質 × ベトナム生産で最適化する金型加工ソリューション ■金型加工は多工程の積み重ねです。 1. マシニング加工（高速切削） → キャビティ形状の基礎をつくる「面・形状精度」を決める工程。 2. ワイヤーカット加工 → コア・キャビティの入れ子、スライダー部品など精密な分割形状を高精度で加工。 3. 放電加工（EDM） → マシニングでは難しい「鋼材の深い形状」や「微細部」を高硬度材料でも加工可能。 4. 研磨・仕上げ → 外観部品など、面品質を左右する最も重要な工程。 5. 組立・調整 → 金型の動作確認、精密クリアランスの調整、成形条件の最適化に影響。 _... |
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金型〜成形〜二次加工〜組立まで一貫対応する Muto Vietnam の成形力 ■ Muto Vietnam の成形工程の強み ◆ 強み①：196名の成形専門チームによる大規模生産体制 • 射出成形の専門スタッフが多数常駐 • 24時間稼働ラインによる安定生産 • 小型精密部品から中型外観部品まで幅広く対応 → 多品種・大量ロットにも強い生産体制。 ◆ 強み②：金型部門との“同一工場内連携”でトラブルを最小化 • 金型加工119名 • 金型設計13名 どちらも工場内にいるため、 金型調整 → 成形トライ → 改善 → 再加工 が「その日のうち」に実行可能。 外注企... |
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