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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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車載用、民生用コネクターを始めとする精密樹脂部品向けの精密金型を得意としております。日本国内を始め中国・台湾・ベトナムにネットワークを構築し精密金型を供給出来ます。 POINT 1：長年培った設計・加工技術を世界へ。 私たちは創業以来５０年以上超精密金型を製作して参りました。長年蓄積された設計、加工ノウハウを駆使し、技術提携した海外企業とのコラボレーションにより、世界各国に精密金型を供給できる体制を構築しています。 POINT 2 世界トップレベルの金型技術は高度な設計にあります。 世界でもトップレベルを誇る金型技術で最も重要な金型設計。 私たちはこの設計に重点を置いていま... |
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【（微細加工）PC、スマホ、基板 極小コネクタ金型製造 HCMC ベトナム】 PC、スマホ、基板向けの極小コネクタ向けの金型製造をいたします。 電子部品やPC、スマートフォンなど通信機器や基板向けのコネクタの金型はベトナムでは調達しにくいですが、弊社はホーチミンからご提供することが可能です。 微細加工を伴う小さなコネクタの金型製造のことなら、お気軽にお問い合わせください。 【特徴】 電子部品や通信機器（PC、スマートフォン）、基板向けのコネクタの特徴の一つに、小さいことが挙げられます。 小さいコネクタは当然、肉厚も薄く、穴径も小さくなり金型に求められる精度は厳しくなり、微細加... |
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【電子部品、コネクタ向け金型設計製造 ホーチミン ベトナム】 電子部品や通信機器（PC、スマホ）向けのコネクタ向けの金型を設計製造いたします。 ベトナム ホーチミンにて電子部品や通信機器向けのコネクタに求められる精度の加工が可能です。 ベトナムにてコネクタ用金型をお探しの方はお気軽にご連絡ください。 【特徴】 ＜耐摩耗性＞ 電子部品やPC、スマホといった通信機器のコネクタに使われる樹脂材はガラス繊維を含むことが多く、金型には耐摩耗性が求められます。 弊社では、焼き入れ後のハイス系、SKD11系、SUS440といった高硬度材の加工ノウハウがあり、耐摩耗性に優れた金型を製造する... |
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【金型の設計製造 自動車電装品向けコネクタ ホーチミン ベトナム】 自動車電装品向けコネクタ用の金型のご紹介です。 3次元形状の多い自動車電装部品向けコネクタですが、弊社は金型設計から製造まで対応いたします。 ベトナムホーチミンにて電装部品向けコネクタの金型製造の依頼先をお探しの方はお気軽にお問い合わせください。 【特徴】 自動車の電装部品向けコネクタは3次元形状の複雑な形をした場合が多くあります。 弊社では3次元形状の金型設計、放電加工機を活用した3次元加工など、立体的な形状を高精度で加工するノウハウを有しています。 形状的に離型性を高める必要がある、摩耗が強いため耐摩耗性... |
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Kobayashi Castingは、ステンレス鋼を用いたロストワックス精密鋳造に特化し、JIS規格（JIS G 5121）に準拠した高い品質と精度を、ベトナム工場から世界市場に向けて提供しています。特に、SCS13、SCS14、CF3M、1.4581、17-4PHなどのステンレス材に精通しており、複雑かつ高精度が求められる部品においても対応可能です。医療機器、半導体関連部品、水道・ガス関連部品など、耐腐食性・耐熱性を必要とする分野において安定した品質と信頼性を確保し、多様な産業の要求に応えています。 【特長】 ・ 対応分野の広さ： 医療機器や半導体、水道・ガス設備、各種機械部品など、... |
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Kobayashi Castingは、半導体業界向けの精密金属部品、特に基板用ナットのような部品の製造において、ロストワックス鋳造技術を活用した対応力を有しています。ベトナム工場では、金型設計・ワックス型成形・鋳造・機械加工・表面処理・検査に至るまで一貫して対応可能であり、短納期・安定品質を実現します。 【Kobayashi Castingのロストワックス鋳造の特長】 - 対応分野の広さ： 微細構造、高精度、材料安定性、生産環境の整備が求められる半導体業界をはじめ、医療機器、水道・ガス設備、各種機械部品など多岐にわたる分野で、ロストワックス精密鋳造による部品製造に対応しています。 -... |
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作動油、潤滑油を利用している機器の日々の悩み、問題点、心配事項、改善したい事項 油漏れ、不測の設備停止による生産停止（納期遅延）、トラブル・設備停止時は残業や休出での対応が必須、高額作業費 損傷部品費用、部品納期問題、よってPMにて装置メーカーの言いなりのサービスを受け、部品交換が自動的に行われる。 オイル交換時は生産停止、オイル廃棄費用、オイル購入費用、CN対応、消耗部品を在庫しなければならない。 なぜオイルが汚れるか？ 給油口・ﾌﾞﾘｰｻﾞｰ... |
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～コスト・手間・廃棄を削減する“オイル交換ゼロ”運用の実現～ ◆はじめに：なぜ、毎年オイルを交換しているのか？ 多くの工場・設備現場では、「１年毎が目安のオイル交換」が習慣的に行われているのが現実です。 その背景には、以下のような考え方があります： - オイルは使えば劣化する消耗品 - 清浄度や粘度が保てないから交換でリセットする - 設備メーカーの推奨交換周期があるから しかし本当に、それが最善の方法なのでしょうか？ ◆オイル交換に潜む「見えない損失」 オイルを定期的に交換することは、一見すると計画的で合理的に見えます。 しかし、実際には以... |
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ロストワックス鋳造の表面粗さ不良対策 【表面粗さ不良（Rough surface）の発生要因とは？】 ロストワックス鋳造における「Rough surface（表面粗さ不良）」は、製品の外観や機能に悪影響を与える重大な課題です。 主な発生原因： - 蝋型の表面の粗さや気泡混入 - 埋没材スラリーの粒径が不均一 - 鋳型表面に異物や気泡が付着 - 脱ロウ・焼成時の急激な温度変化 - 金属溶湯中の酸化物・介在物 【KOBAYASHI CASTINGの対策と後加工対応】 KOBAYASHI CASTINGでは、ロストワックス鋳造における表面粗さ不良に対して、以下のような対策... |
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オイルに水が混ざると何が起こる？ ～水分・エマルジョン混入による設備トラブルとその対策～ ◆「ちょっとの水分」でも設備は壊れる？ オイルは本来、“水と混ざらない”性質を持つはず。 しかし現場では以下のような声が後を絶ちません。 - 「オイルが白く濁って泡立っている」 - 「バルブやシリンダーが動作不良を起こす」 - 「ポンプが焼き付き、設備が停止した」 これらの多くは、**目に見えないレベルの水分やエマルジョン（乳化状態）**が原因です。 ◆水分・エマルジョン混入のメカニズム ➡ 水分が混入するとオイルと混ざり、**目視では判断できない“潜在的... |
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