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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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【ボビン用 放電電極加工例（工具半径R0.05）］ ボビン製作のための、放電電極を作成しました。 ピッチ 0.12mm 高さ 0.5mm 【材質】 銅 【加工方法】 マシニングセンター ピッチが小さいので、作成に使用したのは 工具半径 R=0.05 の工具です。 非常に細いので折れやすく、テスト加工を繰り返し、送り速度を変えたりして適度な加工条件を探し、実際の加工に成功しました。 また、こちらの電極を使用して、工具鋼へ放電加工を行ない、ボビン作成のための金型部品製作を完成させました！ 微細加工でお悩みの方は、ぜひ一度、キメラまでご相談下さい... |
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【超精密加工 全面切削加工 成形品精度5ミクロンの超精密金型と 0.5ミクロンの超精密加工】 弊社は超精密、微細加工を得意としており、放電加工は元より切削加工での超精密・微細加工でも定評があります。 加工機130台保有しており、その中でもマシニングセンターは17台あり、ワークの大きさ、精度、形などの加工内容によって使い分けています。 マシニングセンター17台のうち、９台がワーク専用で８台が電極専用として稼働しています。 写真の物は今まで研磨や放電で作り込んでいた物を全面マシニングで仕上げてみた物です。 加工時間的にも早く、無人加工率が高い分、コスト削減が出来ました。この様に... |
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CFRPへの切削加工をほどこしてみました。 近年需要が高まっていると注目されている CFRP （炭素繊維強化プラスチック） 非常に軽く、また強度が高いため 航空機などの輸送機器への使用の注目度が高まっています。 しかしその問題点の一つとして、加工技術が確定されていないことが挙げられています。 今回、その難加工材といわれる CFRP への切削加工を試みてみました。 バリが出やすいなどの問題点が指摘されていますが、 ご覧のとおり、加工条件を変えることでバリの出ない切削が可能となりました。 現在は放電加工にも取り組んでおります。 > ... |
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CFRPへの切削加工をほどこしてみました。 近年需要が高まっていると注目されている CFRP （炭素繊維強化プラスチック） 非常に軽く、また強度が高いため 航空機などの輸送機器への使用の注目度が高まっています。 しかしその問題点の一つとして、加工技術が確定されていないことが挙げられています。 今回、その難加工材といわれる CFRP への切削加工を試みてみました。 バリが出やすいなどの問題点が指摘されていますが、 ご覧のとおり、加工条件を変えることでバリの出ない切削が可能となりました。 現在は放電加工にも取り組んでおります。 > ... |
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【バイオマス 熱可塑性エラストマー（TPE） 射出金型】 バイオマス由来の熱可塑性エラストマーを用いて、 射出成形によりパッキンの試作品を製作しました。 プラスチック資源循環促進法により、再生可能なプラスチックの利用が進められ、バイオマスプラスチックの需要が高まっています。 ただ、射出条件などは今までと異なるため、試作を行なってみました。 調整は必要でしたが、無事製品を取り出すことに成功しました。 バイオマスプラスチックや生分解性プラスチックなど、新しい材質の試作もお引き受けいたします。 これからも、株式会社キメラは要素技術の深化に向けて取り組んでまいります。 ... |
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【精密切削 試作１個から】 キメラでは試作１個からの製作も承ります。 初期の試作品で精度が厳しいものでも対応いたします。 切削精度 ±0.002 切削以外でも研削・型彫り放電・ワイヤー放電など駆使して、お望みの形を作り上げます。 「すごい加工屋さんがいる」と噂にもなっていると聞きました。 精密加工部品のご依頼でしたら、ぜひ一度、キメラへご相談ください。 材質は、各種工具鋼はもちろん、インバー・RIGOR・MOLDMAX・KF235・VANADIS 4E・YXR・タングステンなど、各種鋼材の取り扱い、難削材の加工実績も豊富にあります。 鋼材の購入から、熱処理、... |
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【航空エンジン参入！ インコネル エンジンケース NC旋盤 5軸マシニング】 材質 AMS5663(インコネル）へ、エンジンケースの試作加工を進めてます。 株式会社エヌブリッチ様から指導を受けながら進めてます。加工に入る前の資料作りから 加工後の検証も行っており、品質は勿論のこと、コストも目標をクリアしなければなりません。 次の加工で、合格し、来月には次の案件に入る予定です。 【業界・用途】 航空・宇宙関連 自動車部品業界 半導体製造装置関連 医療機器、検査機器関連 その他 【材質】 AMS5663(インコネル) 【材寸】 φ125×120 ... |
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【オ－トマチックトランスミッション】 オ－トマチック・トランスミッションとは、日本語でいうと「自動変速機」、エンジンで作られた力を、発進したり、坂道を登ったり、速く走ったり止ったりするためにちょうど良い力や速さに自動的に買変える、とても便利で精密な機械です。 例えていえば、自動車の変速ギアを機械が自動的に動かしてくれるようなもの。エンジンルームの中にあり、運転席のシフトレバーとつながっています。 キメラではオ－トマチックトランスミッション製作のための機械加工を、長い間作り続けています。 オ－トマチックトランスミッションに関わる機械加工のご相談はお気軽にお尋ねください。 ... |
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極薄円筒加工 【ローター 保護 スリーブ】 電気自動車や家電製品に用いられるモータは高回転を求められています。 ローターには磁石の破損や飛散を防ぐ対策としてスリーブが必要であり、薄肉パイプで保護するものに適しています。 銅の薄肉円筒 厚さ0.35 真円度0.1 にて製作いたしました。 φ55 高さ70mm 円筒の肉厚 0.35±0.03mm ※ ステンレス チタンにも対応可能 【材質】 銅 C1020 SUS 316L チタン 【加工機】 オークマ株式会社製1サドルCNC旋盤 型式：SPACE TURN LB2000 EX-M ホームペ... |
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φ0.05 の工具を使用して、φ0.05の穴を貫通で加工しました。 （19穴） 穴径 φ0.05 ピッチ 0.005以内 材質 STAVAX 厚さ 0.1mm 仕様設備 HS430L 使用工具 Φ0.05±0.0025 通常、ここまでの小径穴は、形彫放電加工かワイヤー放電加工で開けられることがほとんどですが、放電で開けた穴は側面が放電面になっており、耐久性を考えると脆く、使用しているうちに穴径が広がってしまったり、剥がれた粉が悪さをする可能性もあります。 切削で開けた穴は耐久性も良く、面粗度的にもキレイな面が仕上がっております。 小径の穴あけが必要な場合は... |
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