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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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素材 ：SPCC 出来上がり寸法 ： 約106ｘ96ｘ48 箱もの 加工内容 ： 曲げ 溶接あり その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:菊田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら... |
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素材 ：ステンレス 出来上がり寸法 ：Ｔ2.0 30Ｘ60 加工内容 ：プレス(穴。外形抜き、形状） その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:西脇】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこ... |
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今回は弊社で加工している治具部品の紹介になります 厚み25mmの長い部分で40mm程度のブロックを加工しました マシニングとワイヤーカットで加工をしました ブロック自体には平行に真っすぐな面が無く、 バイスで掴むことは難しい・・・・ 加工方法に困る・・・・ そんな製品もご相談ください！ ◆板金加工 有限会社早野研工◆ ３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作 及び試作対応致します。 社内にて、３次元CAD マシニング加工 油圧プレス加工、３次元レーザー加工が、可能ですので、柔軟に対応いたします。 ① ３次元データからの自動車プレス部品加工を得... |
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素材 ：鉄 出来上がり寸法 ：4.5ＴＸ450Ｘ450 加工内容 ：レーザ－、曲げ、溶接、組みつけ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:西脇】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこ... |
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溶接後焼き取り除去、表面処理バフしています。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ◆有限会社 早野研工◆ 〒503-... |
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クーラント処理におけるランニングコスト削減を目指す製造現場に、ブンリの製品をご紹介いたします。 「超強力マグネットドラムコンベヤ M10」を導入した事例をもとに、その効果とコスト削減の詳細をご説明します。 【導入事例：マシニングセンタでのクーラント処理改善】 ◆導入前の仕様 設備：マシニングセンタ 加工対象：デフボックス 材質：JIS FC（鋳鉄） クーラント：水溶性 100L/min 従来の装置：逆洗式メッシュコンベヤ＋オイルスキマー＋サイクロンフィルター 《1年間で559,520円のランニングコスト削減を実現！》 「超強力マグネットドラムコンベヤ M1... |
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圧縮空気や窒素・アルゴンなどの不活性ガスを扱う設備では、気体漏れを防ぐための表面密着性と長期安定性が求められます。バルカー「No.6502」は、耐熱繊維と無機充填材をNBR系バインダーで結合した非石綿ジョイントシートで、使用温度範囲は-50～＋214℃。空気・窒素ガス・不活性ガス・水蒸気など多様な流体に対応し、コンプレッサー配管、ガス供給装置、圧力容器などで使用されています。 1. 私たちのモノづくりへの想いや強みは、[株式会社ダイコー トップページ（https://www.daiko-jp.com/）]でご紹介しています。 2. 選... |
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めっき種：硬質クロムメッキ 性能 ：耐摩耗 業種 ：油圧機器 製品 ：ギアケース ■ 硬質クロムメッキとは？ 硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「ＨＣＲ」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。 ■ 硬質クロムめっきの原理 クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫... |
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めっき種：硬質クロムメッキ 性能 ：耐摩耗 業種 ：火力発電 製品 ：フランジ ■硬質クロムメッキとは？ 硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「ＨＣＲ」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。 ■硬質クロムめっきの原理 クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸... |
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製造業の調達・設計部門からは「高温蒸気配管用の高耐熱ガスケットを、設計通りの形状・大径サイズで調達したい」「既製品サイズでは足りない」「納期を早めてほしい」といったご要望を多くいただきます。 当社、株式会社ダイコー では、そうしたニーズにも柔軟に対応できる体制を整えています。大阪本社・東京支社に導入したウォータージェット加工機（最大 3810×3810 mm）により、設計シート幅を超える大口径案件でも一体で加工可能な設計をサポート。CADデータを用いた非接触切断により、型代不要で楕円穴・スロット・複雑な輪郭切断といった特殊形状にも対応します。 TOMBO No.1120 は、膨張黒... |
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