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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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◆材質◆ S50C (焼き入れ) ◆寸法◆ 285㎜×100㎜×15㎜ 240㎜×100㎜×15㎜ ◆◆特徴・加工のポイント◆◆ 溶接治具の部品をS50C で製作しました。 外形はワイヤーカットで加工し、ザグリ、キリ穴などマシニングで加工しています。 焼き入れなど表面処理まで対応いたします。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリッ... |
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◆材質◆ SS400 ◆寸法◆ 61㎜×35㎜×13㎜ ◆◆加工手順◆◆ 鉄道に使われる部品の一つです。 タレットパンチングプレスで打ち抜いた部品をブレーキで曲げ加工を行い、 フラットバーから加工した部品をスポット溶接で溶接します。 その後マシニングで穴加工を行い、メッキ加工、ジンクロメートを塗布します。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら... |
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素材 ：C2801 SUS304 寸法 ：20φｘ高さ13ｍｍ ｔ0.3 加工方法 ：プレス 絞り その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:藤田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をク... |
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素材 ：ステンレス 加工内容 ：複合機で抜き加工 曲げ スポット溶接 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:岩田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームペ... |
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素材 ：S45C 出来上がり寸法 ： 加工内容 ：試作部品加工-3工程目 マシニングで中仕上げ S45C－ブロック材からの加工となります。 3Ｄデ－タ頂ければ実働5日間程度にて準備いたします。 最小Ｒ1.0㎜まで対応可能です。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐... |
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素材 ：S45C 出来上がり寸法 ： 加工内容 ：試作部品加工-4工程目 マシニングで仕上げ S45C－ブロック材からの加工となります。 3Ｄデ－タ頂ければ実働5日間程度にて準備いたします。 最小Ｒ1.0㎜まで対応可能です その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県... |
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素材 ：SPHC 出来上がり寸法 ：310x200x260 加工内容 ：複合機で抜き加工 曲げ 溶接 黒カチオン その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:岩田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下... |
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【ソケットビットとドライバービットの違いとは？】 ボルトやナットの締付作業において、ソケットビットは不可欠な存在です。ソケットビットとは、電動工具に取り付けて使用する先端工具の一種で、主に六角形の穴を持ち、ボルトやナットにフィットする構造を持っています。一方、ドライバービットはネジの締結に使われるもので、プラス・マイナス・六角・ヘックスローブなど多様な先端形状があり、ネジ頭に適応する点が特徴です。両者は似て非なるものであり、用途に応じた使い分けが重要です。 【用途に応じて進化するソケットビットの種類】 ソケットビットは、その形状や仕様によってさまざまな作業に対応します。代表的な形状は... |
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水蒸気や圧縮空気を扱う配管では、温度変化や圧力変動によるシール材の劣化や緩みが問題になります。バルカー「No.6502」は、耐熱繊維と無機充填材をNBR系バインダーで結合した非石綿ジョイントシートで、使用温度範囲は-50～＋214℃。水蒸気・熱水・空気・不活性ガスなど多様な流体に対応し、ボイラー、熱交換器、コンプレッサー配管、空調設備などで安定したシール性能を発揮します。 1. 私たちのモノづくりへの想いや強みは、[株式会社ダイコー トップページ（https://www.daiko-jp.com/）]でご紹介しています。 2. 選定に... |
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"真空焼入れ”は、部品を真空雰囲気で加熱し、酸化や脱炭を防ぎながら焼入れを行う高品質な熱処理です。大気中での焼入れでは、酸素と接触することでスケール（酸化被膜、黒皮）が発生し、表面炭素が奪われて脱炭が起こるため、見た目や硬度・耐摩耗性に悪影響を及ぼします。真空焼入れでは、真空中で均一に加熱し、窒素ガス冷却を行うことで酸化を防ぎ、表面の美しさと硬度を保ったまま焼入れが可能です。 均一加熱により歪みが少なく、寸法変化を抑えやすいことから、自動車部品・産業機械部品・EVモーター部品・金型など、精度が求められる部品で広く採用されています。後加工の負担を減らしたい、寸法精度を確保したい、表面... |
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