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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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素材 ：ｓｕｓ2.0 加工内容 ： 曲げ 溶接 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:西脇】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ... |
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回転タンブラーを使用してバレル研磨をしています。 小物の加工に適しています。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:藤澤】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます... |
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素材 ：ステンレス 加工内容 ：タレパン加工後曲げ加工 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ... |
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研削工程なしで平面度0.02・全長1500mmの高精度長尺加工を一貫対応 ブレードホルダーに求められる品質要件は厳しい。 刃先を保持する機能部品である以上、段落ち面の高い平面度、 全長にわたる真直度の確保、そしてテーパー形状の 寸法安定性が同時に成立していなければならない。 さらに全長1500mmという長尺サイズになると、 加工中の熱変形・たわみ・クランプ応力が精度を著しく損なうリスクが増大する。 当社はこれらすべての課題を、研削工程を介さない マシニングセンタによる高精度加工で解決します。 段落ち部の平面度0.02を切削のみで安定して... |
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素材 ： 出来上がり寸法 ： 加工内容 ： その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:菊田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ... |
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弊社の超硬質クロムめっき「クロアモール」をご紹介いたします！ 【クロアモールの特徴】 ①硬さ 200〜600℃の熱を加えることで最高Hv1,800まで硬化します。これは通常の硬質クロムめっきの約2倍の硬度になります。高硬度なため、耐摩耗性に優れます。 ②耐熱性 600℃でも高硬度を維持します。 ③低温処理 200℃～の処理となり、CVDやPVD、窒化等と比較しても低い温度です。 ④クラックフリー 通常のクロムめっきと異なり、クラックやピンホールを持ちません。そのため製品へのクラック転写がおこりません。また、耐薬品性や耐食性にも優れています。 ⑤～... |
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素材 ：SPCC 出来上がり寸法 ：1700×600 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:上田】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ... |
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【メッキ加工とは】 金属や非金属の素材の表面に、薄い金属の膜を生成する表面処理技術の ことです。 素材の見た目を美しくしたり、錆びを防いだり、必要な機能性を与えたりする ことができます。 【目的】 ・防錆 錆や腐食を防ぐ（鉄に亜鉛メッキ） ・装飾 光沢・美観を良くする（金やクロムなど） ・導電性の向上 電気を通しやすくする（銅・銀・金メッキなど） ・耐摩耗性の向上 表面の硬度を高め、摩耗に強くする（ニッケル・クロムなど） ・はんだ付け性 はんだをつけやすくする（電子部品など） 【種類と特徴・用途】 ・亜鉛メッキ 防錆性が高く安価 ネジ... |
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素材 ： SS400 t40 厚板どうしの溶接です。 その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野研工【担当:西脇】までお気軽にお問合せ下さい。 ※『エミダス』を見たとお伝えいただけるとスムーズです。 (下記 詳細はこちら をクリックして頂くとホームページに飛びます） ... |
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[Achievement in Fire Truck Valve Using] High-Performance Rubber Material |
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We have experiences on supplying packing materials for valves used in fire trucks. The product in use is high-performance rubber called "SP Rubber," which can be used metal environment. "SP Rubber" is a functional rubber material developed to reduce operating torque, prevent st... |
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