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自動車(量産)
建設機械部品
【中子技術で実現するアルミ重力鋳造インペラー】
【複雑な内部流路を形成する中子技術の強み】
油圧機器や冷却装置の性能を左右するインペラーは、内部流路やフィン形状の設計が重要になります。吉田工業株式会社では、アルミ重力鋳造を用いたインペラー製造において、中子を活用した中空回路の形成を得意としています。中子によって内部に複雑な空間を構成し、鋳造後に中子を崩壊させることで、通常の型では離型が難しいフィン形状や内部流路を実現できます。アルミ鋳造と加工技術を組み合わせた製造体制により、機能性を重視した油圧用インペラーの製造に対応しています。
【油圧部品や冷却部品で活きるアルミ重力鋳造】
アルミ重力鋳造は、溶解したアルミニウムを金型に流し込み、重力で充填させる鋳造方法です。この工法はガス巻き込みが少なく、機械的特性に優れた鋳物を製造できるため、自動車や産業機械などの機能部品に多く採用されています。
中子を用いた鋳造技術により、以下のような部品製造が可能です。
油圧ポンプ用インペラー
冷却機構を持つアルミ部品
内部回路を備えたケース部品
複雑形状のカバー部品
このように内部流路を一体で形成できるため、部品点数削減や軽量化にも貢献します。
【試作から量産まで対応する開発体制】
開発段階の部品では、設計変更への柔軟な対応と短納期の試作が重要になります。吉田工業では、3D砂型積層プリンターを活用した試作から、アルミ重力鋳造による量産まで一貫して対応する体制を整えています。3Dデータから直接砂型を造形できるため、木型を必要とせず、試作期間の短縮とコスト低減が可能です。
さらに鋳造後の切削加工や表面処理、熱処理まで社内で対応することで、試作から量産までの開発プロセスを効率化しています。アルミ鋳造と切削加工を組み合わせた一貫生産体制は、複雑形状部品の製造や品質安定にも大きく貢献します。
【まとめ】
中子を活用したアルミ重力鋳造は、複雑な内部流路やフィン構造を一体で成形できるため、油圧機器や冷却機構を持つ部品に適した製造方法です。試作段階では3D砂型積層造形を活用し、量産ではグラビティ鋳造ラインで安定供給を実現。複雑形状の油圧部品や内部回路付きアルミ部品でお困りの場合は、ぜひご相談ください。
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吉田工業株式会社
担当課:営業課
TEL:0267-53-6270
HP:https://yoshidanet.com/
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| 会社名 |
吉田工業 株式会社 (よしだこうぎょう かぶしきかいしゃ) |
エミダス会員番号 | 89431 |
|---|---|---|---|
| 国 | 日本 | 住所 |
日本 長野県 佐久市 |
| 電話番号 | 0267-53-2151 | FAX番号 | 0267-53-5828 |
| 資本金 | 5,600 万円 | 年間売上高 | 440,000 万円 |
| 社員数 | 254人 | 担当者 | 黒澤 文雄 |
| 産業分類 | 重電関係 / 産業用機械 / 輸送機器 | ||
| 主要取引先 |
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