当社へコーティングをご依頼するにあたっての注意点
閉じた中空部がある基材における空気膨張による変形・破損・破裂リスクについて

■はじめに
ふっ素樹脂コーティングやPEEKコーティングなどの機能性コーティングでは，塗装後に高温で焼成工程を行います。特に，PTFE・PFA・PEEKコーティングなどは，高温で塗膜を形成する必要があり，焼成温度は400℃前後に達します。
そのため，コーティング対象となる基材の構造によっては，加工時に思わぬトラブルが発生することがあります。

中でも注意が必要なのが「閉じた中空部（密閉空間）」をもつ基材です。
例えば，
・パイプ構造品
・溶接フレーム
・タンク状部品
・箱型形状
・中空シャフト
・内部空間を有する機械部品
などは，構造によって内部が密閉状態になっているケースがあります。

こうした製品をそのままふっ素樹脂コーティングやPEEKコーティングの焼成炉に投入すると，内部の空気が熱膨張し，内圧が上昇することで変形・破損などの問題を引き起こす可能性があります。

■なぜ中空構造が危険なのか？
ふっ素樹脂コーティングやPEEKコーティングでは，焼付時に高温加熱を行います。
密閉された中空部がある場合，内部の空気は加熱に伴い膨張します。
しかし，膨張した空気の逃げ場がない状態では圧力が内部に蓄積され続けます。
その結果，
・基材の膨らみ
・溶接部の変形
・歪みの発生
・塗膜割れ
・コーティング不良
といった問題につながります。

さらに危険なのが，中空部の破裂です。
内部圧力が限界を超えると，溶接部や薄肉部分が破断し，加工中に突然破裂する場合があります。これは単なる品質不良ではなく，設備の損傷や作業者への危険といった重大事故に繋がる可能性もあるため，ふっ素樹脂コーティング・PEEKコーティングを行ううえで非常に重要な注意事項となります。

■ふっ素樹脂コーティング・PEEKコーティングでは空気抜き穴が必須
このようなトラブルを防止するため，中空構造を有する基材には，焼成時の加熱により膨張した空気を逃がすための「開口部（空気抜き穴）」を必ず設ける必要があります。
この空気穴を設けるうえで重要なのが，内部の空間と確実につながっているか，塗装後に塗膜で塞がれない十分な穴径があるか，複数の空間が存在する場合はそれぞれに通期経路があるのかといった点です。
特に溶接構造品では「見た目上は繋がっているように見えても，実は内部では空間が分断されていた」というケースもあります。
そのため，製品設計段階からコーティング工程を考慮しておくことが重要です。

■意外と多い”うっかり密閉”
実際の塗装現場では，
・後工程で穴を塞いでしまった
・ボルトで閉止してしまった
・溶接部の追加で密閉空間ができた
・図面変更で通期経路が消えた
などの理由で，意図せず密閉構造になってしまうケースも少なくありません。
特に試作品や一点ものなどでは見落としやすいため，注意が必要です。

■まとめ｜中空構造品は事前確認が重要
ふっ素樹脂コーティングやPEEKコーティングでは，高温焼成によって基材内部の空気が膨張します。基材に密閉状態の中空構造がある場合，変形・歪み・コーティング不良・破損といった不具合や破裂事故などの重大トラブルに繋がる可能性があります。
安全かつ安定したコーティング加工を行うためには，中空部を持つ製品へ適せるな空気抜き穴を設けることが重要です。

当社では，ふっ素樹脂コーティング・PEEKコーティングをご依頼いただく際には，基材図面や製品形状を事前に確認し，中空部や密閉空間の有無について注意して確認しております。
また，空気抜き穴が必要と判断される場合には，加工前にご相談・ご提案を行い，焼成時のトラブル防止に努めています。
「この構造でコーティングできるのか分からない」
「空気抜き穴の位置や大きさに不安がある」
「中空構造たが問題ないか確認したい」
といった場合でも，お気軽に当社までご相談ください。

安全性と品質の両立を考慮しながら，ふっ素樹脂コーティング・PEEKコーティングを安心してご依頼いただけるようにサポートします。

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日建塗装工業株式会社
〒116-0002　東京都荒川区荒川7-18-2
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