技術検索
自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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|カチオン電着塗装 |250Kgの大物製品も対応できます!
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二葉特殊電着株式会社|カチオン電着塗装 |250Kgの大物製品も対応! 大物・重量物の製品
カチオン電着塗装とは、電気泳動を利用し塗料液中にワークを浸漬させ電気を流すことで、複雑な形状にも均一に塗装できる工法です。
エポキシ樹脂をコーティングすることで高い防錆力を発揮します。代表的な用途としては自動車ボディ/部品に採用されています。
二葉特殊電着㈱のカチオン電着塗装ラインの大きな特徴として、トップクラスの大型の電着塗装ラインを有しております。
【重量物は最大250Kgまで】吊り下げ可、ワークの大きさは【W3000×D400×H1500】まで電着塗装が可能なライン設計です。
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FGIホールディングス株式会社 (日本 愛知県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ ピン
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ ポンプ
めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :水道インフラ
製品 :ピン
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ 羽根車
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ ポンプ
めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :水道インフラ
製品 :羽根車
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ ポンプ
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ ポンプ
めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :水道インフラ
製品 :ポンプ
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ スリーブ
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めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :水道インフラ
製品 :スリーブ
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸を添加した単...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ ポンプ
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めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :水道インフラ
製品 :ポンプ
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸を添加した単純...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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硬質クロムメッキ 耐摩耗 水道インフラ 主軸
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めっき種:硬質クロムメッキ
性能 :耐摩耗
業種 :水道インフラ
製品 :主軸
■硬質クロムメッキとは?
硬質クロムメッキとは、「ハードクロムメッキ」、「工業用クロムメッキ」、「HCR」、「ICr」と呼ばれ、膜厚が薄い場合、「フラッシュメッキ」、「ミクロンメッキ」とも呼ばれます。多くの機械的特性をもつ代表的なめっき加工処理です。(工業用クロムメッキ JIS H8615)非常に硬く、摩擦係数が小さく、摩耗係数・耐久性に寄与しています。
■硬質クロムめっきの原理
クロムめっきは、無水クロム酸(三酸化クロム CrO3)を主成分とし、これに触媒根として微量の硫酸を添加した単純な...
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近畿防蝕 株式会社 (日本 兵庫県)
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バリタック加工とは?画像付きで解説!before / after有り
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金属加工の現場では、部品の端面に発生する「バリ」が大きな課題です。これを効率的に除去するのが「バリタック加工」です。鉄やステンレスといった素材に対応し、ロット数1から100個の少量生産にも柔軟に応えられるのが特長です。電子部品や半導体、さらには道路関連部品の分野でも活用され、製品品質を大きく左右する重要な工程として注目されています。
【回転ブラシが生む高精度なバリ除去】
バリタック加工は、紙やすり状のブラシを回転させることで端面のバリを均一に取り除く技術です。5本のブラシが横軸に360度回転し、さらにブラシ本体も回転するため、死角なく除去が可能です。これにより塗装がしやすい表面を実現し...
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株式会社佐藤電機製作所 (日本 東京都)
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パッキンとガスケットの違い ~パッキン編~ (株)大野社
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『意外と知らない!?パッキンとガスケットの違いとは?「パッキン編」 ~パッキンの種類と特徴~ (株)大野社』
世間一般的にパッキンとガスケットが多く使用されていますが、違いについて意外と知られていない・・・ということで、その違いを詳しく解説していこうと思います。
● パッキン
シールと接触する場所が「動く」ところに使用される。パッキンはオイルや空気圧、流体の漏れを防ぐことを目的としている。使用部分は、ポンプやモーター、バルブ、水道蛇口など。
パッキンの「動く場所」は3種類
1. 【回転運動】をする場所
回転運動するシャフトと、それに接する固定部分との間な...
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株式会社 大野社 (日本 兵庫県)
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誘導加熱 工具 超硬 高周波 ろう付け
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富士電子工業は、最新のトランジスタインバータを使用した
ろう付け用の高周波加熱装置を製作しております。
世界で活躍する日本のトンネル掘削機--
ドーバー海峡を結ぶ「英仏海峡トンネル」。
ヨーロッパとアジアを結ぶ「ボスポラス海峡海底トンネル」。
そして、開通を目指して工事が進む「リニア中央新幹線トンネル掘削工事」。
その全ての現場で日本製のトンネル掘削機・シールドマシンが活躍してきました。
要となるのは、マシン先端で硬い岩盤を砕く「刃」。カッタービット。
母材への超硬刃の取り付けは熟練の職人による「高周波ろう付け」によって
行われ、その加熱用電源として富士電子...
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富士電子工業 株式会社 (日本 大阪府)
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