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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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◆材質◆ SUS430 ◆板厚◆ 1.5 ◆業界・使用用途◆ 部品枠 ◆完成寸法◆ 150㎜× 16㎜× 10㎜ ◆加工機械◆ HDS5020 ◆◆特徴・加工のポイント◆◆ 後工程にスポット溶接があるため、位置決めを容易にできるように 位置決めダボを追加しています。 曲げ時には、この部分を避けて曲げを行っています。 ------------------------------------------------------------------------------------ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工し... |
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弊社の絞り、溶接組み付け技術を駆使したオーディオ製品の筐体カバーです。 筐体正面の顔部分は、絞り型にて加工し、鈑金溶接加工にて、一体ものとしました。 プレス絞り加工、溶接仕上げ加工 および、仕上げ 表面処理までお任せください。 TIG溶接後、サンダー仕上げ、バフ加工を行い、塗装処理しております。 １個から加工いたします。 プレス絞りは、積層型による工法で、コストを抑えることも可能です。 ------------------------------------------------------------------------------------ その他にも、自動車... |
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素材・・・・・・ A5052 出来上がり寸法・約 t2.0x 1243 x 43.4 加工内容・・・・ タレットパンチプレスにて抜き加工 皿穴加工があるため、皿深さには注意して加工する必要がある ------------------------------------------------------------------------------------ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧... |
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【電動ドライバーの力を引き出すカギ、それがドライバービットです】 日曜大工から自動車のメンテナンス、工場の製造ラインまで、多くの現場でネジ締めは欠かせません。そのとき主役となるのが「ドライバービット」です。これは電動ドライバーやエアードライバーに装着する先端工具で、用途や作業環境に応じて多彩な形状やサイズ、材質が用意されています。本記事では、ドライバービットの基本から、選び方のポイント、さらに長持ちさせるコツまで、幅広く解説します。 【多様な先端形状が支える豊富な作業現場】 ドライバービットは、締結するネジに応じてさまざまな形状が用意されています。代表的なものに以下の種類があります。... |
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養老工場にあるワイヤー加工機です 鉄、SUS、アルミ等の加工を行っております ------------------------------------------------------------------------------------ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて対応可能です。 各種板金加工、3次元レーザー加工をご用命の際は岐阜県早野... |
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◆材質◆ SPCC ◆板厚◆ 1.0 ◆業界・使用用途◆ 什器部品 ◆完成寸法◆ 1800㎜× 650㎜× 20㎜ ◆加工機械◆ アマダ ベンダー ブレーキプレス HDS5020 ◆溶接種類◆ スポット溶接 ◆◆特徴・加工のポイント◆◆ 窓付きのキャビネット用の扉の、曲げとスポット溶接です。 板に大きな穴があると、製品を持つときにたわみます。 これが曲げにくいのです(;^_^A 1人での曲げも可能ですが、安定性を求めるなら2人がベストですね！ -------------------------------------------------------... |
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◆材質◆ SPHC ◆板厚◆ 3.2 ◆業界・使用用途◆ カバー部品 ◆完成寸法◆ 380㎜× 200㎜× 130㎜ ◆加工機械◆ アマダ ベンダー ブレーキプレス HDS5020 ◆溶接種類◆ ナットスポット溶接 ◆◆特徴・加工のポイント◆◆ 内側と外側にナットが付く部品であり、通常通り曲げてからナットスポット をすると、作業がやりにくくなります。 そのため、曲げ前にスポットしてやることで、作業がはかどります。 --------------------------------------------------------------------... |
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◆材質◆ SPHC ◆板厚◆ T3.2 ◆業界・使用用途◆ 建機部品 ◆◆特徴・加工のポイント◆◆ ナットスポットをしてからの曲げになります。 ------------------------------------------------------------------------------------ その他にも、自動車部品、建設機械部品、車両部品等様々な業界向けの製品を加工しております。 弊社は３次元データから、金型やZAS型構想〜設計製作及び試作も対応致します。 ３次元CAD、マシニング加工、油圧プレス加工、３次元レーザー加工等の様々な加工を自社にて... |
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省エネ・軽量化が進む、次世代自動車や輸送機器分野 フィラー強化スーパーエンプラや炭素繊維強化樹脂（CFRP)を駆使して、金属部品の樹脂化をご提案します！ ガラス、炭素繊維の種類や配向特性を研究し、 お客様の用途に応じて機械的強度、靭性、摺動特性などを加味して最適な樹脂をご提案することが可能です。 金属に最も近いPEEK樹脂から、廉価なPA樹脂、特殊フィラー入りグレードなど、 独自カスタマイズしたCAE流動解析によるシミュレーションを行い、金型製作・成形部品を提供致します！ 例：アルミダイカストから樹脂成形へ 【クライム・ワークスの提案】 アルミダイカスト... |
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◆材質◆ A1100P アルマイト ◆板厚◆ 1.0 ◆業界・使用用途◆ 建機部品（バス・車輛部品/OA什器/自動車部品など） ◆完成寸法◆ 30㎜× 250㎜× 500㎜ ◆加工機械◆ アマダ ベンダー ブレーキプレス EG40020 ◆◆特徴・加工のポイント◆◆ 窓部分の曲げがありますので、金型の長さを合わせています。 また、段取り変更せずに加工するため、ステップベンドで加工しています。 ------------------------------------------------------------------------------------... |
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