技術検索

自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。

1-10件表示 / 11

スタンピングと溶接

これはオートバイのマフラー展示の一部です。高精度のシートスタンピングおよび溶接技術を使用して、複雑な製品プロファイルを作成します。

Technokom Joint Stock Company (ベトナム フンイエン)

ピアスナット

ピアスナットとは、Self Piercing and Clinching Nutの略で、「自分で自分の穴をあけ、かしめられるナット」の意味です。 独自の形状と精度を持っており、ナット自身が1回ごとに消耗パンチの役割を果たしながらパネルに穴をあけ(即ち次々に新しいパンチで穴をあけられ)穴あけと同時に強固にパネルにかしめられます。 ピアスナットは、溶接ナットに不可欠な設備の大半を削減する事が可能です。 作業性においても誰でもできる簡単作業に人的ミスを大幅に削減する事ができます。 材料:SWRCH12A及び相当材。 サイズ:M6~M12.

Shinjo Vietnam Company Limited (ベトナム フンイエン)

重量物梱包材強化段ボール トライウォール

トライウォールは一見、段ボールと似ていますが、その強度においては比較にならない強度を持ち、その特性から梱包・物流のトータルコストを今までに平均20%削減してきました。 【トライウォールの特徴】 1.衝撃や揺れから製品を守る 2.取り扱いや処分が容易 3.省スペースで保管/輸送費削減 4.水や湿気から製品を守る

Tri-Wall Vina Pack Co., Ltd. (ベトナム フンイエン)

合板並みに強い段ボール

・高く積み上げることも可能。 ・100~2000㎏の重量物輸出梱包に使用 ・対衝撃強度は合板12mm相当 【圧縮強度】 1300G: 約3,400kgf / 700G: 約2,160Kgf (1000x1000x1000の空箱の場合)

Tri-Wall Vina Pack Co., Ltd. (ベトナム フンイエン)

段ボールなので体積が小さく軽い

軽さ:木材との比較では、1/3~1/4。 体積:木箱と比較すると10~18%小さい。 これらの特長から物流費用の削減が計れます。 体積が少なく高積みができる事により、コンテナの本数を減らせ、保管スペースを節約できます。 ・輸送費用削減(軽量、容積削減) ・燻蒸処理が不要 ・持ち運びがや取り扱い容易で作業性UP ・けがの可能性が低い ・保管スペースの削減 ・処分に手間や費用がかからずリサイクル可能 ・世界各国の規格に適合

Tri-Wall Vina Pack Co., Ltd. (ベトナム フンイエン)

四角溶接ナット

ホンダ、日産 、トヨタなど標準による溶接ナットを製造しています。 材料:SWCH12A相当材。 サイズ:M4~M12。

Shinjo Vietnam Company Limited (ベトナム フンイエン)

溶接ナット(四角、六角、フランジナット、DIN 928, DIN 929...)

ホンダ、日産 、トヨタなど標準による溶接ナットを製造しています。 材料:SWCH12A相当材。 サイズ:M4~M12。

Shinjo Vietnam Company Limited (ベトナム フンイエン)

フランジ溶接ナット

ホンダ、日産 、トヨタなど標準による溶接ナットを製造しています。 材料:SWCH12A相当材。 サイズ:M8。

Shinjo Vietnam Company Limited (ベトナム フンイエン)

六角溶接ナット

ホンダなど標準による溶接ナットを製造しています。 材料:SWRCH12A相当材。 サイズ:M5~M10(品番:94062~、94063~等)。

Shinjo Vietnam Company Limited (ベトナム フンイエン)

1-10件表示 / 11

新規会員登録