- Country：
- World
自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
1-10件表示 / 60件
|
|
|
建設機器の鋳造部品にも多数の実績があります。 油圧関係、走行関係、旋回関係、シリンダー関係など。 |
|
|
|
|
割裂（わりさき）加工技術を応用した異種金属接合技術（特許出願中） ・必要なところは高価な金属、必要ないところは安価な金属を実現するため 割裂技術により、従来『溶接』『ねじ止め』等から、順送金型内ｶｼﾒによる 一体成型が可能。コストダウン、品質向上へ寄与します |
|
|
|
|
割裂（わりさき）加工技術を応用して、先端が丸型の製品を提供します。 ・平材から、丸材への変換に！ ・平材に丸型部品を直接取付！ 丸型の径も、プレスにのる寸法であれば、特注対応できます。 材料材質も、順次拡大対応中です。 |
|
|
|
|
順送金型で樹脂に金属をカシメる工法。 カシメる工法はバーリングカシメという方法です。自動カーテンレールに使われる部品です。 |
|
|
|
|
【割裂】工法 板から１ピース(溶接していません)一体物 |
|
|
|
|
【途中割裂】 一体物 |
|
|
|
|
ONLY ONE加工技術【割裂工法】 板を３方向から分割 |
|
|
|
|
ONLY ONE加工技術【割裂】 板厚２５mmを分割 |
|
|
|
|
【幅8mmの突起を鍛造で製作！製品コスト25%削減！】 ▼課題 ①フランジ端面に突起が2か所ある難形状を鍛造で製作したい。 ②他社では、突起は型命数が悪くなるため鍛造したがらない。 ③切削するとコスト高になってしまう。 ▼解決 ○突起が小さい（R1、幅8mm）為、欠肉等がでやすいが、前工程の作り込みを行い、その課題を解決。 ○切削コストを削減できた。 ▼仕様 製品名：サイドフランジ 材質：S48C（鉄） 重量：2.44kg 寸法：Φ137×103mm 精度：-0.5～+1.5㎜（一般公差） 設備：2500ﾄﾝ フォージングプレス 数量：200～3,00... |
|
|
|
|
【熱間鍛造で多数個取りと、金型をインサート化することで製品コストを25％削減！！】 ▼課題 ①小型製品を多数製造したい。 ②コストを安く抑えたい。 ▼解決 ○製品が小さく数量が多い為、6個取りの金型で成形。歩留が下がっても、生産性が17％向上した。 ○金型をインサート化し、金型の材料費を17％削減した。 ○鍛造後に孔開け加工するだけで、完成部品として使用でき、1個当たりの製品コストを25%削減できた。 ▼仕様 材質：S25C（鉄） 重量：0.2kg 寸法：24 × 51 ×24 mm 精度：-0.5～+1.5㎜ 設備：1.5ﾄﾝ エアースタンプハンマー ... |
|
1-10件表示 / 60件
