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「パイプマナブ」シリーズ
パイプ曲げや製造、ものづくりにおいての基礎知識を初歩から学んでいこうという記事になります。

今回はvol.96【歯車（ギヤ）とは 】です。
またまた機械要素シリーズ、今回は歯車についてどんな役割をしているか学びましょう

◇関連記事
機械要素について①【パイプマナブ vol.61】
https://ja.nc-net.or.jp/company/98857/product/detail/230184

機械要素について②【パイプマナブ vol.62】
https://ja.nc-net.or.jp/company/98857/product/detail/231349


▶▶▶歯車（ギヤ）とは▶▶▶

【歯車って何？】
社会の歯車なんて使われることがありますが、
実際は製造のノウハウが詰まった、動力のある機械を語るうえでは最重要な部品です。

歯車は、ギヤとも呼ばれます。回転体の外周に等間隔の「歯型」があり、それらが噛み合い動力を伝達する機械要素です。
一つでは力を発揮することはできませんが二つ以上組み合わせ「平行・交差・食い違い」と
位置を変え力の伝わる向きを変えたり、歯型の角度などを変え力をなめらかに伝達させたりします。
小型のものや組み合わせのうち最も小さいものは「ピニオン」とも呼ばれる


【歯車の種類】※参考図は添付画像参照
歯車の種類は組み合わせをいれるととんでもない量の種類になります
今回は基本的なものやその組み合わせをいくつか見てみましょう

■平歯車（スパーギア/ スプルーギア）
最も一般的な歯車。歯が軸に平行な直線で製作がしやすい。
動力伝達用に最も多く使われている。パっと思いつく歯車のイメージ。

■かさ歯車（ベベルギア）
テーパー状の外径になったもの。
縦軸の力を横軸の力にするように軸方向を90 度変える組み合わせに用いられています。

■はすば歯車 / やまば歯車 （ヘリカルギヤ/ ダブルヘリカルギヤ）
歯が斜めにねじれたもので一度にかみ合う歯数が多い。
振動や騒音の発生を抑えられるのが特徴で強度もある
逆方向に２枚重ねたものをやまば歯車という

■内歯車（インターナルギヤ）
内径に歯を持つ、平歯車の一種です。
外径に歯をもつ同士だと回転が逆方向になるが
内径と外径の組合わせでは同一方向になる。外部からの衝撃に強い

■ラックアンドピニオン
ラック（板状の歯車）と小型の歯車( ピニオン) の組合せ。
回転する力を直線移動の力に変化します。自動車のステアリングなどに使われている機構です。

■ショームギヤ
ウォームとそれに合うはすば歯車( ウォームホイール)の組み合わせ。
バックラッシュが小さくセルフロッキング性がある。軸方向を90 度変えることができる
※ねじ状の歯車＝ウォーム


その他では、はすばかさ歯車、ハイポイドギヤ、スパイラルベベルギアなどありますが各自勉強してみよう。


CHECK☞
バックラッシュ：歯車の歯と歯の間に意図的に作られたすき間のこと。
セルフロックとは：駆動する側のみでしか回転しない機構、平歯車はどちらからでも回転することができます

まとめ：自動車や各種機械を動かす＝動力があるもので
必ず必要になるのが歯車。ざっくりとですがどんな種類があるのかだけでも覚えておこう。


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