材質、S55C(調質材)の長尺走行レール部品の加工事例です。

ワークサイズは厚み30ミリ、幅120ミリ、全長2000ミリです。

2本の部品を接続して使用するため、片側の端面を45度で加工しています。

部品を接続した際のペア差は0.02以下で仕上げています。

スライドレールやガイドレール、走行レールなどの搬送用部品は

負荷に強く耐久性が求められるため、熱処理を施した調質材を使用しています。

https://kikaibuhin-tuuhan.com/column/4133/

硬度が高くなるため加工難易度は高くなります。

工具や加工条件を最適にしないと工具の摩耗による精度外れなどトラブルに繋がります。

またこの様な長尺部品で研削加工を行うとリードタイムが長くなり、

結果コストアップに繋がります。

弊社ではマシニングセンターの機械加工で仕上げる事により研削加工が不要となり、

リードタイム短縮が可能となります。

弊社では全長4000ミリのサイズは一体物でも対応可能です。

一体物で仕上げる事により接続部分のペア差などを考慮する必要がなくなります。

このような高精度レール部品は城陽富士工業にお声かけください。

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