最終更新日: 2024-02-22
滑り、摩耗、くっつき、オイルレス化等の表面処理、コーティングでお困りであればは日本エムティにお任せください。ご相談だけでもOKです。
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滑り性の改善ではフッ素樹脂コーティング、二硫化モリブデンコーティングの単品加工から量産加工まで対応。最短納期1~2日。摩耗防止ではPVDコーティング、DLCコーティングの受託を行いご使用方法に合わせて最適なタイプを提案します。各種、特殊メッキも取り扱っています。表面処理コーティングのご質問はお気軽に。困った時の日本エムティです。
高い耐電圧、絶縁性に優れたポリイミド樹脂を金属にコーティングする技術です。ポリイミド樹脂の耐摩耗性、滑りやすさを生かして摺動材として使用することも可能です。ポリイミドテープ、カプトンテープのように剥がれる事もなく、複雑形状の金属部品にもポリイミド樹脂を形成します。試作単品処理から対応します。
より滑りやすく、摩耗も少ない低摩擦摺動材形成コーティング技術です。耐熱性(約280℃)、耐薬品性にも優れます。フッ素樹脂PTFEを特殊樹脂バインダーに分散した摺動材を形成しオイル潤滑をより低摩擦に、またオイルフリー化にも貢献します。試作単品から量産まで対応。
滑り性(潤滑性、低摩擦性)、内装部品等の異音防止、ステンレスの焼き付き防止に効果が発揮される二硫化モリブデンを高精度でコーティングします。二硫化モリブデンコーティングによりオイルレス化も可能でありクリーン環境で使用される部品の摩耗、焼き付き対策にも有効です。試作単品から数万個の量産まで幅広く対応します。
潤滑性、滑り(低摩擦性)、耐摩耗性に最適な耐摩耗潤滑コーティングです。耐熱性は300℃近く高温領域での潤滑性に優れており自動車関連ではエンジン部品、排気系部品に採用されています。試作単品から量産まで対応可能です。摺動、機能部品の摩耗対策に最適です。
フッ素樹脂コーティングの納期でお困りではないですか?処理サイズ、膜厚、フッ素樹脂の種類にもよりますが最短1~2日で対応します。
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