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ONLY ONE加工技術(割裂)

業界
  • 自動車電装品
    照明器具
    OA機器
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(外周割裂)

業界
  • 電池
    自動車（試作）
    自動車電装品
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(割裂)

業界
  • 重電
    鉄道
    建築部品
素材
  • 鉄
    鋼
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術【割裂】

業界
  • 建築部品
    家具・インテリア
    建築土木資材
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(外周割裂)

業界
  • 自動車（試作）
    重電
    鉄道
素材
  • 鉄
    鋼
    鋳鉄
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(トゥルム)角柱

業界
  • 電池
    自動車電装品
    弱電・家電
素材
  • アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(トゥルム)

業界
  • 電池
    自動車電装品
素材
  • アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(割裂)

業界
  • 電池
    自動車電装品
    弱電・家電
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(外周割裂)

業界
  • 重電
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(外周割裂)

業界
  • 自動車（量産）
    弱電・家電
    通信機器
素材
  • 鉄
    ステンレス
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(途中割裂)

業界
  • 自動車（量産）
    重電
    家具・インテリア
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術【割裂】

業界
  • 自動車（量産）
素材
  • 鉄
    ステンレス
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術(割裂)

業界
  • 建築部品
素材
  • 鉄
    アルミ
    ステンレス
精度 ---
ロット 1～上限なし
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ONLY ONE加工技術【割裂】

業界
  • 重電
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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中実突起形成法【トゥルム工法】

業界
  • 自動車（量産）
    自動車電装品
    弱電・家電
素材
  • アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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中実突起形成法(トゥルム工法)

業界
  • 自動車（量産）
    自動車電装品
    弱電・家電
素材
  • アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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中実突起形成法「工法名　トゥルム」…

業界
  • 自動車（量産）
    自動車電装品
    弱電・家電
素材
  • アルミ
    銅
精度 ---
ロット 1～上限なし
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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術

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オンリーワン加工技術『割裂』

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オンリーワン加工技術『割裂』

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割裂加工品

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割裂加工サンプル群

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割裂(3分割)

業界
  • ---
素材
  • 鉄
    アルミ
    銅
精度 ---
ロット ---

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