【LCC(ライフサイクルコスト)を低減させる塗装】
LCC(ライフサイクルコスト)とは
LCCと言えば格安航空会社の事を良く耳にするかとも思いますが、構造物や製造物に対して使用される製作される「初期費用」～「廃棄処分費用」まで処分を含めた全ての費用の事も同じく『LCC』呼ばれています。
Life Cycle costの頭文字をとって『LCC』と呼ばれたり、『生涯費用』とも呼ばれます。

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設計～製作までの初期費用を『イニシャルコスト』、使用していくうえで必要な費用を『ランニングコスト』と呼び、これらに解体費用を含めたものが『ライフサイクルコスト』となります。
[ライフサイクルコストの内訳]
建設費・・・企画設計費、材料費、製作費、運搬費、現地工事費
運用費・・・警備費、清掃費、保守・点検費用
光熱費・・・上下水道、ガス、電気などの費用
修繕費・・・定期的なメンテナンス費用、機器、部品の更新費や修理費
管理費・・・運用費、税金や保険費用
処分費・・・解体に係わる処分費用

多くの構造物や製品のイニシャルコストは20～25%とも言われており、莫大な金額となる建設費ですが全体の割合から見ると意外に少ないんです。
初期費用の建設費は1度払えば終わりですが・・・
完成後の運用・改修・修繕費用は何十年もの間逐次必要になるので払った額が試算しにくく、集計してみてこんなにかかっていたのかと驚く場合が多いです。
用途によってランニングコストの構成は大きく変わってきますが、改修・修繕の費用だけでも建設費を大幅に上回るような事も多くあります。

橋梁などの大型建造物は高度経済成長期に数多く建設されており、建設後50年以上となる老朽化した建造物が急速に増加してきます。
しかしながら全ての建造物を建設し直す事は現実的ではない為、適切な改修・修繕工事にて長期に渡り運用していく事が重要です。
【重防食塗装　耐用年数の向上】
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【1種ケレンと2種ケレン　剥離の違い】
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グラフは一般的な塗装仕様と重防食塗装のライフサイクルコストを比較したものです。
一般塗装は10年もすれば塗膜の劣化が顕著となり定期的な塗り替えが必要となりますが、重防食塗装では50～60年と長い期間塗り替え工事が不要になると言われています。
【メンテナンス時の塗装剥がし、塗替えは原田鉄工へ】
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【電動機の塗り替え、再塗装】
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耐久性の高い重防食塗装系を採用する事で、ライフサイクルコストを大きく低減する事が可能になります。
また塗り替え周期が長期化する事により改修・修繕工事の省工程化、VOC削減により環境への負担も大幅に低減します。

◎重防食塗装
橋梁やプラント、鉄塔などの構造物を保護する為の塗装。
塗装を塗り重ねる事で厚い塗膜を作り、厳しい環境下でも長期間耐え製品の寿命を延ばします。
◎塗膜(英語：Coating film)
塗装した塗料が完全硬化した塗料の被膜。
塗膜により塗装対象物を覆い隠す事でサビや劣化から保護します。
◎VOC(揮発性有機化合物　英語：Volatile organic compounds)
揮発しやすく、常温常圧で気体となる有機化合物の総称。
トルエン、キシレン、ホルムアルデヒドなど200種類以上の様々な種類があり、人体や環境への悪影響が問題となっている。
全世界で多量のVOCが排出されているので自主的なVOCを減らす取り組みが必要。

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弊社は空圧式ブランジャポンプ エアレス塗装機を4台保有しております。
第一塗装場　15ｍ×13ｍ
第二塗装場　31ｍ×15ｍ
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