自動車(試作)
自動車(量産)
航空機
【マグネシウム製ホイール 塗装剥離 ブラスト 再塗装】
マグネシウム製ホイールを再塗装の為、ブラストで塗装剥離を行います。
HP:https://harada-tekkou.co.jp/
YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCDJjC4qln1AfRkIp6_rHvig/featured
Facebook:https://fb.com/haradatekkou.hiroshima
Instagram:https://www.instagram.com/haradatekkou_hiroshima/
古くなり経年劣化により、塗装不良が発生したマグネシウム製ホイールを綺麗にしたいとのご要望でした。
電動工具等では綺麗に塗装剥離する事が難しいので、ブラストで旧塗膜を全て剥がします。
マグネシウムは耐腐食性が無いので、塗装の浮きやチヂミといった塗装不良が発生することがあるとの事です。
変形等を最小限に抑えるため、研削性のより低いサンドブラストにて施工をしました。
【サンドブラストとグリットブラストの比較画像】
https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/183718/
【代表的な塗装不良一覧 原因と対策】
https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/192232/
弊社では焼付塗装は対応できませんので、塗装剥離完了の状態で出荷となります。
ブラストについての詳細ページはこちら!
「ブラスト・塗装」メリットとデメリットは?
https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/195960/
【図解】ブラスト処理が塗装にもたらす効果
https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/193095/
【防錆 ~ブラスト・塗装について~】
https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/177912/
◎マグネシウム(Mg 英語:Magnesium)
実用金属の中では最軽量で強度・剛性・切削性もアルミや鉄と比べ高いです。
しかしながら機械加工で発火の可能性が高い、耐腐食性が低い等のデメリットもあります。
◎ブラスト(ショットブラスト/グリットブラスト/サンドブラスト/1種ケレン 英語:blast)
高圧で圧縮した空気を研削材と呼ばれる粒と一緒に噴射し、製品に衝突させることで表面のゴミ、汚れ、塗装などを除去します。
◎塗装剥離(英語:paint peeling)
金属製品の塗装や樹脂を剥がすことを指します。
溶剤の剥離剤を使う科学的な方法、研削材を当てるブラスト処理等の物理的な方法、熱を加えて塗料を溶かす方法の3種類が多く使われます。
-------------------------------------------------------------------------------------------------
[素地調整]
サンドブラスト
SSPC SP-10
-------------------------------------------------------------------------------------------------
工期は実働1日です。
その他金属や厚膜型塗装、ゴムやメッキ等もブラストで剥離させる事が可能です。
【鋳物 鋳造品の耐熱塗装】
https://www.nc-net.or.jp/company/98405/product/detail/192745/
ブラスト・塗装の事ならお任せください。
原田鉄工株式会社
TEL:082-232-2445
FAX:082-293-0286
担当:垰(タオ)
携帯:090-3742-9768
メール:bousei@harada-tekkou.co.jp
ご相談、御見積りなどご気軽に連絡下さい。
会社名 |
原田鉄工 株式会社 (はらだてっこう) |
エミダス会員番号 | 98405 |
---|---|---|---|
国 | 日本 | 住所 |
日本 広島県 広島市西区 |
電話番号 | ログインをすると表示されます | FAX番号 | 082-293-0286 |
資本金 | 4,800 万円 | 年間売上高 | |
社員数 | 50人 | 担当者 | 垰 |
産業分類 | 重電関係 / 産業用機械 / 輸送機器 | ||
主要取引先 |
|
コンテンツについて
サービスについて
NCネットワークについて