オートマチックトランスミッション（A/T）用のスプリングは、変速機構の精度や耐久性に大きな影響を与える重要な部品です。特に、ウエーブ状スプリングと皿状スプリングは、それぞれ異なる役割を果たしながらも、A/Tのスムーズな変速と安定性を支えています。これらのスプリングは高品質なバネ鋼を使用し、オーステンパー熱処理とショットピーニング処理を施すことで、高い耐久性と強度を実現しています。自動車の長寿命化と変速機構の信頼性向上に貢献するために、高性能なスプリングの選定は不可欠です。

■ 特長
高度な熱処理技術 – オーステンパー熱処理により、バネ鋼の組織を均一化し、高い耐久性と強度を実現。
表面強化による耐久性向上 – ショットピーニング処理により、金属疲労を抑制し、長期間の使用でも性能を維持。
変速ショックを吸収 – ウエーブ状スプリングは変速時の衝撃を柔軟に吸収し、スムーズな変速を実現。
安定した荷重特性 – 皿状スプリングは一定の荷重下で安定した力を発揮し、変速機構の正確な動作をサポート。
厳しい使用環境にも対応 – 高温・高負荷の環境下でも高い耐久性を発揮し、A/T部品の寿命を延長。

■ 仕様
材質：高品質バネ鋼
形状：ウエーブ状スプリング / 皿状スプリング
熱処理：オーステンパー処理
表面処理：ショットピーニング加工
用途：オートマチックトランスミッション（A/T）変速機構

■ 用途
乗用車および商用車のA/Tシステム
変速ショックを軽減し、快適なドライビングを実現
A/Tの耐久性向上に貢献し、メンテナンスコストを削減

A/Tのスムーズな変速を支えるウエーブ＆皿状スプリング。高耐久設計により、安定した性能を長期間維持し、自動車メーカーや修理業者にとって信頼できる選択肢となります。

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