自動車(試作)
自動車(量産)
建築部品
鋳放し 試作 少量 複雑形状 溶接代替 SC代替
鋳鉄に関するよくある質問の一例です。
◎アズキャスト=鋳放しって何ですか?
鋳造後、加工や熱処理を一切施していない鋳物元来の状態のことです。
◎試作はやってもらえますか?
試作から量産まで製作可能です。
◎少量だけど対応してくれますか?
試作受注は1個~対応できます。
◎複雑な形状でもできますか?
外形は主型、内面は中子を用いることで基本的には
どんな複雑な形状でも製作可能です。
◎溶接して製品を造っていますが、他にいい方法はないですか?
鋳造品に置き換えることで、複雑な形状でも一体での製造が可能です。
◎鋳鉄は鋼材に比べて成分のばらつきが多いイメージなのですが、強度は大丈夫?
独自の製造ノウハウで成分規格を定めて管理しており、機械的性質は常に
安定しています。
◎摩耗による取り換え頻度が高い部品があり、費用が掛かり困っています。
コストダウンは可能ですか?
弊社のH-FCD材を起用することで摩耗限度の向上に加えてトータルコストダウン
を図ることが出来ます。
◎現行の材質から置き換えるのに不安があるのですが、
採用実績を教えて頂けますか?
自動車部品では鍛造品⇒鋳鉄品、建築部材ではアルミ材やSC材⇒鋳鉄品
減速機等の歯車ではSC材→鋳鉄品への切替実績があります。
ご質問お問い合わせがあればお気軽にお問い合わせください。
関連URL: https://h-fcd.jp/
| 会社名 |
日本継手株式会社(旧:JFE継手株式会社) (にっぽんつぎて) |
エミダス会員番号 | 93458 |
|---|---|---|---|
| 国 | 日本 | 住所 |
日本 大阪府 岸和田市 |
| 電話番号 | ログインをすると表示されます | FAX番号 | ログインをすると表示されます |
| 資本金 | 95,895 万円 | 年間売上高 | 1,300,000 万円 |
| 社員数 | 345人 | 担当者 | 鈴木 盛男 |
| 産業分類 | 工作機械 / 産業用機械 / 建築土木資材 | ||
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