【船舶用タンクカバーで錆や歪みに悩んでいませんか】
船舶用タンクカバーでは、塩害環境による錆の発生や、薄板加工による歪みが課題になります。特に板厚1.6mmといった薄板構造では、溶接熱による反りや変形が起こりやすく、組立時の調整や再加工が発生することがあります。
さらに、設計図がポンチ絵のみの場合、形状の解釈違いや加工方法の選定によって、コストや品質に差が出ます。材料選定と加工設計を含めた全体最適が重要です。

【製品概要】
・製品名：タンクカバー
・素材：ボンデ鋼板（表面処理鋼板・鉄）
・板厚：1.6mm
・業界：船舶
・加工方法：レーザー切断加工・曲げ加工・ガスシールド溶接
・寸法：400×300×200mm

【ポンチ絵から3Dデータ作成による設計支援】
本製品は、ポンチ絵をもとに3Dデータを作成し、形状確認と加工検討を行ったうえで製作しています。三次元化することで、干渉確認や曲げ展開の最適化が可能となり、加工段階での手戻りを防ぎます。
図面が未整備な段階でも、形状意図を汲み取りながらデータ化し、加工方法まで踏み込んだ提案を行うことで、製作リスクを低減しています。

【薄板板金で歪みを抑える構造提案】
板厚1.6mmの薄板構造では、溶接箇所が多いほど歪みが発生しやすくなります。本製品ではVA/VE提案を行い、曲げ加工部分を増やすことで溶接箇所を削減しました。
曲げを活かした構造に変更することで、溶接熱による変形を抑制すると同時に、工程数削減によるコストダウンを実現しています。加工方法の見直しが、品質とコストの両立につながります。

【ボンデ鋼板による塩害・錆対策】
船舶用途では、塩分を含む環境下での使用が前提となります。本製品では、塩害や錆の発生を抑えるため、ボンデ鋼板（表面処理鋼板）を採用しています。
必要な耐食性を確保しつつ、コストバランスを考慮した材料選定を行っています。用途に応じた素材提案も、設計段階から対応可能です。

【加工体制と一貫対応】
株式会社岩本鉄工所では、レーザー切断加工から曲げ加工、ガスシールド溶接までを一貫対応しています。薄板板金加工における歪み対策と、構造見直しを含めたVA/VE提案により、安定した品質を確保しています。
図面段階だけでなく、ポンチ絵レベルからのデータ作成にも対応し、設計と加工を一体で進める体制を整えています。

【活用例】
・船舶用タンクカバー
・塩害環境下で使用する薄板カバー
・防錆対策が必要な装置外装部品
・溶接歪みを抑えたい板金構造品

【選定時に確認すべきポイント】
・ポンチ絵から3Dデータ作成が可能か
・薄板板金での歪み対策が具体的か
・材料選定まで含めた提案があるか
・溶接箇所削減などのVA/VE提案が可能か

薄板板金加工では、加工技術だけでなく、設計段階での構造最適化が重要です。溶接歪みや錆対策で課題がある場合は、加工方法と材料選定を含めた見直しが有効です。

【まとめ】
船舶用タンクカバーでは、薄板板金加工における歪み抑制と、塩害対策が重要な要素となります。ポンチ絵から3Dデータを作成し、曲げ主体の構造へ見直すことで、品質向上とコストダウンを両立しています。
薄板加工や材料選定で検討段階にある場合は、図面やポンチ絵の段階からの相談が有効です。

【お問い合わせ先】
株式会社岩本鉄工所
〒923-0835　石川県小松市吉竹町タ33番地
TEL：0761-22-1486
FAX：0761-21-7701
URL：https://www.tk-iwa.jp
溶接板金加工.com：https://yousetsubankinkakou.com/