物流設備や搬送装置に使用される駆動部パーツは、装置全体の動作や耐久性を左右する重要な部品です。特に重量物を繰り返し動かす用途では、部材の板厚や溶接品質、加工精度が装置寿命に直結します。本記事では、鉄製の駆動部パーツについて、厚板切断から溶接、機械加工までを含めた一貫対応の加工事例を紹介します。

【製品概要】
・製品名：駆動部のパーツ
・素材：鉄
・板厚：6mm、16mm、28mm
・業界：物流、搬送装置
・加工方法：レーザー切断、ガスシールド溶接
・寸法：300×250×220mm

本製品は、物流設備や搬送装置の駆動部に使用される鉄製パーツです。複数の板厚を組み合わせた構造となっており、特に板厚28mmの厚板部材を含む点が特徴です。駆動部に使用されるため、溶接部の強度と部品全体の剛性が求められます。

【厚板切断と溶接加工のポイント】
板厚16mmや28mmといった厚板の加工では、切断精度と溶接条件の管理が重要になります。レーザー切断を用いることで、厚板でも切断面が安定し、後工程での精度確保につながります。溶接工程では、ガスシールド溶接を用い、溶け込み不足や過剰な入熱による歪みが出ないよう条件を調整しています。

厚板同士の溶接では、部材の熱容量が大きいため、溶接順序や仮付け位置を工夫することで、溶接後の変形を抑えることができます。これにより、後工程の機械加工を前提とした寸法管理がしやすくなります。

【機械加工を含めた一貫対応体制】
本製品では、溶接後に必要となる機械加工工程を協力会社に依頼しています。切断、溶接から機械加工までを一つの流れとして管理することで、完成品としての品質と納期を安定させています。多工程が必要な部品であっても、窓口を一本化することで、発注側の管理負担を軽減することが可能です。

【小ロット・多工程部品への対応】
物流・搬送装置分野では、装置仕様ごとに部品形状が異なるケースが多く、小ロットでの製作が求められることも少なくありません。本事例のように、複数板厚を組み合わせた駆動部パーツや、多工程を要する部品についても、仕様確認から加工方法の検討まで柔軟に対応しています。

【まとめ】
鉄製の駆動部パーツは、厚板切断や溶接、機械加工など複数の工程を経て完成する部品です。板厚28mmを含む厚板加工に対応し、切断から溶接、機械加工までを一貫して管理することで、安定した品質の製品供給が可能になります。物流設備や搬送装置向けの駆動部パーツ、多工程部品、小ロット品でお困りの際は、ぜひ相談してみてはいかがでしょうか。

【お問い合わせ先】
株式会社岩本鉄工所
石川県小松市吉竹町タ33番地
TEL：0761-22-1486
FAX：0761-21-7701
URL：https://www.tk-iwa.jp/
溶接板金加工.com：https://yousetsubankinkakou.com/