ホイールローダーの運転席ベースに使用される支持ブラケットの製作事例です。
板厚6mmと9mmのスチール材を使用し、曲げ・溶接・機械加工を組み合わせて製作しています。
本製品は、運転席周りのレバーやペダルを支える構造部品で、省スペース設計が求められる箇所に使用されています。

部品ごとの寸法精度が厳しく、幾何公差は同軸度・平行度ともに0.2mmと高い精度が要求されました。
通常であれば、溶接後に機械加工を行って精度を確保しますが、弊社では溶接前に加工を行い、その後に「完品溶接」で組立を実施しています。
これにより、後工程を省略でき、加工時間の短縮とコスト削減を実現しました。

完品溶接では、溶接による熱歪みを最小限に抑えるため、溶接順序の設計と拘束治具を用いた組立を行っています。
弊社は治具を社内で設計・製作できるため、部品ごとに最適な固定方法を構築し、安定した品質で量産対応も可能です。
また、溶接後に追加加工を必要とせず、完成品としてそのまま組立工程に投入できる点も大きな利点です。

建設機械のブラケット部品は、荷重や振動の影響を受けるため、強度と耐久性の両立が重要です。
弊社では、板厚や溶接ビード形状を考慮した強度設計を行い、実際の使用条件を想定した構造設計にも対応しています。
特に運転席周りの支持構造では、限られたスペースでの干渉防止や剛性確保のため、製品設計段階からの相談も多くいただいています。

・製品名：支持ブラケット（ホイールローダーの運転席ベース部品）
・素材：スチール（鉄）
・板厚：6mm、9mm
・業界：建設機械
・加工方法：曲げ・完品溶接・機械加工
・寸法：900×600×300mm

弊社では、完品溶接をはじめ、溶接構造品・ブラケット・フレームの一貫製作に対応しています。
部品点数削減や工程短縮、コスト見直しなどの課題に対し、設計から製造まで最適な提案を行います。
建設機械部品の試作から量産まで、ぜひお気軽にご相談ください。

【お問い合わせ先】
株式会社岩本鉄工所
石川県小松市吉竹町タ33番地
TEL：0761-22-1486
FAX：0761-21-7701
URL：https://www.tk-iwa.jp/
溶接板金加工.com：https://yousetsubankinkakou.com/