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【積層素材に対しての絶縁塗装のつきまわり性について】
積層素材や、複雑形状にも絶縁被膜のアフターコートを実現!まずはお気軽にご相談ください。試作もお受け致します。
この度は二葉産業株式会社のページをお目に留めて頂きありがとうございます。
弊社では金属(アルミ、ステンレス、銅など)および導電体に対して
電圧を流しエポキシ樹脂を被塗物に付ける絶縁塗装を行っております。
絶縁電着塗装では塗料のつきまわり性のよいことが特長の一つです。
複雑な形状の被塗物でも、電着塗装により被塗物の全面にむらなく塗膜をつくることが可能です。
弊社では積層部がある製品(モーターコアやモーター鉄心)等へ塗装も行っており、画像掲載している積層部の幅は13.27μm~14.71μmです。このように狭い隙間にも塗膜を形成致します。
【絶縁塗装例】
■EV向けブスバーバスバー
https://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/80760/
■ブスバー/バスバー2
https://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/198005/
■モーターコア/モーター鉄心
https://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/80762/
■電池ケース
https://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/80763/
■フープ材
https://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/80765/
【 絶縁電着塗装の特徴】
■エッジカバー性
・・・塗膜が薄くなりがちな鋭角部分にも確実なエッジカバー性です
記事はこちらhttps://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/94996/
■薄膜での耐電圧性能
・・・35μm以上の塗膜をつければ安定的な性能をもたらすことができ、耐電圧性能に優れています。
記事はこちらhttps://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/96190/
■つきまわり性
・・・防錆用電着塗装と同様につきまわり性が高いため、せまい隙間やパイプ内面にも絶縁被膜が形成されます。
記事はこちらhttps://ja.nc-net.or.jp/company/77630/product/detail/95678/
【基本情報】
■塗装技術:絶縁電着塗装
■塗装の機能:絶縁被膜、絶縁塗装
■業界:自動車(EV向け) 電子部品 半導体 フープ材 など
■用途:金属製品への絶縁コーティング
例:ブスバー、バスバー、モーターコア、電子回路、電子ボックス、フープ材、プリント基板
■推奨膜厚:35~50μm
■メイン樹脂:特殊変性ノボラックエポキシ樹脂
■推奨焼付温度:90~230℃×20~60min以上(被塗物温度)
■耐熱性:270℃
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モーターコア モーター鉄心(鉄芯) EV車向け
会社名 |
FGIホールディングス株式会社 (えふじーあいほーるでぃんぐすかぶしきがいしゃ) |
エミダス会員番号 | 77630 |
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国 | 日本 | 住所 |
日本 愛知県 名古屋市守山区 |
電話番号 | 052-739-0661 | FAX番号 | 052-739-0666 |
資本金 | 1,800 万円 | 年間売上高 | 340,000 万円 |
社員数 | 50人 | 担当者 | 藤原 |
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