自動車(試作)
自動車(量産)
◯従来のガス窒化で形成される窒化化合物に加えて硫化膜被膜が形成されます。
◯硫化物層は比較的軟質であり、摩擦時の初期なじみ性を改善し、固体潤滑作用を示します。
◯これにより、浸硫層がなじみを良くし、耐焼付性・耐カジリ性が良好になります。
◯静粛性を求められるギアについて、ギア鳴りの低減が実現できます。
◯オーステナイト系ステンレスのガス軟窒化も可能です。
| 会社名 |
多摩冶金 株式会社 (たまやきん) |
エミダス会員番号 | 5020 |
|---|---|---|---|
| 国 | 日本 | 住所 |
日本 東京都 武蔵村山市 |
| 電話番号 | ログインをすると表示されます | FAX番号 | ログインをすると表示されます |
| 資本金 | 2,000 万円 | 年間売上高 | |
| 社員数 | 70人 | 担当者 | 山田 仁 |
| 産業分類 | 治工具 / 工作機械 / 電子部品 | ||
| 主要取引先 |
|
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多摩冶金 株式会社
