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歯車(ギヤ)製造( 部品製造 / 機械部品 ) |
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射出成形型( 金型製作 / プラ金型 ) |
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プラスチック試作加工( 試作開発・少量生産 / 試作品加工 ) |
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部品加工( 金型製作 / プラ金型 ) |
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60t未満( 金型製作 / プラ金型 ) |
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60t~300t( 金型製作 / プラ金型 ) |
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ダイカスト型( 金型製作 / 鋳造金型 ) |
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インサート成形( 量産 / プラスチック ) |
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製作( 金型製作 / プラ金型 ) |
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エンプラ( 量産 / プラスチック ) |
会社名 |
株式会社 チバダイス (ちばだいす) |
自社ホームページURL | http://www.chibadies.co.jp/ |
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住所 |
日本 埼玉県 八潮市
[地図を見る] |
担当者 | 千葉英樹 |
電話番号 | 048-997-6621 | FAX番号 | 0489-97-6625 |
資本金 | 4,800 万円 | 社員数 | 30人 |
年間売上高 | 未登録 | エミダス会員番号 | 39088 |
産業分類 | 産業用機械 / 家電 / 輸送機器 | ||
主要三品目 |
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主要取引先 |
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PRコメント
プラスチック歯車と金属歯車の試作・金型・量産・試験まで扱う 歯車専門メーカー です。プラスチック歯車のトライボロジー研究所を併設し、騒音や耐久性などの試験や素材開発支援まで一貫して対応することが可能です。
プラスチック歯車のソリューションサイト「ギヤプラス(GEAR+)」
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プラスチックギヤについては、騒音や耐久性、精度などあらゆる課題に対するソリューションサイトをご用意していますので是非ご覧ください。
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最短3日でお届けする射出成形試作歯車「スピード・トライ」
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切削も良いが成形で試作したい、金型を作るほどの生産数が無い、などのお悩みはありませんか?
量産と同じ工法での試作やリピート成形が可能で少量生産に最適なサービスがスピード・トライです。
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長尺棒を歯車や異形状に引き抜く(切削)超効率生産!「CD加工」
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2.5Mほどの快削鋼や真鍮、アルミなどの長尺棒を丸ごと製品形状に引き抜く「CD加工」。切削ですので精度も良く、ホブやフライス、ワイヤー加工で製作していたものが、大幅にコストダウンする可能性が有ります。大量生産も得意としており、キャパシティの心配も不要です。
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鉄や真鍮製のウォームをキレイな歯面で「転造ウォーム」
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切削で製作しているがウォームギヤは面粗度を上げたい!というご要望を多くいただきます。量産品でありながら綺麗な歯面が実現する転造ウォームをお勧めします。年間数百万個の量産実績が多数ございます。
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50度以上のハイリードを達成する「ハイパーリードスクリュー」
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従来リードスクリューには不可能とされた軽量化・高速移動をご検討の方へ
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お客様の声 ~ チバダイスが選ばれる理由 ~
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いつもお取引頂いているお客様へのアンケート調査から抜粋しました「チバダイスが選ばれ続ける理由」をご覧下さい。
▼モーター業界 M社様
ギヤ駆動ユニットの騒音対策に長年苦労しておりましたが、提案していただいた歯車に変えたら、見違えるように、もとい聞き違えるように静かになりました。しかもギヤの知識に乏しい素人の私に、さらに静音になる歯車設計のコツを伝授していただき、たいへん勉強になりました。次の開発でその手法を試すのが今から楽しみです
▼E-bike業界 K社様
社内で歯車部品の成形をしたことがなくて、初めは不安でいっぱいでした。成形機選定というゼロからのスタートでしたが、専門的な知識・技術のアドバイスを惜しみなくいただき、常にフォローしてくれたおかげで、安心して量産を立ち上げられました。歯車精度についても親切、丁寧に指導いただいた上に、現場で出来る簡便な測定方法まで教えていただき、品質管理におおいに役立ちそうです。
▼自動車業界 A社様
歯車向けの用途開発でご相談したところ、歯車の場合は樹脂に求められる性能が独特だと教えていただきました。さらに使用環境や条件によっても要求に細かく違いがあるとのことあらゆる分野の歯車を手掛けている御社ならではの知見に感心いたしました。条件決めが難しいと思い、成形時に立会わせていただきましたが、粘り強く対応いただき、なんとか良品を確保できました。耐久性、騒音試験の結果も良好で、そのデータを持って、お客様にどんどん売り込みたいと思います。
まだまだお客様の声が多数!
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「その他の歯車のソリューション」
特殊歯形やPEEK・PPS歯車も最短2日で出荷!「切削試作サービスSpeedTryCut」
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1.修整歯形や高歯、横転位なども専用工具不要
2.入手できない量産品と同じ材料でも対応可能
3.加工はCNCホブ盤や高精度5軸マシニング
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「歯車試験・測定サービス」 性能・精度・材質・形状の分析で新たな価値の創出を
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1.プラスチック歯車の強度・耐久試験
2.プラスチック歯車の騒音試験
3.プラスチック歯車の精度・かみ合い試験
4.現場で気軽に品質管理ができる歯車フレ検査具
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金型で全てが決まる!環境・精度・生産性・耐久性
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1.EVやE-bike向けインサート金型の提案
2.PEEKなどスーパーエンプラ金型の実績
3.材料削減や資源循環を考慮した金型設計
4.歯車のことがわからなくても安心サポート
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カーボンニュートラルに配慮した歯車生産!「歯車量産サービス」
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3.廃プラスチックの削減など資源循環への提案
4.ご希望に応じて適切な品質保証の提案も可能
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1.成形材料はどれが最適か?
2.歯車を買っているけど内製化したい
3.新プロジェクトのパートナーは?
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ご相談をお待ちしております!
TEL:048-997-6621 / WEB営業窓口:上原(うえはら)
最終更新日:2023-06-19
大分類 | 中分類 | 小分類 |
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設計 | 製品、部品設計 | 歯車(ギヤ)設計 |
試作開発・少量生産 | 試作品加工 | プラスチック試作加工 |
金型製作 | プレス金型 | 製作 部品加工 |
金型製作 | プラ金型 | 製作 部品加工 射出成形型 インサート成形型 60t未満 60t~300t |
金型製作 | 鋳造金型 | 製作 ダイカスト型部品加工 ダイカスト型 |
量産 | プラスチック | 射出成形 インサート成形 汎用材 エンプラ PBT PPS(ポリフェニレンスルファイド) PI(ポリイミド) PEEK 60t未満 60t~300t |
部品製造 | 機械部品 | 歯車(ギヤ)製造 |
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