自動車整備用の器具を切削から鍛造に変更、さらに、アルミ合金への熱処理を行うことで、従来比30％の強度アップ実現事例をご紹介します。


■【お客様の課題】
自動車整備用の器具の強度アップが課題となっていました
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環境整備機器の部品メーカーD社様では、自動車のエアコン・フロンガスの圧力を計測する「マニホールドゲージ」を製造するにあたり、従来の黄銅・切削品よりも高い耐圧性・耐久性を実現することが必要でした。

■【中野鍛造所のソリューション】
熱間鍛造へ工法転換。アルミ合金への熱処理により強度の約30%向上に成功しました
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そこで中野鍛造所では、切削品より強度アップを図れる熱間鍛造へ工法を変更。最終的に、本部品は鍛造成形後、熱処理を行って強度を高めた上で、切削加工により貫通穴を開け、完成させました。

強度の高い6000番台の構造用アルミ合金を使用しました。これに「T6処理」（時効効果処理；溶体化処理後、焼戻し）を行うことで、高い強度を実現することができました。


■貴社も熱間鍛造により、同様の強度アップが可能です
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今回事例と同様に、貴社も熱間鍛造により、大幅な強度アップを実現することが可能です。
まずは現行部品を拝見の上、無償でベストなソリューションを御提案させていただきます。複数部品の組立製造で課題を抱えておられる担当者様は、中野鍛造所までお気軽にご質問・ご相談下さい。


【部品名称】バルブ
【提案内容】軽量化　薄肉化
【加工方法】バリレス鍛造
【対応材質】黄銅（Ｃ3771Ｂ他）、アルミニウム（Ａ2014，Ａ2017、Ａ3003、Ａ5052、Ａ5056、Ａ6061他）
【対応二次加工】熱処理、表面処理（メッキ、アルマイトなど）
【その他】①　応相談の上詳細決定（※上部記載共）
【その他】②　応相談の上詳細決定（※上部記載共）
【その他】③　応相談の上詳細決定（※上部記載共）


→ 黄銅｜熱間鍛造
https://www.nkn.co.jp/service/brass.html
→ 銅｜熱間鍛造
https://www.nkn.co.jp/service/copper.html
→ アルミ｜熱間鍛造
https://www.nkn.co.jp/service/aluminium.html
→ ステンレス｜熱間鍛造
https://www.nkn.co.jp/service/stainless_steel.html


◎購買担当者様へのアドバイス
https://youtu.be/Q_xhuyESsA4?si=z4E0JcgIK5PIa-EA

◎ベストな鍛造部品製造について
https://youtu.be/OJ_fYaaf1N4?si=b8ZtKOLQ05sPnVO1

●熱間鍛造のメリット（動画）
https://www.nkn.co.jp/solutions/video/

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株式会社中野鍛造所
本社：〒578-0913 大阪府東大阪市中野1-20-5
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