≪白色電着塗装（エッジ防錆）≫

＜従来工法＞
一般的に、電着塗装は防錆能力を持たせる下地材として用いられ主に自動車などの錆び防止を目的として利用されてきました。
自動車などの下地処理として板金素地を隠蔽しやすくするためにクロや灰色が一般的です。
また、膜厚も１０数μｍから２０μｍ程度までと薄いものが多く下地処理としての錆びを抑える機能中心でした。

＜新工法＞
◎特徴その１
ツガワが採用した電着塗装の特徴は色が白いというものです。
塗装メーカーの技術人たちによる国内初（＊１）の白い電着塗装です。

◎特徴その２
膜厚を可変することで１０μｍから３０ミクロン強まで塗ることができ、必要に応じて電着塗装のみでご使用いただくことも可能です。

◎特徴その３
もう一つの特徴としてエッジ防錆効果があります。これは、板金加工における端面（パリなどの板金端面）への付き回り性（角度やエッジ先端への塗装確保）に優れパリ部分の先端にも１０μｍ以上の塗膜がつきさらに上塗りをすることで、エッジ防錆機能が向上しパリを塗膜で覆うことができます。

＜効果＞
コスト　　１００　　１００
品質　　　１００　　１００

＜運用可能な部品（例）＞
屋外置きの自動販売機などに特に効果有り。
また、薄膜にして（１０～１５μｍ）入れることにより上塗りの発色等（淡色系）に効果有り