最終更新日: 2026-01-10
主に自動車部品であるシートベルト、エアバック部品を中心としたプレス金型の設計・製作からプレス加工を実施一貫した生産体制により、様々なニーズに対応可能としてます
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プレス加工から組立までの一貫生産 自動車・自転車・弱電部品のプレス加工 またプレス金型の設計・製作を実施し 材料調達から~2次加工・組立までと一貫生産を得意としている 材質は高張力鋼板・特殊鋼材・普通鋼・電気鍍金・溶融亜鉛鍍金 板厚はt=0.8~3.2としております 技術部門では常に専門技術スタッフが対応し高技術力・低コスト化・短納期化が実現され、素早く対応できる体制です また手のひらサイズを主に シビアな公差対応でもALL順送化で多量生産を実現しております。
プレス加工から組立までの一貫生産 自動車・自転車・弱電部品のプレス加工 またプレス金型の設計・製作を実施し 材料調達から~2次加工・組立までと一貫生産を得意としている 材質は高張力鋼板・特殊鋼材・普通鋼・電気鍍金・溶融亜鉛鍍金 板厚はt=0.8~3.2としております
一貫した生産体制によりプレス金型の設計・製作からプレス加工を実施 切削加工ギアをプレス加工で実現 モジュール0.8の歯車加工及び内径100%シェービングを達成
順送プレス及び単発プレスで 加工油を95%水使用の潤滑油に変更させ量産中 主が水なので体に害もなく後処理の脱脂にも最適である。 自動車の重要保安部品でも使用。 (ROHS問題なし) 独自ブレンドの加工油を使用する事で 加工油の購入量が月額を約90%コストダウン出来 製品単価では約3~5%ダウンの改善が出来た。
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