1-10件表示 / 201件
Bangkok Seat Co Ltd. は、お客様を満足させ、持続的な成長と改善に注力するタイのオートバイ用シートのメーカーです。
モーターサイクルシートカワサキニンジャ1000ABS 最新の生産プロセスを使用
| 主要3品目 | オートバイのシート |
|---|---|
| 産業分類 | 輸送機器 |
| イチオシ加工分類 |
1:自動車部品製造 - 内装品 - シート部品 |
消防用ホース、防災用繊維製品、シートベルト、エアバッグ、チャイルドシートなどの自動車付属品繊維製品、ベルト、ロープなどの工業製品、樹脂などの産業資材の製造
私たちのブラインド 電源スイッチを押すと、オンとオフを切り替えることができます。 オフにすると、サイドウィンドウから入る光が暗くなります。 高級車の基本装備としてブラインドを生産する。
| 主要3品目 | エアバッグ シートベルト トノカバー |
|---|---|
| 産業分類 | 輸送機器 |
| イチオシ加工分類 |
1:自動車部品製造 - 内装品 - シート部品 |
株式会社富士カーボン製造所は、用途別に最適な材質を導き出すために、電気黒鉛質から金属黒鉛質まで多彩なラインナップを揃え、モータ性能を最大化する提案を行っている。カーボンブラシ専門メーカーとして長年蓄積した材料知識と加工技術を基盤に、要求性能に適合する材質を選び抜き、幅広い産業で信頼性向上に貢献する。 【材質特長を軸にした提案力の価値】 弊社が提供するカーボンブラシは、黒鉛材の特性を深く理解したうえで用途に応じて最適化されている。電気黒鉛質は高導電性と安定した摺動性能を発揮し、大型産業用モータに適する。一方、天然黒鉛質は低摩擦で高速回転領域において優れた耐久性を示す。炭素黒鉛質は電動工具の負荷変動に強く、樹脂結合質は交流小型モーターで高速性を発揮する。さらに金属黒鉛質は低抵抗で車載モータなど高電流環境に対応する。これら素材を自社内で配合し、目的に応じて組み合わせることで、顧客要求に即した最適性能を実現できる。 【用途別に最適材質を導く技術力】 弊社の強みは、用途を細かく読み解き、最適材質を科学的根拠に基づいて選定する点にある。用途別の特性は次の通り ・高出力用途は金属黒鉛質で低抵抗と耐久性を両立 ・高速回転には天然黒鉛質が摺動音低減に寄与 ・騒音要求には柔らかい炭素系材質で整流皮膜形成を安定化 ・高温高湿環境には耐環境性を高めた材質を調整 ・振動が大きい用途にはリード構成や含浸処理を最適化 図面が無い場合の再現製作や、既存材質からの改善提案にも対応し、試作から量産まで一貫した品質で支援できる体制が整っている。 【競合と差がつく総合力と材料ラインナップ】 豊富な材質ラインナップに加え、素材配合から焼成、加工、検査までを自社で一貫管理できる総合力が競合との差別化要因である。国内外の生産拠点はISO9001、ISO14001、IATF16949を取得し、業界標準に基づく品質保証体制を確立している。多品種少量生産にも柔軟に対応でき、材料開発と設計技術を融合させた迅速な提案が可能であることから、車載、電動工具、家電、産業機械など幅広い分野で信頼を獲得している。材質選定から総合的な性能最適化にまで関与できる点が弊社の最大の強みである。 【まとめ】 多様な用途に応えるために幅広い材質を自社で扱い、最適な性能を導き出す技術が弊社の価値を高めている。素材特性、摺動条件、環境要件を総合的に踏まえた提案は、モータの信頼性向上と開発効率の向上に直結する。用途に最適なカーボンブラシを検討される際は、ぜひ弊社の技術力を活用いただきたい。 【企業情報】 株式会社富士カーボン製造所 所在地:〒446-0035 愛知県安城市錦町1-11 TEL :0566-77-0077(営業部) HP:https://www.fuji-carbon.co.jp/ >回るを支え、動くをつくる>>> カーボンブラシの製造に関する お問い合わせ技術相談など、お気軽に!
| 主要3品目 | 車載用・電動工具用・家電用・産業用カーボンブラシ 特殊炭素製品 ・ 電気接点 ・ 集電子 シュンク製品(ドイツ) ・ メルセン製品(フランス) |
|---|---|
| 産業分類 | 産業用機械 家電 電子部品 |
| イチオシ加工分類 |
1:部品製造 - 電気部品 - その他電気部品製造 2:自動車部品製造 - エンジン - ラジエター部品 3:自動車部品製造 - 外装品 - ワイパー 4:自動車部品製造 - 駆動系パーツ - ステアリング装置 5:自動車部品製造 - エンジン - 燃料装置 6:自動車部品製造 - 内装品 - シート部品 7:自動車部品製造 - ボディーパーツ - ドア 8:自動車部品製造 - ボディーパーツ - ドアミラー 9:自動車部品製造 - ボディーパーツ - ドアロック |
C3604低カドミ材の真鍮を外観品レベルで仕上げました。 ローレット加工、切削スピン仕上げなどが加工されています。
| 主要3品目 | 外観商品~量産部品まで金属加工全般(材質多種類) 丸棒・ブロック・板材からの加工(材質豊富) アルミ材仕上げ加工 |
|---|---|
| 産業分類 | AV機器 電子部品 医療機器 |
| イチオシ加工分類 |
1:量産 - 機械加工 - アルミ合金 2:量産 - 機械加工 - ステンレス 3:量産 - 機械加工 - 鉄 4:試作開発・少量生産 - NC機械加工 - NC旋盤加工 5:試作開発・少量生産 - 機械加工 - ペンチレース 6:自動車部品製造 - 内装品 - オーディオ部品 7:量産 - 機械加工 - 鋳物 |
組み立て式で高性能 1100cm☓1100cm パレットサイズの保冷輸送用コンテナ 抜群の保冷性能 ■製品サイズ 1125Lタイプ 内寸:縦1040×横1040×高さ1040mm 外寸:縦1100×横1100×高さ1100mm その他のサイズも対応可能です。 用途 食品・飲料: 冷蔵・生鮮食品、冷凍スイーツ、飲料などの低温輸送。 医薬品・医療品: ワクチン、治験薬、検体など、厳格な温度管理(例:-70℃や5℃一定など)が求められる物の輸送。 化学品・精密部品: 温度変化に弱い化学材料や、結露を嫌う電子部品の輸送。 ドライアイスの輸送: 昇華を抑えながら効率よく配送するための専用ボックスとしても使用されます。 その他 無駄のない配置: パレットの四隅まで隙間なく荷物を積めるため、容積効率が最大化されます。 積み重ね(段積み): 上に別の荷物を載せられるため、トラックの高さ方向のスペースも有効活用できます。
| 主要3品目 | 小型DCポンプ(マイクロポンプ)製造 プラスチック射出成形(精密成形) 発泡ポリウレタン成形 |
|---|---|
| 産業分類 | 輸送機器 電子部品 医療機器 |
| イチオシ加工分類 |
1:量産 - プラスチック - PU(ポリウレタン) 2:量産 - プラスチック - 発泡成形 3:量産 - プラスチック - GFRP(ガラス繊維強化プラスチック) 4:量産 - プラスチック - ガスインジェクション 5:量産 - プラスチック - 射出成形 6:量産 - プラスチック - 60t~300t 7:量産 - プラスチック - PPS(ポリフェニレンスルファイド) 8:量産 - プラスチック - CFRP(カーボン繊維強化プラスチック) 9:量産 - プラスチック - PBT 10:量産 - プラスチック - エラストマー |
株式会社浅野では、CFRTP(熱可塑性炭素繊維強化プラスチック)およびCFRP(熱硬化性炭素繊維強化プラスチック)の両材料に対応した複合材成形技術を保有しています。 金属代替による軽量化、高剛性化、構造一体化など、次世代モビリティ分野でも高機能部品開発を支援します。 ■ 対応材料・工法 ① CFRTP(熱可塑性) ・スタンパブルシート成形 ・チョップドシート+不織布大型複合板 ・ヒート&クール成形(電磁誘導加熱) ・プレス × 射出ハイブリッド成形 ・CFRTP × アルミ等の異材複合 特長 ・短サイクル成形 ・生産性重視設計 ・リブ一体化による高剛性化 ② CFRP(熱硬化性) ・プリプレグプレス成形 ・熱硬化材の加熱圧縮成形 ・高強度・高耐熱用途対応 ・構造部材向け試作 特長 ・高強度・高耐熱特性 ・外観品質重視部品 ・構造一体化設計 ■ 保有設備 ・CFRTP専用プレス機(300t) ・特殊仕様射出成形機(200t) ・電磁誘導加熱装置(ヒート&クール) ・大型プレス設備 ・大型複合板対応(最大 2000mm × 1500mm) ・引張試験機(強度評価) 材料検証から成形・評価まで社内一貫対応が可能です。 ■ 技術特長 1. プレス × 射出 ハイブリッド成形 織布・シートをプレス成形し、 同時にCF長繊維ペレットを射出してリブを形成。 ・高剛性化 ・軽量化 ・構造一体化 ブラケット、ダッシュボード部品などの試作実績があります。 2. 異材複合成形 ・CFRTP/CFRP × アルミ ・CFRTP × ABS樹脂 など 複合プレス成形により、機能分担型構造を実現します。 3. 大型・複雑形状対応 ・バックドア ・フードアッセンブリー ・アンダーボディーカバー ・シート形状 ・ビーム部材 大型・難形状の成形実績があります。 ■ 試験・評価体制 ・テストピース製作 ・引張試験による強度測定 ・材料比較評価 開発初期段階からの検証が可能です。 ■ 共同開発・開発支援 CFRTP/CFRPに限らず、新素材・複合材の成形開発に対応。 材料選定・工法検討・試作・評価まで伴走型で支援します。 ■ 実績例 ・自動車向け構造部品試作 ・CFRP/CFRTPボディの試作開発 ・展示会向け成形サンプル製作 ■ 高付加価値複合材の社会実装に向けた開発支援 CFRTPおよびCFRPは、軽量化・高強度化を目的とした高付加価値複合材として注目されています。 一方で、材料特性を最大限に活かすためには、適切な成形工法の選定や構造設計との整合が重要です。 浅野では、熱可塑・熱硬化の両材料に対応し、試作・評価まで一貫して支援することで、複合材の社会実装に向けた開発段階からの検討に対応いたします。 【浅野の複合材成形の強み】 ✔ 熱可塑(CFRTP)/熱硬化(CFRP)両対応 ✔ プレス × 射出ハイブリッド技術 ✔ 異材複合対応 ✔ 大型・難形状対応 ✔ 試験評価まで一貫体制 ✔ 試作〜量産準備まで支援可能 課題解決なら、高い技術力の浅野がお引き受けします! お問い合わせお待ちしております。 株式会社浅野は、 板金加工、樹脂成形、複合材(CFRP/CFRTP)など多様な材料技術を活かし、試作から量産準備まで一貫した開発支援を行っています。 ■お問い合わせ■ 株式会社浅野 本社・群馬工場 〒372-0011 群馬県伊勢崎市三和町2718-1 TEL 0270-75-1700 FAX 0270-75-1600 MAIL: salesg@asano-japan.com HP是非ご覧ください♡ https://www.asano-japan.com/ 公式YouTubeチャンネル:https://www.youtube.com/@asano-japan 技術・製品情報:https://www.nc-net.or.jp/company/77273/product/
| 主要3品目 | 試作板金部品 樹脂射出成形金型 複合材成形 |
|---|---|
| 産業分類 | 治工具 産業用機械 輸送機器 |
| イチオシ加工分類 |
1:試作開発・少量生産 - 板金加工 - 板金試作品製造 2:試作開発・少量生産 - 溶接・接着 - プロジェクション溶接 3:試作開発・少量生産 - 試作品加工 - 試作・小ロット成形 4:組み立て・検査 - 組立 - 自動車部品組立 5:試作開発・少量生産 - 板金加工 - パイプ加工 6:試作開発・少量生産 - 機械加工 - 機械加工/小ロット(1個から)対応 7:金型製作 - プラ金型 - 射出成形型 8:設計 - 金型設計 - 一般金属プレス金型 9:試作開発・少量生産 - 試作品加工 - 簡易金型・試作金型 10:金型製作 - プラ金型 - インサート成形型 |
ウォータパイプ加工なら!自動車・建設機械・農業機械対応 自動車部品パイプ加工の専門メーカーが一気通貫でサポート URL↓ https://mtd-co.jp/ ►【エンジン冷却システムの課題、こんなことでお困りではありませんか?】 自動車、建設機械、農業機械の《エンジン冷却用ウォータパイプ》の調達や自動車部品パイプ加工で、こんな悩みを抱えていませんか? ・パイプの切断や曲げ加工の精度が安定しない ・端末加工やパイプへの穴明加工の品質にバラつきがある ・ロウ付けもしくは溶接加工の気密性に不安がある ・メッキ処理や防滴カバー、熱遮断カバー等の貼付けを別業者に依頼するのが面倒 ・全数漏れ検査を確実に実施してくれる業者が見つからない ・パイプ本体を固定するためのブラケット、ステイの製作、調達も一緒にお願いしたい ・小ロットパイプ加工部品でも対応してもらえる業者が見つからない これらの課題、実は多くの製造業様が抱えておられる共通の悩みなんです。特にウォータパイプは車両や機械の心臓部であるエンジンの冷却を担う重要部品。ちょっとした加工不良や漏れが、大きなトラブルに繋がってしまいます。 ►【なぜウォータパイプ加工にこれほど高い精度が求められるのか?】 エンジン冷却用のウォータパイプは、高温・高圧の冷却水が流れる重要な配管システムです。自動車では時速100kmを超える走行中でも、建設機械では過酷な現場作業中でも、確実にエンジンを冷却し続けなければなりません。 《求められる品質基準》 ・完全な気密性(漏れゼロ) ・振動や熱膨張に耐える強度 ・長期間の耐久性 ・コンパクトな設計への対応 ・環境規制への適合 これらの要求を満たすためには、パイプの材料選定から各種加工、表面処理、検査まで、すべての工程で妥協のない品質管理が必要なんです。 ►【当社独自の一気通貫加工システムによる解決策】 URL↓ https://mtd-co.jp/process 私ども松田鉄工では、70年以上にわたる金属パイプ加工の経験を活かし、自動車部品パイプ加工に求められるすべての加工を社内で完結できる一気通貫の体制を整えております。 URL↓ https://mtd-co.jp/company 《機械加工分野での対応》 ・丸鋸切断機8台でΦ4~Φ70のパイプの切断加工 ・NC旋盤・自動盤23台による精密切削加工 ・マシニングセンター12台での多軸切削加工 《塑性加工分野での対応》 ・NCベンダー10台による三次元曲げ加工(Φ4~Φ40対応) ・端末加工機8台での膨らませ・絞り等の成形加工 ・拡管&フレアー、フレアー&ビード、絞り&フレアーなど多彩な端末加工 《溶接加工分野での対応》 ・ロウ付け装置9ステーション(ブロンズロウ付け、銀ロウ付け) ・電気溶接機4台、TIG溶接機2台による確実な接合 ►【当社が選ばれる3つの理由】 ★《理由1:技術力》- 機械加工、塑性加工、溶接加工が一気通貫で対応 他社では複数の業者に分散発注しなければならない工程を、当社では一社で完結。自動車部品パイプ加工における品質の一貫管理はもちろん、納期短縮とコスト削減も実現できます。 ★《理由2:柔軟性》- 小ロットパイプ加工部品から大量生産まで対応可能 マトリックス生産方式による効率的な多品種少量生産システムで、月産数十個から数万個まで、お客様の生産計画に合わせて柔軟に対応いたします。 ★《理由3:品質保証》- ISO9001、ISO14001取得済み 国際品質規格に基づいた品質管理体制で、全数漏れ検査を含む徹底した品質チェックを実施。マツダ株式会社品質優良認定会社としての実績もございます。 ►【充実のアフターサポート体制】 製品によっては防滴カバー、熱遮断カバー等の貼付けまで対応し、出荷前には必ず全数漏れ検査を実施いたします。当然、パイプ本体を固定するためのブラケット、ステイの製作、調達も一緒に承っております。 《表面処理・後加工も万全》 ・三価クロメート処理(環境対応メッキ) ・合金メッキ、無電解ニッケルメッキ ・パイプ内面メッキ処理 ・カチオン塗装、黒染め、パーカー処理 ►【小ロットパイプ加工部品から量産まで!今すぐ行動を!】 お困りごとがございましたら、まずはお気軽にご相談ください。自動車部品パイプ加工をはじめ、パイプの曲げ加工、端末加工はもちろん、旋削、マシニング、溶接、表面処理まで一気通貫で対応いたします。小ロットパイプ加工部品のご相談から技術的なご質問、見積もりまで、専門スタッフが丁寧に対応いたします。 ───────────────────────────────────── 【会社概要・お問い合わせ】 松田鉄工株式会社 〒739-0264 広島県東広島市志和町七条椛坂1700 TEL:082-433-4544 FAX:082-433-2628 コーポレートサイト:https://mtd-co.jp/ 技術相談・見積依頼フォーム:https://ja.nc-net.or.jp/company/81014/inquiry/
| 主要3品目 | パイプ加工部品 棒鋼加工部品 一般機械加工・溶接加工部品 |
|---|---|
| 産業分類 | 産業用機械 輸送機器 事務用機器 |
| イチオシ加工分類 |
1:量産 - 板金加工 - 3次元パイプ加工 2:量産 - 溶接・溶着 - ろう付 3:量産 - 機械加工 - NC旋盤加工 4:量産 - 機械加工 - タッピング加工 5:試作開発・少量生産 - 板金加工 - 3次元パイプ加工 6:試作開発・少量生産 - 溶接・接着 - ろう付 7:試作開発・少量生産 - 機械加工 - 自動旋盤 |
クライム・ワークスでは、オーバーモールド成形を得意としております。 オーバーモールド成形とは、1つの材料を第2の材料上に成形する射出成型の工法の一つです。 プリモールド成形という単語もありますが、同一の意味合いになります。 ある材料で一次側部品を成形した後に、別の金型で一次側をsetして二次側の成形します。 イメージは一次側を包み込む成形です。 オーバーモールド成形でインサートなどでの実績も多々御座います。 成形材料の実績としては、以下になります。 ■PBT(1次側、2次側とも同材料) ■6TPA(1次側、2次側とも同材料) リードタイムは、1次側と2次側のT0成形までで約3~4週間となります。 型の調整などが非常に難しい成形でも対応可能です。 案件ありましたら、ぜひお声がけ宜しくお願い致します。 実際に成形した製品を交えて紹介している記事も御座います。 ぜひ検討の参考にしてみてください! https://www.nc-net.or.jp/company/74361/product/detail/133967 【特徴】 ■試作でのアルミダイカストの短納期スピード試作(最短4週間(初品納品)) 量産ダイカストと同条件での鋳造可 EV用インバーダーケースの実績多数あり ■金属/樹脂切削の短納期試作 1300*1100*1550(大型製品対応可能) マシンング加工(3軸、5軸)、旋盤加工、ギア加工、歯切り、シャフト加工、ワイヤーカット、放電加工、 平面研磨、円筒研磨、歯研、ホーニング加工、溶接、電子ビーム溶接など 表面処理、熱処理 ■射出成形品の短納期試作(最短14日) インサート成形、2回成形(オーバーモールド成形・プリモールド成形)、インシュレータ(ボビン)、バスバーなど 多数の実績御座います(試作メーカーでは少ない住友重機械工業 SR75Z 電動式竪型75ton配備しております) ■多品種/小ロットスピード量産 小ロットスピード量産 小ロット小物部品がすぐ手に入る!! 生産ロット数によって最適な工法で量産 独自の小ロット自動化システムにより低コストで少量量産部品を生産します。 ロボットマシニングsystemで、10~100ロット/月の少ロット量産品にもスピード対応 【金属対応素材】 アルミ:2000系,5000系,6000系,7000系,※ADC12のインゴットからの加工も可能 マグネシウム:AZ31,AZ91,ZK60 チタン:TP340,TB340,Ti-6Al-4V ステンレス:SUS303,SUS304,SUS316,SUS420J2,SUS630 鉄:S45C,S50C,NAK55,NAK80,SCM420,SNCM815(焼入材の加工も可能) アルミ鋳物:AC-2A/B/C,AC-4A/B/C 鋳物:FCD250,FCD450,FCD600 ※上記以外でも多数実績あり 【金属対応素材】 汎用樹脂 エンプラ:ABS,PP,POM,PC,PA6,PA66,PBTなど スーパエンプラ:PPA,PPS,LCP,PEI,PEEK ※GF,GB,CF入り多数対応実績あり 試作・開発・量産総合支援パートナー | 株式会社クライム・ワークス 東京テクニカルセンター 〒144-0033 東京都大田区東糀谷6-4-17 OTAテクノCORE 1F TEL:03-3742-0691 / FAX:03-3742-0692 長崎テクニカルセンター 〒856-0022 長崎県大村市雄ヶ原町147-44 TEL:0957-46-5767 / FAX:0957-46-5768
| 主要3品目 | 開発試作(切削・樹脂成形/金型)自動車、光学機器、航空機部品 各種量産(切削、樹脂成形) 半導体、産業機器、自動車部品 5軸加工、射出成形金型、ダイカスト金型、試作金型 |
|---|---|
| 産業分類 | 輸送機器 通信機器 産業用機械 |
| イチオシ加工分類 |
1:量産 - 機械加工 - 五面/五軸加工 2:試作開発・少量生産 - 試作品加工 - 簡易金型・試作金型 3:試作開発・少量生産 - 鋳造 - ダイカスト 4:試作開発・少量生産 - NC機械加工 - マシニング加工(横形) 5:金型製作 - プラ金型 - インサート成形型 6:量産 - プラスチック - 薄肉成形 |
ネクサスでは樹脂成形、マグネシウム成形における新しい新技術の研究開発から金型の設計・製作、試作、量産、塗装、ユニット組立、FAまでを自社内で行っています。 これらの一連のモノづくりをワンストップで行うことで、納期短縮、適正コスト、フレキシブルな生産計画への対応などお客さまのご要望に合わせて柔軟に対応する事が可能です。 特に試作開発時、試作から量産立上げ時に起こる不具合に対し、 不具合の原因がどの工程で起こっているのか?どこに原因があるのか? などワンストップ体制ならではの迅速対応がお客様より高い評価をいただいております。 金型設計・製作:https://nexus-grp.co.jp/kanagata.html ☆金型 電極切削プログラミング-加工シュミレーション-仕上がりベリファイ https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/151675/ 樹脂成形:https://nexus-grp.co.jp/resin.html ☆インサート成形品(PBT樹脂、竪型成型機、売型) https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/178684/ ☆インサート成形ライン自動化 https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/107626/ マグネシウム成型:https://nexus-grp.co.jp/magnesium.html ☆マグネシウム(Mg) 精密金型 チクソモールド成形 マシニング機械加工 塗装 https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/187326/ 塗装工程:https://nexus-grp.co.jp/painting.html ☆塗装 生産設備 スピンドル塗装 自社製作ライン https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/93578/ ☆レーザーマーカ https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/94140/ ユニット組立:https://nexus-grp.co.jp/unitassembly.html ☆車載内装部品 組立(センターコンソール部) https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/130130 FA事業部:https://nexus-grp.co.jp/fa.html ☆自社製作 カメラによる自動検査装置 https://ja.nc-net.or.jp/company/46472/product/detail/197597
| 主要3品目 | 精密射出成形金型の設計製作 ロボットシステムの設計製作 精密射出成型部品の設計製作 |
|---|---|
| 産業分類 | 産業用機械 通信機器 輸送機器電装品 |
| イチオシ加工分類 |
1:設計 - 金型設計 - 射出成形金型 2:設計 - 産業機器設計 - 自動機設計 3:金型製作 - プラ金型 - 射出成形型 4:金型製作 - プラ金型 - インサート成形型 5:金型製作 - プラ金型 - チクソモールディング型 6:量産 - プラスチック - 射出成形 7:量産 - プラスチック - インサート成形 8:量産 - プラスチック - チクソモールディング 9:表面処理 - 塗装 - 樹脂塗装 10:表面処理 - 印刷等 - レーザー彫刻 |
今回は「曲面へのレーザーマーキング」についてご紹介します。 レーザーマーカーは平面への刻印はもちろん得意ですが、「曲面」や「複雑な形状」に対しても加工できる場合があります。 ただし、曲面へのマーキングでは以下のポイントを理解しておくことが重要です。 1. 曲面への加工のポイント 基本的に、材料の曲率や形状によってはレーザーマーカーで刻印できます。 しかし、平面と異なり、レーザー光の焦点距離や照射角度が変化するため、刻印の深さや線幅が均一にならない場合があります。 2. プログラム(調整)の方法 曲面マーキングでは、加工プログラムを専用ソフトや制御システムで調整することが必要です。 焦点距離・パワー補正 曲面の凹凸に応じてレーザー焦点や出力を補正し、刻印品質を一定に保ちます。 3. 弊社での対応 弊社では精密部品や装置部品のレーザーマーキングにおいて、曲面加工にも対応可能です。材質や形状に応じた最適なプログラム作成・調整を行い、均一で高品質なマーキングをご提供いたします。 表面処理~レーザーマーキングまで一貫して加工が可能です。 レーザーマーキングに関するご相談は、ぜひ東陽理化学研究所までお問い合わせください。 その他レーザーを用いた金属のカラー発色技ページ https://ja.nc-net.or.jp/company/88798/product/detail/183502/
| 主要3品目 | ステンレス アルミ チタン |
|---|---|
| 産業分類 | 通信機器 電子部品 レジャー用品 |
| イチオシ加工分類 |
1:表面処理 - メッキ・化成処理 - 色アルマイト 2:試作開発・少量生産 - NC機械加工 - マシニング加工(縦形) 3:試作開発・少量生産 - 機械加工 - 汎用旋盤加工 4:設計 - 産業機器設計 - 自動機設計 6:試作開発・少量生産 - 試作品加工 - 筐体試作品製造 7:量産 - 機械加工 - アルミ合金 8:量産 - 機械加工 - ステンレス 9:量産 - 機械加工 - チタン 10:試作開発・少量生産 - 試作品加工 - 曲げ加工 |
1-10件表示 / 201件