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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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板材と棒材から、プレス加工によって精密な歯車が作られます。 |
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【部品名】 軽量クランクシャフト 【用途】 プラグインハイブリッド車 走行モータ用 【業界】 自動車 【材質】 炭素鋼・合金鋼 【ロット】 100～10,000 【５０余年のシャフト加工の実績】 真円度・円筒度・同軸度・表明粗さ（シール部の渡り含む）・寸法精度等々、多くの無理難題を解決してきた５０余年の実績があります。こんなのつくれるのかと疑問に思ったら一度お問い合わせしてみてください。１個の試作開発品から１万個を超える量産品まで対応しています。 設計ミスや手配ミス等の不慮のトラブルを解決する超短納期製作・特急案件も得意としております。 htt... |
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【製品概要】プラグインハイブリッド自動車 走行モータ用軽量シャフト 【部品名】 軽量クランクシャフト 【用途】 燃料電池自動車 走行モータ用 【業界】 自動車 【材質】 炭素鋼・合金鋼 【ロット】 100～10,000 超精密摩擦圧接技術の新開発により圧接部品の同軸度を向上させることに成功。それにより中空構造の外周と内周の同軸度が向上し、高速で回転させても振動の発生しないシャフトを製造することが可能となりました。 【５０余年のシャフト加工の実績】 真円度・円筒度・同軸度・表明粗さ（シール部の渡り含む）・寸法精度等々、多くの無理難題を... |
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クライム・ワークスでは金型製作からより量産品に近い成型品の納品まで最短１４日しか要しない短納期対応です。 弊社の金型は、通常放電加工で行う微細加工も高速ＭＣで、工具径φ0.05までの微細加工を行います。これにより放電加工に比べ短納期化に貢献しています。また、NAK材使用の小ロット金型を合わせて使用しようする事により通常では不可能とされてきた「１４日」での納品を実現致しました。 射出成形金型作りでは、ソリ変形対応に重点をおき収縮差による変形や外部応力によるひずみ変形など、過去の豊富な製作実績と樹脂流動解析や非線形・線形構造解析からの分析により設計から製造をトータルで考えたVE提案を致... |
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自動車の駆動系に使われる自動車部品「ドライブシャフト(ハーフシャフト)」 高周波焼入れ装置の、焼入れステーションの写真です。 ステーションの中央で赤く光っているのが加熱中のワーク、 持ち手のついた緑色の箱がコイルユニットで、 銅管製の半開放ラインコイルがワークを挟むように ポジショニングされています。 富士電子工業では、このような段つきシャフトの焼入を行う場合、 段付きのＲ部にも焼入れが入るよう、 ワーク外径に沿った形のラインコイルを使用した方法を ご提案しています。 浸漬噴射冷却、矯正ローラーの使用による低歪化と合わせ、 自動車メーカー各社のドライブシャフト... |
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【フッ素樹脂コーティング 車載鉄芯部品 摺動性に優れたコーティング処理】 ①仕様 ： フッ素樹脂コーティング ②工法 ： ガン噴霧 ③樹脂タイプ ： 熱可塑性 ④素材 ： 鉄（ＳＵＹＢ－１） ⑤形状 ： 円柱 Φ１６ Ｌ=２２．３ ⑥仕様用途 ： 車載部品 ⑦膜厚 ： ４ ～ ８μｍ ⑧ロット数 ： １ ～ 試作可 ⑨納期 ： １ ～ ２週間 ⑩品質保証 ： 各種試験可 （膜厚･密着性試験･外観･変形･検査成績書） ⑪ポイント ： 脱脂→熱処理→無電解ニッケル後、部品を冶具に整列させコーティング処理を行う。部品整列時に... |
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鍛造品から鋳鉄へ 高強度ＦＣＤ ＶＥＶＡ 【材料】鋳放し高強度鋳鉄（ＦＣＤ８００） 【業界】自動車部品 産業機械部品 【使用用途】自動車部品用 【特徴】従来品の工程（ＳＣＭ材またはＦＣＤ４５０材） 一次加工→熱処理→熱処理→研削加工 新材質（鋳放し高強度鋳鉄品８００材）の工程 鋳造→最終仕上げ ※軽量化とリードタイム短縮 同形状で鋼よりも８％の軽量化 ＶＥ ＶＡ提案の材料としてご検討ください。 お気軽にお問い合わせください。 日本継手株式会社 東京営業... |
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エキゾーストアダプター,FCD450,鋳物排気部品の加工 部品名：エキゾーストアダプター 材質：FCD450（ダクタイル鋳鉄) 重量：7kg 外寸：500×200×200 工程：縦型マシニング・縦型マシニング＋チルト・縦型マシニング・圧入・リーク検査 台数：3,600台／月 製品特徴 ・複合角のあるワークだがチルトテーブルを使用し縦型マシニングセンタで対応した。 ・排気パイプでシーリングキャップ圧入がありリーク検査までの保証をしている。 ・ＳＵＳ鋳鋼やハイシリコンダクタイルなど各種材質の排気部品の加工経験があり、材質に合わせた刃物･工具･設備など最適条件での加工を提... |
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インプットシャフト,SCM420,クロモリ鋼,鍛造品の加工 材質：SCM420H（クロモリ鋼） 重量：3kg サイズ：180×80×80 納入業界：トラック 台数：2,000台／月 |
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自転車等に使用されているブレーキワイヤーと相手物をつなぎとめる部品です。 飛び出している爪がワイヤーと相手物に引っ掛かり固定します。 製品の見た目から弊社では『バッタ』の愛称で呼ばれています。 材質：SAE1060 板厚：ｔ=0.4 試作→金型製作→量産を一貫してオーダ―メイドで行っております。 ウェーブワッシャー、皿バネについては社内で荷重計算を行い、 設計提案することが可能です。 試作は1個から対応可能です。 お問い合わせは「詳細はこちら」もしくは 「資料請求・お問い合わせ」からお気軽にどうぞ♪ 株式会社特発三協製作所 兵庫県尼崎... |
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